Качествен турбокомпресор за двигатели 1.6 HDi (55 kW и 66 kW), подходящ за широка гама модели на Stellantis (Citroën и Peugeot). Често търсен по каталожни номера: 9685293080, 9657530580, 9662371080, 9670371380, 9682881780, 9682881380 и кодове на турбота 0375J0, 0375N5, 0375Q2, 0375Q3, 0375Q4, 0375Q5, 0375K5. Идеален избор за автосервизи и опитни домашни майстори, които търсят съвместим и надежден резервен турбо елемент за модели като Citroën Berlingo, Citroën C4, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot 308 и Peugeot Partner. Описанието и кодовете в обекта улесняват намирането в търсачките и бързата идентификация на частта.

Техническа информация

• Производител: Stellantis (CITROËN / PEUGEOT)
• Модел: 1.6 HDi 55 kW / 66 kW
• Кодове на продукта: 0375J0, 0375N5, 0375Q2, 0375Q3, 0375Q4, 0375Q5, 0375K5, 0375N0
• Други номера: 9685293080, 9657530580, 9662371080, 9670371380, 9682881780, 9682881380

За кои модели пасва

Подходящ за двигатели 1.6 HDi (55/66 kW) използвани в модели като Citroën Berlingo, Citroën C4, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot 308 и Peugeot Partner. При подбор по каталожен номер търсете посочените по-горе референтни номера.

Какво прави турбокомпресорът и защо е важен

Турбокомпресорът повишава мощността и ефективността на дизеловия двигател, като компресира входящия въздух и увеличава количеството въздух подадено в горивната камера. Правилната работа на турбото осигурява оптимален въртящ момент и икономия на гориво. Неправилната му работа води до загуба на мощност, повишен разход на гориво и възможни повреди на двигателя.

Как се сменя

1. Оставете двигателя да изстине напълно преди работа.
2. Премахнете въздушния филтър и въздушните тръби, достъпващи турбото.
3. Откачете връзките за управление на актуатора (ако има такива) и дроселните връзки.
4. Откачете маслената подводяща и връщаща тръба. Закупете/подменете уплътненията (гумени/медни шайби) при монтаж.
5. Развийте монтажните болтове и свалете турбото от изпускателния колектор и от корпуса.
6. Преди монтаж почистете изпускателния колектор, маслените отвори и проверете за отломки в системата, които могат да повредят новото турбо.
7. При монтиране използвайте нови уплътнения и винтове, затягайте до моментите, зададени от производителя (не въвеждайте несигурни стойности — използвайте сервизни данни).
8. Преди първото пускане напълно запълнете маслената магистрала към турбото — кръжете двигателя без стартиране за кратко (или кратко запалване и моментално изключване, след като сте подсигурили вентилацията), за да осигурите първично смазване.
9. След стартиране оставете двигателя да работи на празен ход няколко минути и проверете за течове на масло и изпускателни газове.

Препоръки за монтаж

• Винаги сменяйте маслен филтър и част от моторното масло при смяна на турбото — запушвания или замърсяване могат да причинят бързо повреждане.
• Използвайте масло и спецификации, препоръчани от производителя на автомобила.
• Подменете всички уплътнения (маслени шайби, фланци), за да избегнете изтичане и аерация на маслото.
• Проверете PCV/EGR системата за наличие на силно замърсяване, което води до задръстване и повишено натрупване в турбото.
• Избягвайте резки натоварвания и високи обороти веднага след монтаж — дайте време за правилно смазване и загряване.
• При съмнение, извършете проверка на налягането на подаване и връщане на маслото — правилният дебит е ключов за дълъг живот на турбото.

Причина за най-чести повреди

• Недостатъчна или замърсена смазка (запушена маслена магистрала, използване на неподходящо масло).
• Попадане на чужди тела в турбината (ломки от въздушния филтър, отломки от изпускателната система).
• Прекомерно нагряване вследствие на лошо охлаждане или чест стоп/старт в тежки условия.
• Натоварвания от повишено налягане вследствие на дефектни управляващи елементи (актуатор, клапан за оттичане на излишния заряд) или течове в смукателната система.
• Натрупване на карбонови отлагания и замърсявания от EGR/PCV системата.

Този турбокомпресор е правилният избор, ако търсите част с точни каталожни номера и съвместимост с изброените модели. Проверете каталожния номер в описанието и сравнете с необходимия номер за Вашия автомобил преди поръчка, за да осигурите съвместимост и дълъг живот на частта.

