Този здрав монтажен държач осигурява правилното разположение и фиксация на компресора на климатика и на алтернатора при 2.0 HDi двигатели (код RH02). Подходящ за професионални автосервизи и за домашни майстори, които търсят оригинално пасваща част по номер. Често се търси по каталожните кодове 9688628680 и 5706N7, както и под име Stellantis/Citroën/Peugeot монтажен държач.

Описание и предимства

Държачът е проектиран да поема натоварванията от задвижването на алтернатора и компресора на климатика, да поддържа правилното напрежение на ремъка и да намалява вибрациите. Изработен е от метална сплав с места за монтаж на гумени тампони или втулки, които амортизират и редуцират шум.

Съвместимост

Частта е предназначена за следните модели (непълна селекция; проверявайте кодовете за съвпадение): Citroën C4 Picasso, Citroën C5 (X7), Citroën C8, DS4, DS5, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 407, Peugeot 807, Peugeot 508. Основен двигател: 2.0 HDi (код RH02).

Техническа информация

• Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Модел: Държач за компресор на климатик и алтернатор за 2.0 HDi (RH02)
• Кодове на продукта: 9688628680, 5706N7
• Допълнителни номера: 5706N7 | 9688628680 (използвайте тези референтни кодове при търсене)

Препоръки за монтаж

• Преди започване обезопасете автомобила и поставете стабилна опора за двигателя (например крик или монтажна стойка), за да поемете товара при свалянето на държача.
• Отстранете ремъка на агрегатите и компоненти, които пречат на достъпа до държача (напр. защитни капаци, ремъчен механизъм, тръбопроводи на климатика при необходимост).
• Развийте фиксиращите болтове и свалете стария държач; при необходимост прехвърлете гумените тампони върху новата част или монтирайте нови втулки.
• Монтирайте новия държач и затегнете болтовете според спецификациите на производителя. Ако нямате точни стойности, използвайте момент, който гарантира сигурна фиксация без деформация, и след това проверете отново след пробно каране.
• След монтажа възстановете ремъка на агрегатите и проверете правилното му водене и напрежение. Препоръчително е да проверите и ролките/тензора за износване и да ги замените при съмнение.

Защо частта най-често се повреди

Най-честите причини за повреда са корозията на металните носещи елементи, умора или напукване на гумените тампони и механични ударни натоварвания (напр. при удар/свличане). С течение на времето гумените втулки губят еластичност и предаваните вибрации се увеличават, което ускорява износването на закрепващите точки. Неправилно натягане на ремъка или дефектен ролков механизъм също могат да увеличат натоварването върху държача и да предизвикат повреди.

Практични съвети

• При откриване на вибрации, шум или видими пукнатини по държача или гумените елементи, сменете частта навреме, за да избегнете повреди на компресора или алтернатора.
• Препоръчително е при демонтаж да инспектирате и състоянието на болтовете и шайби; при корозия използвайте нови крепежни детайли.
• След смяна направете пробно пътуване и се уверете в липсата на шумове и правилната работа на зарядната и климатичната системи.

Кодовете 9688628680 и 5706N7 улесняват бързото намиране на подходящата част за модели Citroën и Peugeot с 2.0 HDi RH02 двигател. Използвайте зададените референтни номера при поръчка или при търсене в каталози.

Стойката за алтернатор за двигатели 1.6 HDi 16V е оригинален монтажен елемент, предназначен да закрепи алтернатора стабилно към блока на двигателя и да поема вибрации и натоварвания при работа. Подходяща за автосервизи и за ентусиасти, които извършват собствен ремонт, тази стойка се търси често по кодове 9659200880 и 5706N6 и е съвместима с широк набор от модели Citroën и Peugeot.

Къде и защо се използва

Функцията на стойката е да поддържа алтернатора в правилна позиция спрямо ремъчната предавка и да осигурява амортизация на вибрациите чрез твърди и/или гумени елементи. Добре монтирана стойка гарантира правилно натягане на ремъка, намалява износването на лагерите на алтернатора и предотвратява шумове и луфтове.

Съвместимост и модели

Подходяща за автомобили с двигател 1.6 HDi 16V, включително (но не изключително) следните модели: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Peugeot 207, Peugeot 3008 I, Peugeot 307, Peugeot 407. Търсете продукта и по артикулни номера 9659200880 и 5706N6 за по-бърза идентификация.

