Климатична тръба за системата на климатизацията, предназначена за модели Citroën C-Elysée и Peugeot 301 с двигател 1.2i. Частта служи за пренос на хладилен агент между компонентите на климатичната инсталация и гарантира правилната циркулация и ефективност на охлаждането. Идеална за автосервизи и ентусиасти, които извършват ремонт сами. Често се търси по артикулен номер 9676996380.

Предимства

Тази климатична тръба предлага надеждно свързване в хладилния кръг, намалява загубите на хладилен агент и минимизира риска от течове при правилен монтаж. Подходяща е за бърза смяна и връща пълната функционалност на климатичната система.

Какво прави частта и защо е важна

Тръбата формира част от пътя на хладилния агент в климатичната система. Тя свързва ключови елементи (компресор, кондензатор, испарител и разширителен вентил) и позволява преместването на фреона при необходимото налягане и температура. При повреди или течове климатичната система губи охлаждаща способност и може да доведе до повишено натоварване на компресора.

Как се сменя на автомобила

• Преди демонтаж: Свалете налягането на системата и изтеглете хладилния агент със сертифицирана апаратура.
• Освободете фиксиращите скоби/болтове и внимателно отделете тръбата от съединенията.
• Сменете уплътненията (O-пръстени) и почистете контактните повърхности преди монтаж.
• Монтирайте новата тръба, затегнете фитингите до зададения въртящ момент и проверете механичното закрепване.
• Извършете вакуумиране и зареждане на системата според спецификациите на производителя, след което проверете за течове и правилна работа на климатика.

Препоръки за монтаж

• Работете с подходяща сервизна апаратура за безопасно източване и зареждане на хладилния агент.
• Винаги сменяйте уплътненията при подмяна на тръбата и използвайте подходящо компресорно масло, ако е необходимо.
• Проверете за корозия или механични повреди в съседните компоненти и възстановете, ако е нужно.
• Ако нямате необходимото оборудване и опит, препоръчваме монтажът да бъде извършен в автосервиз с квалифициран персонал.

Причина за повреди

Най-често причините за повреда или теч в климатичните тръби са:

• Корозия и износване на металните съединения вследствие на сол и влага.
• Механично повреждане при удар или при обслужване на други компоненти.
• Стара уплътнения (уплътнителни пръстени), които губят еластичността си и пропускат.
• Вибрации и неравности при монтаж, които могат да доведат до напуквания в дългосрочен план.

Техническа информация

• Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Модел: Citroën C-Elysée, Peugeot 301 1.2i
• Кодове на продукта: 9676996380
• Допълнителни номера: Няма налични допълнителни номера

Оригинална или заместителна тръба за климатична инсталация, предназначена за модели Citroën C-Elysée и Peugeot 301 с двигател 1.2i. Частта е обозначена с номер 9676996380 и представлява ниско налягана тръба в системата на климатика. Подходяща е за автосервизи и опитни автолюбители, които търсят надеждно решение при откриване на течове или механични повреди в ниското налягане на климатичната инсталация.

Предимства

Заменя износени или повредени тръби бързо и лесно, като възстановява нормалната работа на климатичната система. Ясно означеният код (9676996380) улеснява търсенето и поръчката. Изработена за специфичните монтажни точки на изброените модели, което намалява риска от неправилно инсталиране и допълнителни ремонти.

Съвместимост и разположение

Съвместима с Citroën C-Elysée и Peugeot 301 (1.2i). Тръбата изпълнява функцията си в ниското налягане на климатичната система и свързва ключови компоненти от ниското налягане. При демонтаж/монтаж е важно да се следва стандартната процедура за обслужване на климатична инсталация, тъй като системата работи под налягане и съдържа хладилен агент.

Техническа информация

• Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Модел: Citroën C-Elysée, Peugeot 301 (1.2i)
• Кодове на продукта: 9676996380
• Допълнителни номера: Не са налични

Препоръки за монтаж

Монтажът трябва да се извършва от квалифициран персонал или опитен механик с подходящо сервизно оборудване за климатични системи. Препоръчваме следните стъпки: възстановяване/източване на хладилния агент със сертифицирана станция; демонтаж на повредената тръба; смяна на уплътнителните елементи (O-пръстени) и намазване с правилното хладилно масло; монтаж на новата тръба с препоръчания въртящ момент на закрепване; вакуум на системата и зареждане с правилното количество и тип хладилен агент; проверка за течове и функционален тест на работещия климатик. Използвайте само оригинални или одобрени уплътнители и хидравлични масла за климатичната система.

Причина за повреда

Най-честите причини за повреда на ниско наляганите тръби са корозия и корозивни влияния, механични повреди от удари или попадане на камъчета, триене и вибрации, стареене и втвърдяване на уплътненията (O-пръстени) и последващи течове в съединенията. Неправилно монтирани или повредени крепежни елементи също могат да доведат до промяна в положението на тръбата и допълнителни натоварвания, корозия или пукнатини.

Съвети за експлоатация

При установяване на намалена ефективност на охлаждането или видими следи от масло/влага около връзките, заменете тръбата и уплътненията своевременно, за да избегнете по-сериозни повреди по компресора или други компоненти. Редовната визуална проверка при обслужване на автомобила намалява риска от неочаквани повреди.