Болт – използван за алуминиеви джанти Ситроен Пежо 1 бр 540567

Уведомете, когато продуктът е наличен

 2,00

Болт за алуминиеви джанти – Ситроен Пежо
Възможно е да закупите при нас и нови болтове
Диаметър на резбата [мм] 17
Съвпадащ номер на продукта 27053
Размер на ключа 17
Размер на външната резба M12 x 1,25
Закрепване на колелата Конична опора F
Външен диаметър [мм] 28.3

Изчерпан

Код: 3320-J5_volně Категории: , Етикет:

Описание

SPA Citroën Peugeot

Използван болт за алуминиеви джанти, подходящ за автомобили Citroën и Peugeot. Практичен резервен елемент при демонтаж на оригинален болт или при ремонт на електронно заключване на колелата. Често се търси по номер на артикула 540567.

Особености

Качествен болт със стандартна метрична резба и конусна опора F, предназначен за алуминиеви джанти (электрони). Подходящ за автосервизи и домашни майстори, които търсят съвместимост с джанти, изискващи M12 x 1,25 резба и ключ 17 mm. Наличието на съпоставителен номер улеснява бързото намиране в каталози и търсачки.

Техническа информация

  • Производител: Citroën / Peugeot
  • Модел: Подходящ за различни модели Citroën и Peugeot с алуминиеви джанти, използващи конусен свързващ механизъм F
  • Кодове на продукта: 540567
  • Други номера: 27053
  • Резба: M12 x 1,25
  • Размер на ключ: 17 mm
  • Диаметър на резбата [mm]: 17
  • Външен диаметър [mm]: 28.3
  • Уплътнение/Опора: Коничен сноп F

Приложение и съвместимост

Болтът е предназначен за закрепване на алуминиеви джанти на модели Citroën и Peugeot, които използват резба M12 x 1,25 и конусна опора тип F. Често се използва като резервна част при сервизно обслужване или при смяна на джанти. За бързо търсене в каталози и онлайн магазини използвайте номерата 540567 и 27053.

Препоръки за монтаж

Преди монтаж проверете резбите на шпиндела и болта за механични повреди и корозия. Монтирайте болтовете последователно в кръстосан ред, за да осигурите равномерно притягане на джантата. Използвайте динамометричен ключ и следвайте предписания въртящ момент според техническата документация на производителя на автомобила. При съмнение за корозирали или повредени резби заменете болта или шпиндела. Препоръчително е да се провери и повторно затягане след първите 50–100 км след монтажа.

Защо частта най-често се поврежда

Най-честите причини за повреди са корозия вследствие на влага и реагенти, неправилно или прекомерно затягане (претоварване), употреба на неподходящи инструменти или ключ с неправилен размер, както и монтаж върху неподходящ тип джанта. Повредените резби и деформирани конусни повърхности водят до неправилно центриране и риск от разхлабване.

Допълнителна информация

Тегло 0,3 кг

Освен ако в описанието не е посочено друго, всички снимки са илюстративни.

Запазваме си правото да заменим поръчаната референция със заместващата според производителя референция.

Частите произхождат от катастрофирали превозни средства, внимателно са проверени и за тях предоставяме 12-месечна гаранция за функционалност.