Техническа информация

• Производител: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Модел: 1.6 HDi 16V (съвместимост с изброените надолу модели)
• Кодове на продукта: 9659200880, 5706N6
• Допълнителни номера: NFP

Как се сменя

Смяната на стойката за алтернатор обикновено включва следните основни стъпки: прекъснете отрицателния кабел на акумулатора; свалете задвижващия ремък (или го освободете чрез ролката на обтегача); освободете болтовете на алтернатора и фиксиращите болтове на стойката; демонтирайте старата стойка и монтирайте новата; поставете ремъка и регулирайте натягането според спецификациите на производителя; свържете обратно акумулатора. Винаги следвайте сервизната документация за моментите на затягане и реда на работа.

Препоръки при монтаж

• Използвайте нови крепежни елементи, ако оригиналните са корозирали или деформирани.
• Проверете състоянието на ремъка, ролките и обтегача и ги подменете при наличие на износване.
• Почистете монтажните повърхности и премахнете масло или други замърсявания преди монтаж.
• Проверете правилната ориентация и зацепване на алтернатора спрямо ремъчната система след монтиране.
• След монтажа пробвайте автомобила на празен ход и при различни обороти, за да се уверите в липса на необичайни шумове или вибрации.

Защо се поврежда най-често

Най-честите причини за повреда на стойката за алтернатор са корозия, напукване или износване на гумените втулки/амортизатори, ударни натоварвания при инцидент или неправилно монтирани компоненти. Пропусната поддръжка, течове на масло или охладител, които замърсяват и омекотяват гумените елементи, също ускоряват деградацията. Когато стойката се износи, се проявява люфт, вибрации, скърцане или преждевременен отказ на лагерите на алтернатора.

Допълнителни съвети

Тъй като детайлът оказва пряко влияние върху работата на алтернатора и ремъчната предавка, препоръчваме при съмнения относно износването да се извърши цялостна проверка на системата за задвижване на аксесоарите. Посочените артикулни номера и модели улесняват бързата идентификация при поръчка или търсене в онлайн каталози.

Конзолата на алтернатора за двигател 1.6 HDi 16V е резервна част, предназначена за здраво и прецизно закрепване на алтернатора, като гарантира правилното центриране на задвижващия ремък и надеждна работа на зарядната система. Често търсена по оригинални номера 9658199180 и 5706L3, частта е подходяща за модели като Citroen C5 (X7) и Peugeot 407. Подмената на дефектна конзола възстановява правилното натягане на ремъка, намалява вибрациите и предотвратява преждевременно износване на алтернатора и ролките.

Техническа информация

• Производител: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Модел: Citroen C5 X7; Peugeot 407
• Кодове на продуктите: 9658199180; 5706L3
• Други номера: NFP

Функция и приложение

Конзолата задържа алтернатора в правилната му позиция спрямо двигателя и аксесоарите. Тя поема натоварванията от въртенето и вибрациите, осигурява опорна точка за монтажните болтове и спомага за правилното предаване на въртящия момент чрез ремъка. Частта е предназначена за 1.6 HDi 16V двигатели, използвани при посочените модели.

Как се сменя

• Изключване на отрицателния полюс на акумулатора преди работа.
• Освобождаване на напрежението на клиновия/зъбния ремък и сваляне на ремъка от ролките и алтернатора.
• Развиване на болтовете, държащи алтернатора и конзолата; сваляне на алтернатора, ако е необходимо.
• Сваляне на старата конзола и почистване на монтажните повърхности.
• Монтаж на новата конзола и предварително затягане на болтовете; монтиране на алтернатора и ремъка.
• Затягане на болтовете според техническите спецификации на производителя и проверка на работата на системата при работа на празен ход и при натоварване.

Препоръки за монтаж

• Използвайте нови монтажни болтове и шайби, ако оригиналните са деформирани или корозирали.
• Проверете състоянието на ремъка и ролките; при наличие на износване ги подменете заедно с конзолата.
• Почистете и обезмаслете монтажните повърхности преди монтаж, за да осигурите точно прилепване.
• Затягайте болтовете с момента, предписан от производителя на автомобила; при липса на данни използвайте подходящи сервизни ръководства.
• Проверете за течове на масло близо до конзолата, тъй като маслените замърсявания ускоряват корозията и износването.

