Оригинална използвана въздушна връзка/бързо свързване към интеркулер за двигатели 1.5 HDi / 1.5 BlueHDi (DV5). Частта провежда сгъстен въздух между тръбата на турбокомпресора и междинния охладител и е предназначена за платформата K9/EMP2. Идеален заместител за повреден всмукателен маркуч/тръба или изтичащ съединител. OE номер: 9831710780.

Ключови предимства
– Оригинална PSA част – прецизно прилягане, дълъг експлоатационен живот, не са необходими модификации
– Бързо свързване с О-пръстен – бърз монтаж и надеждна плътност
– Проектиран за 1.5 HDi / 1.5 BlueHDi (DV5) – 55-96 kW (75/100/130 к.с.)
– Подходящо за сервизни ремонти за грешки при вакуум/превишаване/ниско усилване (напр. P0299), съскане от всмукателната зона, загуба на мощност или маслени карти на маркучите

Съвместимост с превозно средство (избрано)
– Citroën Berlingo III (K9) 1.5 BlueHDi
– Citroën C4 II 1.5 BlueHDi (избрани по-късни години – винаги проверявайте по VIN)
– Peugeot Rifter (K9) 1.5 BlueHDi
– Peugeot 308 T9 1.5 BlueHDi
– Opel/Vauxhall Combo E (K9) 1.5 BlueHDi
– Toyota ProAce City 1.5 D
– Fiat Doblò (K9, с нова марка) 1.5 BlueHDi
Забележка: Не е подходящ за по-стари 1.6 HDi/2.0 HDi. Преди да купите, сравнете номера на частта 9831710780 и формата/приспособлението с вашата оригинална част.

Техническа информация
– OE/PSA: 9831710780
– Функция: връзка за сгъстен въздух към/от междинен охладител (част от всмукателна/турбо линия)
– Дизайн: пластмаса/композит, бързо свързване с уплътнителен О-пръстен и заключваща скоба
– Местоположение: предна дясна част на двигателния отсек (според модела)

Състояние и какво е включено
– Използвана е оригинална част, вижте снимката на действителната част
– Нормално козметично износване без засягане на функцията
– Доставя се като самата връзка/коляно (ако е приложимо, скоби и уплътнения според текущата фотодокументация)

Препоръки за монтаж
– Винаги сменяйте О-пръстена с нов и почиствайте свързващите повърхности
– Проверете състоянието на съседните маркучи и всмукателни линии (микропукнатините често причиняват течове на налягане)
– Затегнете скобите според спецификациите на производителя, след монтажа извършете тест за теч/тест за шофиране и изтрийте всички DTC

Защо да изберете използван оригинал?
– По-добро прилягане от евтини универсални или неоригинални реплики
– Бърза наличност и значителни спестявания в сравнение с нова OE част

Търсене по номер? Можете също да намерите тази част като „маркуч за всмукателен/интеркулер 1.5 HDi, турбо тръба 1.5 BlueHDi, връзка за интеркулер PSA 9831710780“.

Съмнения относно съвместимостта? Изпратете VIN – ние ще проверим съответствието с вашия автомобил. Гаранция за функционалност според условията на електронния магазин.

Оригинална въздушна връзка (маркуч/всмукателна тръба) за двигатели 1.5 BlueHDi DV5. Това е употребявана оригинална част от разглобяване, подходяща за автомобили Citroën, Peugeot и техните фирмени аналози. Идеален заместител за пукнатини, течове или повреди на оригиналната част, които причиняват загуба на мощност и грешки в управлението на двигателя.

