Централният въздухозаборник с хромиран плъзгач е оригинален спирален елемент за интериора на Peugeot 407, номер 9644589777 (HXN). Частта възстановява естетиката на таблото и възвръща плавното насочване на въздушния поток. Идеална за автосервизи и за ентусиасти, които ремонтират сами – лесна за подмяна и търсена често по код на продукта (9644589777).

Плъзгачът е с хромирано покритие за по-изискан външен вид и съответства на оригиналния дизайн на таблото. Смяната на износен или счупен въздухозаборник бързо подобрява работата на вентилационната система в зоната на лицевата част и възвръща фабричния вид на интериора.

Техническа информация

• Производител: Stellantis Citroën Peugeot
• Модел: Peugeot 407
• Кодове на продукта: 9644589777, HXN
• Други номера: 9644589777

Препоръки За Монтаж

• Подгответе набор от пантофки за пластмасови лайсни (trim tools) и малка отвертка, за да освободите декоративните капаци без да повредите таблото.
• Отстранете декоративната рамка около централния въздухозаборник, като започнете от ръбовете и внимателно освободите щипките.
• Извадете стария въздухозаборник и проверете крепежните елементи: често виновни за повреда са счупени пластмасови щипки или деформирани уши.
• Поставете новия въздухозаборник, насочвайки го в отвора и притискайки до щракване. Уверете се, че плъзгачът се движи свободно и че няма междини между рамката и таблото.
• Проверете функцията на вентилацията и регулирайте плъзгача няколко пъти, за да сте сигурни в правилната фиксация.
• При необходимост почистете контактните повърхности и нанесете малко защитен спрей за пластмаса, за да намалите шумовете при триене.

Причина, По Която Частта Най-често Се Поврежда

• Увреждане на пластмасовите крепежи и уши вследствие на стареене и многократни манипулации.
• Избледняване и напукване поради продължително излагане на слънчева радиация и топлина.
• Натрупване на прах и замърсявания, които запушват механизма на плъзгане и водят до заяждане.
• Механични удари при демонтаж на таблото или при неправилна подмяна на частите.

Търсете частта по номер 9644589777 или код HXN при поръчка. Подходяща за възстановяване на външния вид и функционалността на централния въздухозаборник на Peugeot 407 (производство през 2004–2011 г.).

Оригинално пригоден пепелник за таблото, специално за Peugeot 407. Подходящ както за автосервизи и професионални автомеханици, така и за домашни ентусиасти, които ремонтират сами. Частта връща функционалността и естетиката на централната конзола, като осигурява сигурно затваряне и съвпадащ по цвят финиш (черен перламутров). Често се търси по номер на артикул 8231NW, затова посочването на кодовете в описанието улеснява бързо намиране в онлайн търсачки и каталози.

Техническа информация

• Производител: Stellantis (CITROËN / PEUGEOT)
• Модел: Peugeot 407
• Кодове на продукта: 8231NW, NFP
• Допълнителни номера: HXN- (цвят)

Функция и предназначение

Пепелникът е предназначен за събиране на отпадъци и пепел в купето, интегриран е в таблото/централната конзола и осигурява затваряне, което поддържа интериора чист и защитен. При някои изпълнения може да има вътрешен контейнер и осветление за улесняване на ползването през нощта.

Причини, поради които частта най-често се поврежда

Най-честите причини за повреди са счупване на монтажни щипки или панти при грубо демонтиране, задръстване и залепване от някакви отпадъци/пепел, напукване на пластмасата вследствие на стареене или механични удари и износване на механизма за затваряне. При модели с осветление често проблеми създава и дефектна лампа или прекъснат кабел.

Препоръки за монтаж

• Работете при изключено запалване и дръжте слотовете и работната зона чисти от отпадъци.
• Отворете пепелника напълно и проверете дали вътрешната вставка може да бъде извадена лесно. При нужда използвайте пластмасов демонтажен инструмент, за да избегнете надраскване на таблото.
• Освободете монтажните щипки или заключванията, като внимавате да не прекалявате с усилието — най-честата причина за повреда са счупени щипки при насилствено дърпане.
• Ако има електрически конектор за осветление, първо го откачете преди пълно изваждане и го включете отново след поставяне, за да проверите работоспособността.
• Монтажът се извършва в обратен ред: поставете пепелника в гнездото, натиснете докато щипките се застопорят и тествайте затварянето и евентуалното осветление.
• При счупени закрепващи елементи е препоръчително да се подменят с оригинални или подходящи заместители, за да се гарантира стабилно фиксиране.