Причина за най-чести повреди

• Корозия и умора на материала вследствие на експлоатация и агресивни климатични условия.
• Прекомерни вибрации, причинени от износени двигателни тампони (silentblok) или неправилно монтиран алтернатор.
• Механични повреди при удар или при неправилно демонтаж/монтаж (огъване, напукване на гнездата).
• Пропуски в поддръжката, при които износен ремък или въртящи компоненти предават ненормални натоварвания към конзолата.

Ако търсите оригинални номера 9658199180 или 5706L3 за бързо намиране, тази конзола е подходящ избор за възстановяване на правилната работа на алтернатора при Citroën C5 (X7) и Peugeot 407 с 1.6 HDi 16V двигател.

Описание на част

Този държач за алтернатор е предназначен за двигателя 1.4 HDI 16V в автомобили Citroën/Peugeot. Използва се за стабилно задържане на алтернатора и за поддържане на правилната му позиция, което е от съществено значение за безпроблемната работа на аксесоарите на двигателя и стабилното зареждане.

Ако търсите част по номер, обърнете специално внимание на обозначенията 9646424380 и 5706G3 – те често са най-бързият начин за идентифициране на притежателите на практика и в каталога.

Техническа информация

• Производител: Stellantis
• Модел: Citroën C3; PEUGEOT 1007
• Други номера: не са посочени

Продуктови кодове

• Продуктов код: 9646424380, 5706G3

Препоръки за инсталиране

Обикновено за конзолата на алтернатора точните стъпки може да варират в зависимост от конкретния дизайн на двигателя и монтирането му в автомобила. По-долу е дадена практическа обща процедура за подмяна на този тип части.

1) Преди сглобяване

• Сравнете новия и оригиналния държач: форма, повърхности за сядане, брой и разпределение на отворите, резби и всякакви направляващи елементи.
• Проверете скобата за пукнатини, деформации или смачкани опорни повърхности.
• Проверете съответствието според кодове 9646424380 / 5706G3 (ако са посочени на оригиналната част).

2) Необходими инструменти и материали (общо)

• Основен комплект гола/тресчотка и удължители, отворени гаечни ключове
• Динамометричен ключ (стойности според сервизната процедура на производителя)
• Почистващ препарат за обезмасляване и парцали или мека четка за почистване на контактните повърхности
• Подходящо осветление, евентуално средства за осигуряване на достъп (според конкретния автомобил)

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Обезопасете автомобила срещу движение и оставете двигателя да изстине.
2. Изключете акумулатора (за безопасност при работа по алтернатора и окабеляването).
3. В зависимост от дизайна на автомобила, отстранете пречещите капаци или части, за да получите достъп до алтернатора и скобата.
4. Освободете напрежението на аксесоара и свалете колана (процедурата варира в зависимост от вида на опън).
5. Изключете електрическите конектори/линии от алтернатора, за да не повредите кабелите.
6. Разкопчайте алтернатора и внимателно го освободете от скобата (просто го преместете или го отстранете в зависимост от мястото).
7. Демонтирайте оригиналния държач на алтернатора и проверете състоянието на резбите и лагерните повърхности на двигателя.
8. Почистете лагерните повърхности и ги подгответе за сглобяване (без замърсявания и остатъци от корозия).
9. Поставете държача на алтернатора, поставете го без напрежение и постепенно затегнете закрепването.
10. Инсталирайте алтернатора обратно в скобата, проверете правилното му поставяне и подравняване.
11. Свържете отново електрическите конектори/линии на алтернатора и ги закрепете срещу триене.
12. Поставете колана и регулирайте/възстановете правилното напрежение според процедурата за дизайна.
• 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
  • Преди да започнете, проверете отново затягането, окабеляването и правилното поставяне на колана.
  • След стартиране наблюдавайте дали ремъкът се движи гладко, без мятане или свистене и дали алтернаторът се държи без вибрации.
  • След кратко пътуване/работа проверете отново визуално закрепването и всички необичайни шумове.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Смяна на държача (подобна форма, различно прилягане) – винаги сравнявайте частта и проверявайте кодовете.
  • Непочистени опорни повърхности – може да възникне напрежение, несъосност и вибрации.
  • Повреда на окабеляването на алтернатора по време на работа – прокарайте кабелите далеч от остри ръбове и ги закрепете правилно.
  • Лошо монтиран/опънат ремък – проверете водача по жлебовете и гладкото движение след стартиране.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Вибрации и дълготраен стрес от двигателя и аксесоарите, които постепенно отслабват материала.
  • Неправилно подравняване на алтернатора/ремъка (напр. след неправилен монтаж), което натоварва държача извън оста.
  • Прекомерно или хлабаво закрепване – претоварване на държача, притискане на контактните повърхности или увреждане на резбите.
  • Корозия и замърсяване, които влошават прилягането и насърчават напукване в натоварените зони.
  • Щети от удар при работа в двигателното отделение или след сблъсък.
  ]]> https://www.autotech24.bg/citroen-peugeot-1-2-thp-967258480-9676523080/ Fri, 18 Jul 2025 02:13:16 +0000 https://www.autotech24.bg/citroen-peugeot-1-2-thp-967258480-9676523080/ Монтажното каре на двигателя е специално проектирано за двигатели 1.2 THP, осигурявайки стабилна и сигурна опора за мотора на вашия автомобил Citroën или Peugeot.