Ключова информация
– OE/OEM номер на част: 9811682480 (PSA), търсен също като 98 116 824 80
– Наименование на частта: Въздушна връзка / турбо всмукателен маркуч (част от всмукателния колектор на двигателя)
– Обозначение на двигателя: 1.5 BlueHDi (DV5, Euro 6)
– Състояние: използвана оригинална част от разглобяване; винаги сравнявайте състоянието и дизайна според снимките и номера на частта
– Конструкция: здрава пластмаса с гумено уплътнение, бързи съединения с предпазител за бърз монтаж/демонтаж
– Местоположение: двигателен отсек – смукателен тръбопровод към турбокомпресор/въздушна кутия (в зависимост от конкретната версия)

Съвместимост (индикативно – винаги проверявайте срещу VIN и номер на част 9811682480)
– Citroën Berlingo III (K9) 1.5 BlueHDi
– Citroën C4 II избрана версия с 1.5 BlueHDi
– Peugeot 308 T9 1.5 BlueHDi
– Peugeot Rifter (K9) 1.5 BlueHDi
– Opel Combo E (K9) 1.5 Turbo D
– Toyota ProAce City 1.5D
– Fiat Doblo III (PSA платформа) 1.5D

Защо да изберете тази част?
– Оригинално PSA качество и прецизна геометрия – правилно прилягане и стегнатост
– Бърза смяна благодарение на фабричните бързи съединители
– Доказано решение на типични проблеми: съскане/свирене под товар, изтичане на маслена мъгла от всмукателния отвор, нестабилна работа, увеличен дим, грешки като P0101 (MAF), P0299 (ниско налягане на форсиране)

Препоръки за монтаж
– Внимателно проверете уплътнителните О-пръстени и скобите преди сглобяване; замени повредените
– Проверете дали връзката пасва точно в бързите съединители и дали предпазителите щракват
– Почистете околната всмукателна линия и MAF сензора от маслен филм за стабилни показания
– След сглобяването проверете за течове на празен ход и под товар

Как да проверите изправността на частта
– Сравнете щампования/гравиран номер 9811682480 на вашата стара част
– Сравнете формата, броя и позицията на разклоненията, вида на бързите съединения и диаметрите на клемите
– В случай на объркване, използвайте VIN на автомобила за точно съвпадение

Ключови думи за търсене (SEO)
Вход за въздух 1.5 HDI, всмукателен маркуч за турбо Citroën Peugeot, всмукателна тръба DV5, OE 9811682480, PSA 9811682480, маркуч за всмукване на въздух 1.5 BlueHDi, всмукателен клапан Citroën Berlingo K9, турбо маркуч за Peugeot 308 T9

Забележка: Съвместимостта може да зависи от конкретната версия на двигателя и годината на производство. Винаги се обръщайте към номер на част 9811682480 и формата на компонента. Това е използвана оригинална част – вижте снимката за състоянието.

Оригинален дистрибутор/въздушна връзка за 1.6 e‑HDi (PSA DV6) двигатели. Части с този номер често се срещат като 9678406580 – това е частта от всмукателния колектор, която разпределя входящия въздух между въздушната/филтърната кутия и всмукателния колектор на двигателя. Правилното затягане на тази част е от съществено значение за производителността, разхода и тихата работа на двигателя; пукнатини и течове причиняват съскане, загуба на захранване и грешки P0101/P0299.

Основни предимства
– Оригинална PSA част – точна геометрия и закрепване, без човъркане с универсален маркуч
– Подходящо решение за отстраняване на течове на всмукателния тракт в 1.6 e‑HDi (DV6)
– Икономичен вариант за нова част, при запазване на OE качество

Състояние
– Използван, напълно работещ оригинален от автомобил Citroën/Peugeot
– Нормални следи от употреба без да се засяга функцията
– Малък монтажен хардуер (щипки, О-пръстени, скоби) не е включен, освен ако не е отбелязано друго – използвайте вашия или поръчайте нов

OEM номера и техните обозначения за търсене
– 9678406580
– 96 784 065 80
– 9678 406 580
Забележка: В каталозите на PSA номерът може да се различава в интервали или форматиране през годините – винаги сравнявайте формата на частта и конекторите.

Съвместимост (приблизително)
– Citroën Berlingo B9 (1.6 e‑HDi)
– Citroën C4 II (1.6 e‑HDi)
– Citroën C4 Picasso (1.6 e‑HDi)
– Peugeot 308 (1.6 e-HDi)
– Peugeot Partner/Partner Tepee B9 (1.6 e‑HDi)
Отнася се за избрани версии с двигател 1.6 e‑HDi (DV6). Моля, проверете VIN и OEM номер 9678406580 за съответствие преди покупка.