Съвети при покупка

Търсете номера на продукта (8231NW) при търсения в каталози и онлайн магазини за по-бързо и точно съвпадение. Изберете част със съвпадащ цветови код (HXN-) за най-добро визуално съвпадение с интериора на Peugeot 407.

Закупете оригинална или точно пасваща заместителна част за да възстановите функцията и визията на таблото бързо и без усложнения.

Пасажерският airbag за Peugeot 407 е критичен компонент на системата за пасивна безопасност, проектиран да защити пътника при страничен или фронтален удар. Този модул се търси често по оригиналните номера 9644588880 и 8216CK, което подобрява откриваемостта в търсачките и улеснява бързото намиране на правилната резервна част. Подходящ е за автосервизи и за опитни домашни майстори, които ремонтират интериора и възстановяват безопасността след повреди или след активиране на системата.

Съвместимост и приложения

Съвместим с модели Peugeot 407. Подходящ за автомобили, използвани като седан, SW или Coupé в зависимост от годината на производство и оборудването. Често се търси по OE номерата, затова проверете кода на модула преди монтаж.

Какво представлява и кога се подменя

Airbag модулът на пасажерското място съдържа горимия елемент и въздушната възглавница, интегрирани в таблото. Подменя се при следните случаи: след активиране (разгръщане) при катастрофа, при налични видими повреди по корпуса или конекторите, при корозия или след неизправности в електрическата схема, които могат да попречат на правилната работа. Не съществува регламентирано време за експлоатация като при консумативи — смяната се налага въз основа на повреда или след инцидент.

Инструкции за смяна

• Ниво на трудност: средно до високо — изисква опит с електрически системи и безопасност на въздушните възглавници.
• Преди започване: Изключете отрицателния терминал на акумулатора. Изчакайте поне 10 минути, за да се разреди електрическата система и кондензаторите в модулите.
• Демонтаж: Свалете подходящо облицовките и/или жабката, за да достигнете до корпуса на airbag модула. Развийте крепежните болтове, внимателно разкачете електрическия конектор (не дръпвайте за кабелите) и извадете модула.
• Монтаж: Поставете новия модул с лицевата страна в посоката, предвидена от производителя; свържете конектора сигурно; затегнете крепежите равномерно. Върнете облицовките на мястото им и включете акумулатора.
• Проверка: Стартирайте диагностичен контрол на системата за въздушни възглавници (SRS) и изчистете евентуални кодове при необходимост. Ако индикаторът за SRS не изгасне, не експлоатирайте автомобила — необходима е професионална диагностика.

Техническа информация

• Производител: Stellantis, Citroën, Peugeot
• Модел: Peugeot 407
• Кодове на продукта: 9644588880, 8216CK, NFP
• Допълнителни номера: 8216CK, 9644588880

Препоръки за монтаж

Работете при изключен акумулатор и използвайте антистатична защита. Поставяйте airbag модула върху мека, стабилна повърхност с предната (въздушна) част нагоре, за да избегнете незадължително разгръщане. Не използвайте удължители или преходници за конектора; всички връзки трябва да са фабрични и здрави. При съмнения относно електрическата част, използвайте диагностичен уред за SRS. За безопасност и гарантиране на правилна работа се препоръчва монтаж от квалифициран техник.

Причина за честа повреда

Най-честите причини за повреда са активация при катастрофа (следствие — модулът е еднократен и трябва да се подмени), корозия или повреди на конекторите вследствие на влага, както и механични увреждания при удар. Рядко електрически дефекти в системата или неправилна инсталация могат да предизвикат неизправности. Редовните проверки след инциденти и бързата подмяна на видимо повредени модули гарантират безопасността на пътниците.

Този airbag модул е подходящ избор за сервизи и опитни домашни ремонти, когато търсите оригинална съвместимост и лесно откриваеми номера за бързо намиране в каталози и търсачки.

Капакът на бардачката за Peugeot 407 е практичен и лесен за подмяна интериорен елемент, който възстановява сигурността и естетиката на предната конзола. Частта се търси често по номер 8226J0 и е подходяща за автосервизи и самостоятелни ремонти. Черният Mistral (код HZD- -) гарантира добро визуално съвпадение с фабричните обшивки и поддържа оригиналния вид на таблото.