  Този компонент играе ключова роля в намаляването на вибрациите и движението на двигателя, което подобрява комфорта при шофиране и предпазва останалите части на двигателя от ускорено износване. Затова монтажното каре гарантира дълготрайна и надеждна работа на двигателя, което е от съществено значение както за автосервизни специалисти, така и за самостоятелни ремонтатори.

  Монтажното каре е извадено от автомобил в отлично работно състояние и е готово за монтаж. Съвместимо е с модели като Citroën C4 II и DS4, както и други Peugeot модели, използващи двигатели 1.2 THP.

  Техническа информация:

  • Производител: Citroën, Peugeot
  • Модел: Citroën C4 II, DS4
  • Кодове продукти: 9677258480, 9676523080
  • Други номера: Няма налична информация

  Препоръчваме смяната на този компонент да се извършва в оторизиран сервиз или под ръководството на квалифициран автомеханик, за да се осигури правилен монтаж и оптимална функционалност. При нужда от допълнителна информация относно съвместимостта и инсталацията, свържете се с нашия екип за обслужване на клиенти.

  ]]> https://www.autotech24.bg/motorna-panta-vlyavo-ot-citroen-peugeot-181394/ Fri, 11 Jul 2025 02:05:03 +0000 https://www.autotech24.bg/motorna-panta-vlyavo-ot-citroen-peugeot-181394/ Лявата цапфа на мотор, известна също като гъвкаво стойка за двигателя, е предназначена за 1.8 16V и 2.0 16V модели на CITROËN C4, C4 Picasso, C5 II, C5 III и PEUGEOT 307, 407, 508. Това е оригинален silentblock за трансмисията, демонтиран от автомобил с пробег 71 000 км.

  Тази част е основен компонент, който осигурява правилната работа и стабилност на двигателя, като редуцира вибрациите и удари по време на движение. Лявата цапфа позволява на двигателя да се движи гъвкаво при ускорение и забавяне, което значително увеличава комфорта на водача и намалява износването на другите компоненти.

  Техническа информация

  • Производител: PSA Група (Citroën, Peugeot)
  • Модел: Съвместим с Citroën C4, C4 Picasso, C5 II, C5 III и Peugeot 307, 407, 508
  • Кодове на продукт: 181394
  • Други номера: Silentblock на трансмисията, лява страна

  Това е доказана част с нисък пробег, което гарантира дълъг експлоатационен живот и оптимална функционалност. Идеален избор за собственици на автомобили Citroën и Peugeot, които търсят надеждна заместителна част на разумна цена и искат да осигурят безпроблемна работа на своя двигател.

  Лявата цапфа за мотор е подходяща както за автосервизи, така и за домашни майстори, които ценят качествени и проверени части за ремонт и поддръжка на среден и висок клас автомобили. Осигурете си плавна работа на двигателя с този проверен автодел.