Предлаганото турбокомпресорно устройство е директно пригодно за серии 1.6 HDi (55 kW и 66 kW) и идва от автомобил с реален пробег 83 000 km. Частта носи оригинални заводски номера и е подходяща за монтьори и автолюбители, които търсят надежден заместител със запазени механични компоненти. При търсене в каталози клиентите често използват номерата на продукта, които са посочени по-долу.

Техническа информация

• Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Модел: 1.6 HDi (55 kW, 66 kW) — приложения: Citroën Berlingo, Citroën C4, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot Partner
• Кодове на продукта: 9685293080, 9657530580, 9662371080, 9670371380, 9682881780, 9682881380
• Други номера: 0375J0, 0375N5, 0375Q2, 0375Q3, 0375Q4, 0375Q5, 0375K5, 0375N0

Функция

Турбокомпресорът повишава налягането на входящия въздух към двигателя, което увеличава мощността и ефективността при малък работен обем. За дизеловите 1.6 HDi агрегати това е ключов компонент за достигане на заявените 55 или 66 kW и за поддържане на добър въртящ момент на ниски и средни обороти.

Как се сменя

Смяната на турбокомпресора изисква основни механични познания и правилни инструменти. Основните стъпки са:

• Оставете двигателя да изстине напълно преди работа.
• Премахнете въздухозаборника и интеркулер тръбите, за да освободите достъп до турбото.
• Откачете маслените захранващи и връщащи линии (предварително подсигурете събиране на масло).
• Откачете изпускателната колекция и всички болтове, фиксиращи турбото към колектора.
• Монтирайте новия турбокомпресор с нови уплътнения и гарнитури, уверете се, че маслените канали са чисти и свободни от отлагания.
• Преди да стартирате, напълнете маслената линия (ако е възможно) или стартирайте двигателя кратко време без товар, за да осигурите циркулация на маслото до турбото.
• Проверете за течове на въздух и масло и се уверете, че интеркулер тръбите и скобите са добре затегнати.

Препоръки за монтаж

• Използвайте нови уплътнения, гарнитури и болтове при монтаж; повторната употреба на износени гарнитури води до течове.
• Почистете и инспектирайте маслените канали в главата и линията за връщане на маслото преди монтаж.
• Проверете системата за подаване на масло и нивото/качество на маслото — запушване или замърсяване причиняват преждевремена повреда.
• След монтаж се препоръчва кратко пускане на двигателя на празен ход, без големи натоварвания, за да се осигури омасляване.
• При съмнение използвайте сервизни инструкции за конкретния модел и професионални инструменти.

Причини за повреда

Най-честите причини за повреда на турбокомпресорите са:

• Недостатъчно или замърсено моторно масло – води до износване на лагерите и заклинване.
• Попадане на твърди частици или фрагменти в изпускателната или всмукателната система, което поврежда работното колело.
• Прегряване или прекомерно натоварване при недостатъчно охлаждане/смазване.
• Течове в системата за всмукване или интеркулера, които водят до загуба на мощност и нестабилна работа.
• Неправилна експлоатация, като рязко гасене на двигателя след продължително натоварване без изчакване за изстиване.

Симптоми на дефектен турбокомпресор включват: видимо или синьо димене от ауспуха, значителна загуба на мощност, свистящи или метални шумове от зоната на турбото и повишен разход на масло.

Частта е подходяща за професионални автосервизи и за опитни автолюбители, които търсят оригинални номера и съвместимост с популярни модели Citroën и Peugeot. При търсене използвайте кодовете на продукта, за да улесните бързата идентификация.

9685293080 9657530580 9662371080 9670371380 9682881780 9682881380

0375J0 0375N5 0375Q2 0375Q3 0375Q4 0375Q5 0375K5 0375N0

Турбоддувка 1.6 HDI е ключов компонент за оптимизация на производителността на Вашето превозно средство. С мощност от 55 и 66 kW, този детайл е проектиран специално за модели CITROEN и PEUGEOT. Инсталацията и смяната на турбоддувката трябва да се извършват от квалифицирани механика, за да се гарантира правилната работа и безопасността на автомобила. Обикновено, турбоддувките имат дълъг живот, но те могат да се повредят поради различни фактори като недостатъчно смазване, над температура или замърсявания в горивната система.

Техническа информация

• Производител: PSA
• Модел: 1.6 HDI
• Кодове на продуктите: 9685293080, 9657530580, 9662371080, 9670371380
• Други номера: 0375J0, 0375N5, 0375Q2, 0375Q3, 0375Q4, 0375Q5, 0375K5, 0375N0