За кого е подходящо: Автомеханици и любители, които извършват ремонти сами и искат бърза, чиста и надеждна подмяна на капака на отделението за съхранение. Частта е подходяща при износване, счупени панти или дефектна ключалка на бардачката.

Техническа информация

• Производител: Peugeot (Stellantis)
• Модел: Peugeot 407
• Кодове на продукта: 8226J0
• Допълнителни номера: —

Информация за съвместимост и функция

Капакът закрива отделението за съхранение в предната част на таблото, предпазва вещите и поддържа цялостния вид на интериора. Подходящ е за моделите Peugeot 407 (седан, SW и Coupé) и заменя износени или счупени капаци със същия дизайн и цвят. Често се търси по референтния номер 8226J0, което улеснява бързото намиране в каталози и онлайн магазини.

Препоръки за монтаж

• Подгответе инструменти: комплект отвертки, пластмасови лопатки за демонтаж на обшивки и евентуално торкс-ключ, в зависимост от закрепването.
• Преди демонтаж извадете съдържанието на отделението и освободете капака в напълно отворено положение.
• Откачете внимателно фиксиращите щипки или развийте държащите винтове. Използвайте пластмасова лопатка, за да не повредите облицовката.
• Отделете капака от панти/ос и монтирайте новия, като проверите правилното пасване и функция на ключалката.
• Не затягайте винтовете прекалено силно, за да избегнете напукване на пластмасовите части. Проверете гладкото отваряне и затваряне след монтаж.

Причина за повреди

Най-честите причини капакът на бардачката да се повреди са: счупване на пластмасови панти или щипки при честа употреба, удар или насилствено затваряне, стареене на пластмасата под въздействието на слънчева светлина и температурни колебания, както и износване на механизма на заключване. Повредените закрепващи елементи обикновено са по-уязвими и са първото нещо, което трябва да се провери при проблем.

Подмяната на капака е бърза и икономична ремонтна операция, която веднага подобрява функционалността и външния вид на интериора. Търсене по номер 8226J0 улеснява намирането на правилната част за Peugeot 407.

Кората за табло за Citroën Berlingo I и Peugeot Partner I е предназначена за монтаж в областта на превключвателите в централната част на таблото. Това е оригинална PSA част, която осигурява изчистен и завършен външен вид на интериора и в същото време предпазва контролите от замърсяване и механични повреди. Благодарение на прецизното оформяне, той пасва на място без необходимост от модификации и запазва оригиналния вид на купето.

Това покритие е особено подходящо за професионални автомонтьори и домашни майстори, които трябва да подменят повредена или липсваща част от интериора. Правилното сглобяване на капака помага за премахване на скърцането на частите на таблото и осигурява стабилно закрепване на превключвателите и заобикалящите ги пластмаси.

Техническа информация:
Производител: PSA Citroën Peugeot
Модел: Citroën Berlingo I, Peugeot Partner I
Продуктови кодове: 96210132ZL, 8212ER
Други номера: NFP (обозначение на готово производство на оригиналната част)
Местоположение: табло – зона за превключване
Цвят: FQP – зелено сребристо
Приложение: интериорна резервна част за автомобили Citroën и Peugeot

Препоръки за инсталиране:
Преди сглобяване проверете състоянието на точките на закрепване и околната пластмаса, така че капакът да може да бъде правилно щракнат или завинтен, в зависимост от дизайна. Отстранете внимателно оригиналния капак, като в идеалния случай използвате пластмасови лостове за отстраняване, за да не повредите околните части. Преди да монтирате новия капак, почистете повърхностите на арматурното табло от прах и мръсотия, за да предотвратите скърцане или лошо поставяне. Монтирайте капака с равномерен натиск по периметъра, без сила – ако не може да се монтира, проверете правилната позиция и ориентация на частта. За превозни средства с монтирани превключватели препоръчваме първо да поставите превключвателите в отворите на капака и след това да щракнете комплекта в арматурното табло. След монтажа проверете функционирането на всички превключватели и плътността на корпуса.

Панелът около скоростния лост за автомобил Пежо 307 е подходящ като резервна част при повредена или захабена оригинална пластмасова рамка в салона. Това е оригинална част от концерна PSA CITROEN PEUGEOT в дизайн HVV – сив LION, който осигурява висококачествен външен вид на централния тунел и здраво прилягане на маншона на скоростния лост и другите околни елементи.