  ]]> https://www.autotech24.bg/motoren-sharnir-vdyasno-citroen-peugeot-9647029580-1839c8/ Fri, 11 Jul 2025 02:02:05 +0000 https://www.autotech24.bg/motoren-sharnir-vdyasno-citroen-peugeot-9647029580-1839c8/ Десен двигателен тампон за автомобили с двигатели 1.8 16V и 2.0 16V, съвместим с модели Citroën C4, C4 Picasso, C5 II, C5 III и Peugeot 307, 407, 508. Този компонент е важна част от системата, която осигурява стабилността и правилното закрепване на двигателя в автомобила, като същевременно намалява вибрациите, предадени на купето, и подобрява комфорта при шофиране.

  Двигателният тампон изпълнява критична функция, изолирайки вибрациите от двигателя и предпазвайки конструкцията на автомобила от излишно износване. Редовната проверка и смяна на този елемент е препоръчителна, особено при признаци на износване като увеличени вибрации, шумове или механични повреди, които могат да възникнат вследствие на продължителна употреба или инциденти.

  Техническа информация

  • Производител: PSA, Citroën, Peugeot
  • Модели: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 II, Citroën C5 III, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 508
  • Кодове на продукта: 9647029580, 1839C8
  • Допълнителни номера: NFP (Нова фабрична част)

  Този двигателен тампон е изработен да отговаря на изискванията за надеждност и дълготрайност, осигурявайки стабилност и безопасност на двигателя. Монтажът на частта трябва да се извършва от квалифициран техник, който да гарантира правилното закрепване и функциониране на двигателя. Качеството и ефективността на този продукт го правят отличен избор за ремонт или поддръжка на вашия Citroën или Peugeot.

  Изберете този десен двигателен тампон, за да осигурите максимална функционалност и комфорт по време на шофиране, като същевременно предпазите автомобила си от допълнителни повреди и ненужни вибрации.

  ]]> https://www.autotech24.bg/pritezhatel-na-alternator-1-8-16v-2-0-16v-citroen-peugeot-9648735580-5706j8/ Fri, 11 Jul 2025 02:02:05 +0000 https://www.autotech24.bg/pritezhatel-na-alternator-1-8-16v-2-0-16v-citroen-peugeot-9648735580-5706j8/ Кронштейн на алтернатора за двигатели 1.8 16V и 2.0 16V за модели Citroën и Peugeot

  Кронштейнът на алтернатора е оригинален монтажен детайл, предназначен за закрепване и правилно позициониране на алтернатора при двигатели 1.8 16V и 2.0 16V в модели Citroën и Peugeot. Често се търси и по кодове 9648735580 или 5706J8, затова посочването на номерата повишава откриваемостта в търсачките и улеснява автосервизите и домашните майстори при поръчка.

  Функция и предназначение

  Кронштейнът поддържа алтернатора на правилната ос и дистанция спрямо задвижващия ремък. Осигурява механична устойчивост срещу вибрации и товарни натоварвания, позволявайки надеждна работа на зарядната система и правилно опъване на ремъка. Добре монтиран кронштейн предотвратява преждевременното износване на лагери, ремък и пасивни елементи.

  Техническа информация

  • Производител: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Модел: Подходящ за двигатели 1.8 16V и 2.0 16V
  • Кодове на продукта: 9648735580, 5706J8
  • Други номера: (често се търси и по OEM кодове посочени по-горе)

  Приложими модели

  Citroën C4; Citroën C4 Picasso; Citroën C5; Citroën C5 X7; Peugeot 307; Peugeot 407; Peugeot 508.

  Как се сменя

  1. Преди работа изключете акумулатора и изчакайте няколко минути.
  2. Освободете напрежението на задвижващия ремък и демонтирайте ремъка от алтернатора.
  3. Подпиране/подкрепа на алтернатора (ако е необходимо) и развийте монтажните болтове, които закрепват алтернатора към кронштейна.
  4. Демонтирайте стария кронштейн и почистете контактните повърхности и резбите.
  5. Поставете новия кронштейн, позиционирайте алтернатора и затегнете болтовете със специфичния въртящ момент, посочен от производителя (затегнете към момента, указан в сервизната документация).
  6. Поставете ремъка обратно, регулирайте напрежението и проверете работата на системата след стартиране на двигателя.