Техническа информация
– Местоположение: всмукателен тръбопровод в двигателното отделение (частта между въздушната/филтърната кутия и всмукателната тръба на двигателя)
– Свързване: бързи съединения/скоби според OE версия
– Функция: осигурява плътен и правилен приток на въздух към двигателя; минимизиране на турбуленцията и шума при засмукване

Типични симптоми на дефектна част
– Пукнатини или разхлабени фуги във всмукателния отвор, съскане, грес около ставите
– Променливи обороти на празен ход, загуба на мощност, повишена консумация
– Кодове за неизправности, свързани с измерване на въздух/налягане при форсиране (напр. P0101, P0299)

Препоръки за монтаж
– Проверете и ако е необходимо сменете уплътненията и скобите
– Преди сглобяване почистете повърхностите за сядане и проверете останалата част от всмукателния тракт (турбо-IC-всмукателен маркуч)
– Извършете тест за течове след монтаж (тест за дим/диагностика на MAF/MAP стойности)

Ключови думи за търсене
Разпределител на всмукателен въздух 1.6 e-HDi, всмукателна връзка 1.6 HDi, всмукателна тръба Citroën Peugeot, разпределител на всмукан въздух DV6, всмукателен маркуч 9678406580, 96 784 065 80, 9678 406 580, Citroën Berlingo B9, C4 II, C4 Picasso, Peugeot 308, Partner B9, Partner Tepee.

Ако не сте сигурни в съвместимостта, изпратете ни VIN – ние ще проверим съвместимостта според каталога на PSA.

Оригинална връзка за въздух / турбо всмукателна тръба за двигатели Citroën Peugeot 2.0 HDi RH02. Това е употребявана оригинална част от разглобяване, идеален заместител на спукан или течащ всмукателен маркуч. Благодарение на оригиналния дизайн, той пасва точно, поддържа херметичността на всмукателния отвор и помага за възстановяване на правилната производителност и консумация на двигателя.

Ключови OE номера (кодове за търсене)
– PSA: 1434.E6 (1434E6)
– Производство/сервиз: 9685498280
– Статус на наличност на PSA: NFP (нова част вече не се произвежда)

Съвместимост
– Двигател: 2.0 HDi RH02
– Марки/модели: избрани автомобили Citroën и Peugeot с този двигател
– Сертифициран да пасва напр.: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I (според продуктовите етикети)
Съвет: Винаги сравнявайте OE номерата и формата на частта с вашата оригинална част или проверявайте чрез VIN.

За какво е частта?
– Отвежда входящия въздух от филтъра (или през MAF сензора) към входа на турбокомпресора.
– Гарантира херметичност на всмукателния отвор, минимизира фалшивия спад на въздуха и налягането, защитава турбото и измерването на въздушния поток.

Типични симптоми на дефектна всмукателна връзка
– Съскане, пукнатини, грес около ставите, разхлабени скоби.
– Загуба на производителност, по-лошо ускорение, по-висока консумация, авариен режим.
– Диагностични грешки, свързани с всмукване/MAF/турбо (напр. P0101, P0299).

Техническа информация
– Местоположение: всмукателна линия между въздушна кутия/MAF и турбо вход (пред турбото).
– Дизайн: оригинална пластмаса/гума с формовани втулки за прецизно прилягане.
– Свързване: бърз куплунг/втулки (в зависимост от конкретната версия), уплътнение с О-пръстени.
– Забележка: конструктивно отговаря на фабричната част – не са необходими модификации.

Състояние и произход
– Използвана оригинална PSA (OE) част, демонтирана от напълно изправен автомобил.
– Възможни нормални козметични следи от употреба; функционална единица. Винаги сравнявайте състоянието със снимките.
– Новата част е от производителя NFP – оригиналът от вторичното производство е най-сигурният избор.

Препоръки за монтаж
– Преди сглобяване проверете всички свързващи повърхности и сменете О-пръстени/уплътнения, ако са износени.
– Внимателно поставете и затегнете скобите, избягвайте усукване на маркучите.
– След монтажа извършете тест за теч (тест за дим/диагностика на адаптациите на MAF).
– Помислете за проверка на състоянието на филтъра, MAF и вентилацията на картера.