Предназначена за сегмента на употребяваните автомобили, тази част е идеална за автомонтьори и домашни майстори, търсещи точно пасващ панел на таблото Peugeot 307. Оригиналните кодове улесняват търсенето по номер на част и сравнение със съществуващия панел в колата.

Техническа информация:
Производител: PSA CITROEN PEUGEOT
Модел: Peugeot 307 (централен панел на таблото около скоростния лост)
Продуктови кодове: 9651943877, 8211HT
Други номера: могат също да се появят под вътрешни каталожни номера на PSA за интериорни части в дизайн HVV – СИВ ЛЪВ

Благодарение на прецизната форма и оригиналното закрепване, панелът пасва добре на околните части на интериора, не се огъва и стои стабилно на място. Визуално възстановява външния вид на централната част на таблото и е подходяща за смяна след напукана пластмаса, отчупване на дръжките или повреда при демонтаж на други компоненти.

Препоръки за инсталиране:
– Преди да свалите стария панел, изключете електрическото захранване на автомобила, ако се движи в близост до електрически инсталации (напр. управление, контакти, ключове).
– Разглобете втулката на скоростния лост и всички пластмасови капаци наоколо според сервизната процедура на Peugeot 307, за да избегнете счупване на пластмасовите човове.
– Използвайте подходящ пластмасов лост, за да демонтирате вътрешните части, за да не повредите повърхността на заобикалящите ги пластмаси.
– Преди да монтирате нов панел, проверете и почистете свързващите повърхности и се уверете, че кабели, конектори или други части не пречат на правилното поставяне.
– Щракнете панела стъпка по стъпка по цялата обиколка и проверете дали всички ключалки се държат правилно и дали няма нежелани празнини между частите.
– След сглобяването инсталирайте отново багажника на скоростния лост и другите отстранени части и проверете работата на всички контроли около панела.

Качествен резервен модул airbag за волан, предназначен за моделите Peugeot 206+ и Peugeot 207. Конструкцията е съобразена с оригиналното окачване в централната част на волана и осигурява правилното разгръщане при сблъсък. Продуктът носи заводски кодове 96857294ZD, 4112PK и 4112NW, което улеснява търсенето по номер и съвместимостта при бърза смяна в автосервиз или при самостоятелна ремонтна дейност.

Функция

Въздушната възглавница за волан защитава водача при фронтален сблъсък чрез бързо разгръщане на възглавницата, което намалява риска от удар с волана и таблото. Пиропатронът (инициаторът) задейства газовия генератор, който мигновено напълва възглавницата.

Техническа информация

• Производител: Stellantis / Peugeot / Citroën
• Модел: Peugeot 206+; Peugeot 207
• Кодове на продукта: 96857294ZD, 4112PK, 4112NW
• Допълнителни номера: 4112NW | 4112PK | 96857294ZD

Препоръки за монтаж

• Преди демонтаж винаги изключете акумулатора и изчакайте минимум 10–15 минути, за да се разреди кондензаторът в системата за безопасност.
• Спазвайте последователността при разглобяване на декоративните капаци и болтовете на волана; използвайте подходящи инструменти (торкс или релевантен ключ).
• При свързване на конектора уверете се, че контактите са чисти и няма корозия. Закрепете конекторите до щракване.
• Затегнете болтовете/гайката на волана според моментите, посочени в техническата документация на производителя.
• След монтаж проверете индикатора на AIRBAG на таблото за евентуални кодове за грешки и нулирайте при необходимост с подходящ диагностичен уред.

Причини за чести повреди

• Задействане при пътен инцидент: Най-честата причина за смяна е активацията при сблъсък.
• Корозия или окисляване на контактите: Влага и сол могат да доведат до лош контакт и сигнал за неизправност.
• Механични повреди при демонтаж/монтаж: Неправилна експлоатация или груба сила при работа с волана може да повреди механизма.
• Електрически проблеми в кормилната система или модула за управление, водещи до неизправности в веригата на възглавницата.

Смяна и съвместимост

Този airbag се търси често по кодовете 96857294ZD, 4112PK или 4112NW. При монтаж в сервиз се препоръчва да се използват оригинални или точно съвместими крепежни елементи и да се следва сервизната процедура на Peugeot. Подходящ както за професионални автосервизи, така и за опитни домашни майстори, които разбират рисковете и спазват мерките за безопасност.