  Препоръки за монтаж

  • Винаги използвайте оригинални или еквивалентни крепежни елементи; проверете резбите и, ако е нужно, сменете болтовете с нови.
  • Преди окончателното затягане нанесете механичен фиксатор на резбите само ако това е предписано от производителя.
  • Проверете опъването и състоянието на ремъка и ролките при всяка смяна на кронштейна — често проблемите с кронштейна съвпадат с износен ремък.
  • След монтаж направете пробно каране и визуална проверка за вибрации, шум или течове.

  Причини за повреда

  • Корозия и нагряване с времето, особено при автомобили с висока влажност или солено третирани пътища.
  • Умора на материала вследствие на постоянни вибрации и натоварване.
  • Удар/механично повреждане при пътен инцидент или груба манипулация по време на ремонт.
  • Неправилен или развален ремък/напрежител, който предава допълнителни странични сили върху кронштейна.

  Детайлът е подходящ както за автосервизи, така и за хора, които извършват самостоятелно ремонти. Посочените OEM кодове 9648735580 и 5706J8 улесняват бързото намиране и поръчка на правилния кронштейн.

  ]]> https://www.autotech24.bg/citroen-peugeot-9637850580-5706f7-pritezhatel-na-alternator/ Thu, 26 Jun 2025 02:12:08 +0000 https://www.autotech24.bg/citroen-peugeot-9637850580-5706f7-pritezhatel-na-alternator/ Описание на продукта

  Държач на алтернатор за автомобили Citroën и Peugeot с двигатели 1.1i, 1.4i и 1.6i. Този надежден и издръжлив авточаст е създаден специално за модели с тези двигатели и гарантира стабилното закрепване на алтернатора, което е от съществено значение за правилната и ефективна работа на двигателя.

  Държачът на алтернатор е ключова част от двигателния отсек, която поддържа алтернатора в правилна позиция и го предпазва от вибрации и повреди, предизвикани от неравности по пътя. Правилно закрепеният държач намалява риска от повреди на алтернатора, които могат да доведат до внезапни проблеми в електрическата система на автомобила.

  Техническа информация

  • Производител: PSA CITROEN PEUGEOT
  • Модел: Citroën C3, Citroën C3 Pluriel, Peugeot 206, Peugeot 206+, Peugeot 207
  • Кодове на продуктите: 9637850580, 5706F7
  • Други номера: Няма налична информация

  Съвместим с различни модели автомобили, този държач на алтернатор впечатлява с универсалността и надеждността си. Той е проектиран да устои на ежедневното износване и да запази функциите си за дълъг период от време. Монтажът е лесен, което го прави идеален избор за автосервизи и любители, които ремонтират автомобила си сами.

  Поддържайте автомобила си в оптимално състояние с нашите качествени авточасти. Поръчайте днес този държач на алтернатор и осигурете здрав, стабилен и надежден автомобил на пътя. С нашия държач на алтернатор ще дадете на вашия автомобил най-доброто.

  ]]> https://www.autotech24.bg/tampon-dvigatel-citroen-c1-peugeot-107-1813e2/ Fri, 28 Mar 2025 03:24:02 +0000 https://www.autotech24.bg/tampon-dvigatel-citroen-c1-peugeot-107-1813e2/ Държачът на двигателя за Citroën C1 и Peugeot 107 е важен компонент, който осигурява стабилност и безопасност на двигателя. Подходящ е за модели, произведени до 2013 г. Този продукт е специално проектиран, за да абсорбира вибрациите и удари, което допринася за гладкото функциониране на автомобила.

  Подмяната на държача на двигателя е важна за предотвратяване на прекомерно движение на двигателя, което може да доведе до повреди по трансмисията или износване на другите компоненти. Препоръчва се редовна проверка на състоянието на държача, особено при увеличение на шума или вибрации.

  Технически информация:

  • Производител: PSA
  • Модел: Citroën C1, Peugeot 107
  • Кодове на продукта: 1813E2
  • Други номера: 181300

  Носете отговорност за поддръжката на вашия автомобил и осигурете надеждност на всяко пътуване с нашия висококачествен държач на двигателя.

  ]]>