Защо да изберете тази част?
– 100% съвместимост и геометрия благодарение на OE произход.
– Бърз и рентабилен ремонт в сравнение с универсалните заместители.
– Решава течовете на входа, възстановява правилната работа на турбото и стабилна смес.

Ключови думи за търсене (SEO)
въздушна връзка 2.0 HDi, турбо всмукателна тръба, турбо всмукателен маркуч, всмукателен колектор Citroën Peugeot, 1434E6, 9685498280, RH02, турбо маркуч 2.0 HDi

Забележка: Винаги потвърждавайте съвместимостта чрез OE номера и VIN. Ако не сте сигурни, пишете ни – ние ще ви посъветваме относно проверката.

Оригинална връзка за въздух / турбо всмукателна тръба за двигатели 2.0 HDi RH02. Това е употребяван оригинален номер на PSA 0382NF (0382 NF, 0382.NF), подходящ за автомобили Peugeot и Citroën с 2.0 HDi дизелов двигател. Идеалното решение за загуба на мощност, свистене на турбо, грес около всмукателния отвор или грешка P0299, причинена от изтичащ тръбопровод за налягане.

Основни предимства
– Оригинална PSA част – точна геометрия, пасва без модификация
– Правилен въздушен поток и херметичност във веригата на входящото налягане
– Бърз монтаж, съвместимост по OEM номер 0382NF

Техническа информация
– OEM номер на част: 0382NF (0382 NF, 0382.NF)
– Обозначение на производителя: PSA Citroën / Peugeot
– Предназначение: въздушна връзка / всмукателна тръба на турбокомпресор
– Двигател: 2.0 HDi, код RH02
– Функция: свързваща част от всмукателния/напорния тръбопровод между турбокомпресора и всмукателната система/интеркулера (в зависимост от конкретния монтаж)
– Състояние: използвана част, без видими пукнатини или повреди – вижте снимките
– Опаковка/съдържание: само това, което е на снимките (без нови щипки, уплътнения или сензори, ако не е на снимката)

Съвместимост
– Peugeot 3008 I 2.0 HDi RH02 (прибл. 2009–2016)
– Peugeot 5008 I 2.0 HDi RH02 (прибл. 2009–2016)
– Възможна съвместимост с други автомобили на PSA с двигател 2.0 HDi RH02 – винаги проверявайте срещу VIN и OEM номер 0382NF

Как да проверите правилната част
– Сравнете OEM номера: 0382NF на вашата оригинална част
– Проверете формата и диаметрите на свързване според снимките
– Проверете съвместимостта чрез VIN във вашата сервизна система

Препоръки за монтаж
– Проверете и сменете уплътнения/О-пръстени и скоби, ако е необходимо
– Обезмаслете опорните повърхности, проверете за хлабини и течове
– Извършете визуална проверка и проверка на налягането на всмукателния отвор след монтажа

Ключови думи за търсене
въздушна връзка 0382NF, турбо всмукателна тръба 2.0 HDi, турбо маркуч Peugeot 3008 2.0 HDi, всмукателен маркуч 0382 NF, PSA 0382.NF, Citroën Peugeot RH02, интеркулер маркуч 2.0 HDi

Забележка: Това е използвана оригинална част. Винаги преценявайте състоянието по приложените снимки. За 100% сигурност за годност препоръчваме проверка чрез VIN и OEM номер.

Резонатор за 1.6 eHDI (OE 9687261180, 1440R2) — предназначен за сервизи и за автомеханици, които търсят точна подмяна по артикулен номер. Частта намалява шумовите пулсации в системата за всмукване и подпомага равномерната работа на турбокомпресора. Често се търси по номер 9687261180 или 1440R2.

Функция

Резонаторът служи за заглушаване на акустичните пулсации и резонанси, възникващи в тръбопроводите между турбокомпресора и интеркулера/входа за въздух. Това води до по-тих и по-плавен характер на работа, намалява възникването на неприятни шумове при ускорение и помага за по-равномерно подаване на въздух към двигателя.