Допълнителни съвети

При откриване на предупредителна лампа за airbag не използвайте автомобила за продължителни пътувания до нейното отстраняване. Смяната на елементите в системата за безопасност трябва да бъде извършена с внимание и съобразно изискванията на производителя.

Качествена воланова въздушна възглавница (airbag) за шофьора, съвместима с модели Peugeot 206+ и 207. Модулът е проектиран да осигури бързо и надеждно разгъване при фронтален удар, като работи в тандем със сензорите за сблъсък и електрическата система на автомобила. Черната Mistral облицовка придава оригинален заводски вид на таблото и волана.

Съвместимост и приложение

Подходящо за автомобили Peugeot 206+ и Peugeot 207. Често търсен по продуктови кодове и номера, посочени по-долу. Монтира се на центъра на волана и се свързва към контактната бобина/спиралата (clock spring) и електрическите връзки на волана.

Препоръки за монтаж

• Винаги изключвайте отрицателния кабел на акумулатора преди демонтаж (изчакайте поне 10–15 минути, за да се разреди кондензаторът в системата).
• Спазвайте заводските процедури при демонтаж и монтаж: развийте фиксиращите болтове/винтове на волана и airbag модула, разглобете капака внимателно, без да дърпате за кабели.
• При свързване използвайте само здрави, корозионно чисти контакти; не правете модификации по окабеляването.
• При съмнение относно състоянието на контакта или бобината за волана (clock spring) подменете ги заедно с възглавницата.
• Спазвайте моментите за затягане и инструкциите на производителя при монтиране на волана и фиксиращите елементи.

Причина за най-честите повреди

Най-честите причини за неизправност са: разгъване при пътен инцидент (еднократна употреба на модула), корозия или повреда на контактите и конекторите, дефектна контактна бобина (clock spring), инвазия на влага или механични повреди при демонтаж/монтаж. Въздушните възглавници не се износват по начина, по който направо двигателните детайли, но електрическите връзки и пиропатроните могат да губят надеждност с времето или след удар.

Как се сменя

Премахнете отрицателния кабел на акумулатора и изчакайте минимум 10–15 минути. Демонтирайте декоративния капак на волана, развийте закрепващите болтове на airbag модула и внимателно изключете електрическите конектори. Проверете състоянието на контактната бобина и конекторите; ако са повредени, подменете ги. Поставете новия airbag модул и свържете всички контакти, след което затегнете закрепванията според спецификацията на производителя и свържете отново акумулатора.

Техническа информация

• Производител: Stellantis / Peugeot
• Модел: Peugeot 206+; Peugeot 207
• Кодове на продукта: 96701085ZD
• Допълнителни номера: 4112PK; 4112NW

Съвети за покупка

Търсете airbag модул с точно съвпадащи кодове и визуален вид (цвят и форма на капака), за да гарантирате правилно монтиране и естетика. При подмяна инспектирайте още контактната бобина (clock spring) и конекторните клеми, тъй като те често са причината за електрически грешки в системата на въздушните възглавници.

Описаната част представлява монтажен елемент за централната конзола на Citroën C4 (първо поколение) и обединява рамката на въздуховодите и капака над дисплея. Подходящ за автосервизи и самостоятелни майстори, които търсят лесна подмяна за възстановяване на външния вид и правилната насоченост на въздушния поток. Често се търси по номера на продукта (например 9646338277, 8212YK, 8242YK), затова тези кодове сме включили в техническата информация.

Монтажът връща естетиката и функционалността на таблото: новият панел осигурява здраво захващане на вентилационните отвори, предотвратява вибрации и елиминира видими пукнатини или износване около дисплея. Частта е за боядисване/доставяне в заводски цвят HVV (Сив LION), което улеснява интеграцията с интериора.

Техническа информация

• Производител: Stellantis / Citroën
• Модел: Citroën C4 (първо поколение)
• Кодове на продукта: 9646338277, 8212YK, 8242YK, 8212.YK, 8242.YK
• Допълнителни номера: 8212.YK, 8242.YK (етикети/алтернативни изписвания)

Препоръки за монтаж

Подмяната може да бъде извършена от опитен автотехник или от запален домашен майстор. Препоръчителни инструменти: пластмасови лопатки за демонтаж на облицовки, отвертки, евентуално комплект Torx. Процедурата общо-взето включва:

• Изключете отрицателния кабел на акумулатора преди работа, за да избегнете къси съединения и да защитите електрическите компоненти и дисплея.
• Премахнете декоративните панели около централната конзола с пластмасови лопатки, за да не повредите клипсовете.
• Развийте видимите винтове/закрепвания и отделете старата рамка внимателно — някои елементи са хванати с пластмасови щипки, които могат да се счупят при грубо изваждане.
• Ако има електрически връзки към дисплея или бутоните, отключете конекторите преди пълното сваляне.
• Поставете новия панел, щракнете клипсовете и затегнете винтовете обратно. Проверете правилната позиция на вентилационните лопатки и функционирането на дисплея/бутоните.

