Описание на част

Този държач за горивен филтър е предназначен за автомобили Citroën и Peugeot и се използва за здраво и правилно задържане на горивния филтър в двигателното отделение. Това е важен компонент, който помага да се осигури стабилно прилягане на филтъра и ограничава предаването на вибрации по време на работа на автомобила.

Ако търсите резервна част по сериен номер, тази част е посочена под 9672309780 и 190268. Търсенето по код често е най-сигурният начин за закупуване на употребявана автомобилна част, особено за автомобили Citroën и Peugeot с двигатели 1.6 eHDI Euro5.

Държачът на горивния филтър е подходящ за ремонт на повредена, спукана или деформирана оригинална част. Подмяната обикновено е практично решение, когато оригиналната приставка вече не държи филтъра достатъчно здраво или материалът е износен или повреден по време на предишно обслужване.

Техническа информация

• Производител: Stellantis Citroën Peugeot
• Модел: Citroën Berlingo B9, CITROEN BERLINGO III, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C3 Pluriel, Citroën C4, Citroen C4 II, Citroën C5, Citroen C5 X7, Peugeot 207, Peugeot 308, Peugeot Partner, PEUGEOT PARTNER III, Peugeot Partner Tepee, Peugeot 508
• Други номера: 9672309780, 190268

Продуктови кодове

• Продуктов код: 9672309780, 190268

Препоръки за инсталиране

За тази част точната процедура за смяна може да варира в зависимост от конкретния модел и марка на автомобила. Като цяло обаче следните препоръки се отнасят за подмяна на държача на горивния филтър в автомобили Citroën и Peugeot с двигатели 1.6 eHDI Euro5.

1) Преди сглобяване

• Проверете дали формата на скобата, точките на закрепване и маркировката на частта съответстват на старата част.
• Проверете използваната част за пукнатини, деформация или прекомерно износване в точките на закрепване.
• Сравнете позицията на отворите, повърхностите за сядане и всякакви дръжки за прокарване на маркучи или кабели.
• Преди да започнете работа, обезопасете автомобила срещу движение и работете на студен двигател.

2) Необходими инструменти и материали

• Обикновен набор от ръчни инструменти
• Тресчотка и подходящи приставки
• Отвертки
• Обезмаслител и почистващ препарат за парцали
• Защитни ръкавици и евентуално защитни очила

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Отворен достъп до мястото, където се намират горивния филтър и неговия държач.
2. Визуално документирайте оригиналното разположение на частта, така че новата част да може да бъде монтирана на същата позиция.
3. Ако е необходимо, внимателно освободете свързаните части, които предотвратяват достъпа до скобата.
4. Демонтирайте оригиналния държач на горивния филтър, включително крепежните елементи.
5. Проверете състоянието на точките за закрепване на автомобила и почистете контактните повърхности от мръсотия и остатъци от стари седалки.
6. Сравнете старата и новата част една до друга и проверете дали всички важни точки на монтаж съвпадат.
7. Поставете новата скоба на място, без да прилагате сила, и проверете дали е подравнена правилно.
8. Инсталирайте крепежните елементи и постепенно фиксирайте скобата, така че да стои изправена и без напрежение.
9. Върнете горивния филтър на правилната позиция в държача или прикрепете отново всичко, което е било разхлабено по време на отстраняването.
10. Проверете дали няма контакт с околните части и дали филтърът е поставен здраво.
• 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
  • След сглобяването проверете дали скобата пасва здраво и без хлабина.
  • Проверете дали горивният филтър не е наклонен или механично натоварен.
  • След стартиране наблюдавайте за прекомерни вибрации или разхлабване на мястото на монтаж.
  • След кратко пробно шофиране проверете отново стабилността на приставката.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Замяна на части въз основа на подобен външен вид – винаги сравнявайте продуктовите кодове и точките за монтаж.
  • Сглобяване върху замърсени опорни повърхности – почистете всичко внимателно, преди да поставите частта на място.
  • Неправилен монтаж на държача – преди окончателното затягане проверете дали частта не е под напрежение.
  • Недостатъчна проверка след сглобяването – винаги проверявайте отново здравината на закрепването след първата употреба.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Дългосрочно излагане на вибрации и удари по време на работа на автомобила
  • Умора на материала и стареене на пластмасови или метални части на държача
  • Повреда поради неправилно разглобяване или сглобяване на горивния филтър
  • Прекомерно напрежение, когато филтърът е поставен неправилно
  • Корозия или замърсяване около точките на закрепване
  • Напукване на дръжките поради механично натоварване по време на сервизна намеса
  ]]>