Техническа информация

• Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Модел: Citroën Berlingo B9, Citroën Berlingo III, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I, Peugeot Partner III, Peugeot Partner Tepee
• Кодове на продукта: 9687261180, 1440R2
• Допълнителни номера: 1440.R2, P0299

Монтаж и препоръки

Монтажът е относително прост за опитен механик, но изисква достъп до въздушния тракт и подходящ инструмент. Общи стъпки: изчакайте двигателят да изстине, повдигнете автомобила при необходимост, свалете защитни кори/пластмасови капаци и корпуса на въздушния филтър, разхлабете скобите и болтовете, отделете резонатора от тръбопроводите и монтирайте новата част с нови скоби или уплътнения при необходимост. След монтажа проверете за уплътнения и изпитайте двигателя при празен ход и при натоварване за наличие на пропуски на въздух или необичайни шумове.

Причини за повреда

• Термично стареене и напукване вследствие на високи температури около турбокомпресора.
• Вибрационно натоварване и загуба на закрепване (повредени скоби или уши).
• Натрупване на масло, сажди или замърсявания, водещи до блокиране и промяна в акустичните свойства.
• Механични повреди при удар или неправилен монтаж.

Препоръки за експлоатация

Тази част не е регламентирана за смяна по план; подменя се при видими повреди, отчети за загуба на мощност, свистящи шумове или пропуски във всмукателната система. При смяна винаги проверявайте прилежащите маркучи, скоби и уплътнения и отстранявайте източника на евентуални течове на масло от турбото, за да избегнете повторна повреда.

Описание

Резервната въздуховодна връзка е предназначена за 1.6 e-HDi дизеловите двигатели, използвани в модели Citroën и Peugeot. Частта осигурява пренос на всмуквания въздух между компоненти на входящия тракт (филтър, турбокомпресор, охладител на въздуха или колектор), като запазва херметичност при налягане и предотвратява изтичане на въздух, което влияе на производителността на двигателя и работата на турбото. Подходяща е за автомеханици и за опитни саморемонтьори, които търсят оригинално или еквивалентно окабеляване за модели от групата Stellantis.

Съвместими модели

Citroën Berlingo B9, Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I, Peugeot Partner Tepee, Peugeot 508.

Техническа информация

• Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Модел: За 1.6 e-HDi двигатели, вижте списък със съвместими модели по-горе
• Кодове на продукта: 9685598580, 9686523980, 9685598280, 0382PJ
• Допълнителни номера: 968598580, P0299

Инсталация

Смяната на въздуховода е рутинна операция, която може да извърши опитен автосервиз или квалифициран саморемонтьор. Общи стъпки:

• Изключете запалването и оставете двигателя да изстине.
• Намерете повредения въздуховод в предния част на двигателя (между въздушния филтър, турбото/интеркулера и колектора).
• Разхлабете и свалете скобите и прищракващите крепежи; внимавайте да не повредите сензори и вакуумни връзки.
• Премахнете стария въздуховод и монтирайте новия на място, като осигурите правилна ориентация и седене на уплътненията.
• Затегнете скобите равномерно; при възможност сменете износени скоби с нови.
• Стартирайте двигателя и проверете за течове въздух при празен ход и под натоварване; проверете за наличието на кодове за грешки и нормална реакция на турбото.

Препоръки при монтаж

• Проверете и почистете свързаните фланци и уплътнения преди монтаж.
• Подменете корозирали или деформирани скоби.
• Проверете състоянието на съседните вакуумни тръбички и сензори (MAP/Дебитомер), тъй като дефекти там могат да маскират проблеми с въздуховода.
• След монтаж направете пробно шофиране и наблюдавайте поведението на турбото и индикаторите на таблото.

Защо частта се поврежда най-често

Най-честите причини за повреда на въздуховода са естествено стареене и напукване поради топлинно натоварване, проникване на масло от турбото, корозирали или разхлабени скоби, механично увреждане и задръствания. Симптомите включват загуба на мощност, забавяне на реакцията на турбото, шумове при изпускане/всмукване и появата на кодове за грешки като P0299 (Turbocharger Underboost). Редовна визуална проверка при обслужване минимизира риска от внезапна повреда и последващи повреди на двигателя.