Времетраене: обикновено 30–60 минути в зависимост от оборудването и достъпа. При съмнения относно електрическите връзки, потърсете помощ от квалифициран техник.

Защо частта най-често се поврежда

• Механично натоварване и повтарящи се демонтажи при ремонт или подмяна на радиото/дисплея — пластмасовите клипсове се износват и чупят.
• Излагане на слънчева радиация и температурни колебания — пластмасата става чуплива и избледнява.
• Удар или сблъсък в купето при по-силно натискане/удар върху таблото.
• Пукнатини и надрасквания на капака на дисплея вследствие на използване, почистване с абразивни материали или неправилна експлоатация.

Подмяната на централния панел е евтин и ефективен начин да възстановите визията на интериора и да предотвратите допълнителни проблеми с фиксирането на вентилационните решетки и дисплея. Търсете продукта по кодове 9646338277 / 8212YK / 8242YK за по-бързо идентифициране.

Предлаганата част е оригинален централен панел с вентилационни отвори и защитен капак за дисплея, предназначен за Citroën C4 първо поколение. Подходящ е за автосервизи и самостоятелни майстори, които търсят лесна и бърза подмяна на видим елемент от таблото, който възстановява правилното насочване на въздушния поток и естетиката на интериора. В описанието са включени основни номера на артикула за по-лесно търсене: 9646338277, 824414.

Каква е функцията

Централният панел с вентилационни отвори разпределя въздуха от системата за отопление и климатизация към предните седалки, служи като декоративен корпус около централния дисплей и контролите и пази електрониката зад него от директно въздействие. Пълнофункционалните ламели позволяват корекция на посоката и силата на въздушния поток.

За кои модели е подходящо

Приложимо за:

• Citroën C4 (първо поколение, приблизително 2004–2010)

Как се сменя

Подмяната е рутинна и може да се извърши с обикновени инструменти в сервиз или като работа за самостоятелен майстор. Препоръчителна последователност:

• Подгответе комплект пластмасови лостчета за демонтаж на лайсни, за да избегнете повреждане на декоративните повърхности.
• Отстранете околните лайстни около радиото и конзолата, като освободите щипките и евентуалните винтове/болтове.
• Разкопчавайте внимателно фиксиращите щипки на централния панел и издърпайте панела напред, като внимавате за кабелни връзки към дисплея или подсветката.
• Ако има свързани конектори, отключете ги и ги извадете преди окончателното сваляне на панела.
• Монтажът се извършва в обратен ред. Проверете здравината на щипките и правилното прилепване на панела след поставяне.

Препоръки за монтаж

• Използвайте пластмасови инструменти за демонтаж, за да не повредите боята и повърхностите на таблото.
• Проверете всички клипсове и носачи; при счупени клипсове заменете ги преди окончателния монтаж, за да осигурите здраво закрепване.
• При присъствие на електрически връзки към дисплея работете внимателно и осигурете правилно щракване на конекторите.
• След монтаж проверете работата на вентилацията и визуалния изглед на таблото при различна осветеност.

Защо частта най-често се поврежда

Най-честите причини за подмяна са механично счупване на пластмасовите щипки и ламели при груба намеса или при демонтаж без подходящи инструменти, UV-избледняване и напукване след продължително излагане на слънце, както и повреди, причинени от удари или натиск. Дефекти на закрепващите елементи често водят до вибрации и разхлабване на панела.

Техническа информация

• Производител: Citroën / Stellantis
• Модел: Citroën C4 (първо поколение, приблизително 2004–2010)
• Кодове на продукта: 9646338277, 824414, NFP
• Други номера: 824414 | 9646338277
• Цвят: HCS – TUNGSTEN (волфрамов)

Тази част е подходяща за директна подмяна при дефект или козметично увреждане. Благодарение на наличието на OEM номерата 9646338277 и 824414 можете лесно да я откриете при търсене в каталози и онлайн магазини.