Описание
Дюза и капак за пръскалка на фар за PEUGEOT 307
Лява страна – фар пред водача
Цвят EZW – сив лак (металик)
Дюза и капак за миене на лявия преден фар за Peugeot 307. Оригинален стилен елемент, предназначен да възстанови функцията и външния вид на предната част на автомобила. Частта е подходяща за автомобилни сервизи и за самостоятелни ремонти „направи си сам“, като ключовите търсения в каталози и търсачки често се извършват по кодовете 6438H1 и 6438H2.
Функция и предназначение
Дюзата насочва течността за почистване към стъклото на фарa, осигурявайки бързо и равномерно почистване при замърсявания, насоляване или наслагване от пътна мръсотия. Капачката запазва естетиката и херметичността на фаровия модул, предотвратява попадане на вода и прах в механизма и осигурява съответствие на цвета с боята на бронята (EZW – сив металик).
Съвместимост
Подходящо за Peugeot 307. Обикновено монтиране при модели 307 (фази I и II) и варианти с предни дюзи за почистване на фаровете. Проверете визуално съвпадението с вашия фар и кодовете на частта пред монтажа.
Техническа информация
- Производител: Stellantis / Peugeot
- Модел: Peugeot 307 (Серии 307 I и 307 II)
- Кодове на продукта: 6438H1, 6438H2, EZW / EZWD
- Допълнителни номера: 6438H1 | 6438H2
Как се сменя (обща процедура)
- Осигурете достъп до гърба на фаровия модул: чрез отвиване на вътрешния пластмасов подкалник или, при необходимост, чрез внимателно сваляне на предната броня.
- Откачете маркуча за течност за миене от старата дюза (подгответе съд за евентуален разлив на течност).
- Освободете фиксаторите/щипките, които задържат дюзата в корпуса, и извадете старата дюза с капака внимателно от предната страна при натиск/издърпване според конструкцията.
- Поставете новата дюза и капак, като се уверите, че гуменото уплътнение (ако има такова) е коректно позиционирано и фиксирано.
- Свържете маркуча към новата дюза и тествайте системата (пулверизиране) преди окончателното сглобяване на подкалника/бронята.
- Поставете обратно всички панели и закрепете болтовете/щипките по заводските спецификации.
Препоръки за монтаж
- Работете в чисто и сухо място; използвайте защитни ръкавици и очила при сваляне на маркучи с разтворители или антифриз.
- Проверете уплътненията и маркучите за пукнатини; при съмнение заменете и тях, за да избегнете течове.
- Поставете частта до плътно щракване и тествайте действието на дюзата преди окончателно затваряне на корпуса.
- Ако капакът е боядисан, уверете се, че цветът съвпада (EZW – сив металик), за да избегнете видими разлики.
Защо частта се поврежда най-често
- Механични удари или сблъсъци при маневриране причиняват счупване на капачката или самата дюза.
- Запушване от твърди частици, мръсотия или замръзнала течност води до нарушена струя и вътрешно налягане, което може да деформира дюзата.
- Ултра-виолетово облъчване и стареене на пластмасите правят пластмасовите елементи крехки и склонни към напукване.
- Износване на уплътненията и маркучите причинява изпускане на налягане и неефективно пръскане.
Частта е лесна за подмяна при базови умения и основни инструменти, но при съмнения за достъп или целостта на фаровия модул е препоръчително да се използва сервиз. Кодът на изделието (6438H1 / 6438H2) значително улеснява намирането на точния заместител при поръчка.
