Надежден сензор за налягане на горивото, подходящ за автомобилите от групата Stellantis — Citroën и Peugeot с дизелови двигатели 1.6 HDi и 2.0 HDi. Често търсен по номера на детайла: 9670076780, 9653981180, 1920GW, 1570N5, 5WS40039. Продуктът е насочен към автосервизи и самостоятелни майстори, които търсят замяна на дефектен сензор с част в готово за монтаж състояние.

Техническа информация

• Производител: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Модел: Подходящ за автомобили с двигатели 1.6 HDi (DV6) и 2.0 HDi (DW10)
• Кодове на продукта: 9670076780, 9653981180, 5WS40039
• Допълнителни номера: 1920GW, 1570N5

Симптоми при повреда

• Задействане на лампата за мотор (MIL) и кодове за грешка, свързани с горивната система.
• Нередовна работа на двигателя при празен ход и ускорение.
• Загуба на мощност, спад в динамиката и увеличен разход на гориво.
• Трудно стартиране или прекъсване при ускорение.

Причини за повреда

• Замърсяване на горивната система (частици, отлагания), което води до погрешни измервания.
• Висока пробегова амортизация и износване на електрониката на сензора.
• Повреда в следствие на корозия или навлизане на влага/гориво в контакти.
• Неправилна експлоатация или използване на нискокачествено гориво; проблеми в горивната помпа също могат да ускорят износването.

Ръководство за монтаж

• Подготовка: Паркирайте на равно място, изключете запалването и свалете отрицателния кабел на акумулатора.
• Намаляване на налягането: Преди демонтаж освободете налягането в горивната система по указанията на производителя (в сервизната документация).
• Демонтаж: Откачете електрическия конектор, развийте сензора от горивната релса/тялото и отстранете старата уплътнителна шайба или О-пръстен.
• Монтаж: Поставете новия сензор със здрав О-пръстен и затегнете до зададения момент (спазвайте момент на затягане по сервизните спецификации, ако са налични). Свържете електрическия конектор и възстановете захранването на акумулатора.
• Проверка: Стартирайте двигателя, проверете за течове и наблюдавайте работата на мотора; изчистете евентуални кодове за грешки и проверете дали те не се появяват отново.
• Препоръка: Подменете уплътненията при всяка смяна и проверете горивния филтър и високо налягане помпа за допълнителни причини за повреда.

Колко често се сменя

Животът на сензора зависи от експлоатацията и състоянието на горивната система. Обикновено проблеми могат да се появят при високи пробези или при наличие на замърсяване; ориентировъчно експлоатационният период варира, но откази често се наблюдават след десетки хиляди километри експлоатация. Редовната поддръжка на горивната система удължава живота на сензора.

Защо да изберете този артикул

Подходящ за бърза подмяна в сервиз или гараж, с лесна идентификация по често използвани номера. Идеален за механици и самостоятелни ремонти, когато е необходимо бързо и сигурно решение за проблеми с налягането на горивото.

Надежден сензор за налягане на горивната релса, подходящ за автомобили Citroën и Peugeot оборудвани с дизелови двигатели 1.6 HDi и 2.0 HDi. Често търсен по номера 9670076780 или обозначение 1920GW, този компонент предава критични данни към ECU за управлението на високо налягане в инжекционната система. За автосервизи и любители, които извършват самостоятелни ремонти, правилният сензор гарантира стабилна работа на двигателя, коректно дозиране на горивото и предотвратяване на загуба на мощност или неравномерна работа на празен ход.

Техническа информация

• Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Модел: За автомобили с двигатели 1.6 HDi и 2.0 HDi (напр. Citroën C3, C4, C5, Berlingo; Peugeot 207, 307, 308, 407, Partner)
• Кодове на продукта: 9670076780
• Други номера: 1920GW

Функция: Сензорът измерва налягането в горивната релса и изпраща електрически сигнал към управляващия блок (ECU). Тези данни се използват за контрол на високо налягане помпата и времето/количеството на впръскване. Неправилни стойности водят до затруднено стартиране, загуба на мощност, неравномерна работа на празен ход и подаване на грешки (MIL).

Препоръки за монтаж

• Преди демонтаж обезвъздушете/обезопасете горивната система според сервизните указания (изключване на захранването на помпата; въртене на стартер при необходимост) и изключете акумулатора.
• Почистете добре областта около сензора, за да избегнете попадане на замърсявания в системата при развиване.
• Разкачете електрическия конектор внимателно и развийте сензора с подходяща вложка или ключ.
• Поставете нов уплътнител (ако е приложим) и затегнете сензора според спецификацията на производителя.
• След монтаж проверете за горивни изтичания и изтрийте/нулирайте кодовете за грешки в ECU при необходимост.

Причини за повреда

• Замърсяване на горивото или наличие на утайка в релсата, което води до задръстване или повреда на измервателния елемент.
• Корозия и проникване на влага, особено при повредени уплътнения или агресивни условия на експлоатация.
• Електрически проблеми: окислени или разхлабени контакти, прекъсвания в окабеляването.
• Механични повреди при демонтаж/монтаж или вследствие на удари и вибрации.
• Високи работни температури и продължително излагане, които влошават електронните компоненти.

Симптоми на дефект: светване на контролната лампа на двигателя (MIL), трудно запалване, нестабилни обороти, загуба на мощност или прекъсване при натоварване. Сензорите нямат фиксиран сервизен интервал и се подменят при поява на проблеми или неточни показания.

Предпочитан избор за професионални механици и самостоятелни ремонтатори – налични номера за лесно търсене (9670076780, 1920GW) и гаранция за функционалност на предлаганата употребявана част. Подмяната на дефектния датчик възстановява коректната работа на системата за впръскване и подобрява реакцията и икономията на двигателя.