Силно практичен гумено-пластмасов елемент, който свързва въздушния път между турбокомпресора/интеркулера и въздушния колектор при двигатели 1.6 HDi 8V и 1.2 81 kW. Често се търси по каталожни номера 9686000180 и 0382NP. Правилната херметизация на тази връзка е критична за поддържане на оптимално налягане на турбото и за предотвратяване на загуба на мощност или появата на грешки в системата за управление на двигателя.

Функция

Частта осигурява уплътнен въздушен проход между интеркулера и смукателния тракт, по който компресираният въздух постъпва в двигателя. Тя трябва да издържа на променливи натоварвания, вибрации и температурни цикли, без да губи еластичност или да се спука.

Съвместимост

• Citroën C4 II
• Citroën C4 Picasso
• Peugeot 3008 I
• Peugeot 308
• Peugeot 5008 I

Как се сменя

1. Изключете двигателя и изчакайте да изстине системата за всмукване, за да избегнете изгаряния.
2. Освободете скобите/стягащите елементи на двата края на маркуча.
3. Нежно отделете маркуча от фланците на интеркулера и корпуса на всмукателния колектор/турбокомпресора. Може да се наложи раздвижване при засъхнали уплътнения.
4. Проверете прилежащите фланци и уплътнения за повреди или натрупвания на масло; почистете при необходимост.
5. Монтирайте новия маркуч, уверете се, че е напълно напънат до упора и поставете нови или здрави скоби. Затегнете скобите равномерно, без да деформирате маркуча.
6. Стартирайте двигателя и проверете за подсмучания/изтичане при празен ход и под натоварване. Наблюдавайте поведението на двигателя и евентуални кодове за грешки.

Препоръки за монтаж

• Винаги използвайте качествени скоби; износени или счупени скоби увеличават риска от пропускане.
• Ако в зоната има следи от масло, отстранете ги преди монтаж, тъй като маслото ускорява деградацията на материала.
• Проверете и състоянието на близките въздушни тръби и сензори (напр. MAF), тъй като течове влияят на техните показания.
• При съмнение за повреда на други компоненти в турбо системата, разгледайте цялата верига на всмукване и интеркулера.

Защо се поврежда най-често

Най-честите причини за повреди са стареене на материала (загуба на еластичност), продължително нагряване и контакт с масло или химически агенти, механични повреди от прилягане/триене или неправилно затягане на скобите. При наличие на изтичане се наблюдават загуба на мощност, неравномерна работа и възможни грешки в диагностичната система (вж. референции).

Техническа информация

• Производител: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Модел: Двигатели 1.6 HDi 8V и 1.2 81 kW; използван при Citroën C4 II, Citroën C4 Picasso, Peugeot 3008 I, Peugeot 308, Peugeot 5008 I
• Кодове на продукта: 9686000180, 0382NP, 0382.NP
• Допълнителни номера: P0299/P0101

Бележка

При монтаж следете за добро пасване и справяне с причините за предишното повреда (масло, износени скоби и т.н.), за да осигурите дълъг и безпроблемен експлоатационен живот.