Дроселова клапа 2.0 HDI Peugeot 9662306480 0345E9 е оригинална част с електрическо управление предназначена за двигатели 2.0 HDI RHR 100 kW в автомобили Citroën и Peugeot. Осигурява правилно регулиране на количеството въздух, поглъщан в двигателя, което влияе върху производителността, разхода на гориво и димността. Подходящ е като резервна част при проблеми с празен ход, загуба на мощност или съобщения за грешка на двигателя, свързани с всмукване.

Тази част е предназначена за съвременни дизелови двигатели 2.0 HDI, където дроселната клапа е важна част от всмукателната система, рециркулацията на отработените газове (EGR) и често също системата за спиране на двигателя. Правилно функциониращият дросел помага на двигателя да работи по-гладко, да гори по-чисто и може да удължи живота на други компоненти, като EGR клапана или турбото.

Техническа информация:
Производител: PSA / Citroën / Peugeot
Модел: 2.0 HDI RHR 100 kW (избрани модели Citroën и Peugeot)
Продуктови кодове: 9662306480, 0345E9
Други номера: 0345F0

Тип двигател: 2.0 HDI (RHR, 100 kW)
Местоположение: всмукателен отвор на двигателя – тяло на дросела
Управление: електрическо (електронно управляван серво мотор и сензор за позиция)
Приложение: регулиране на въздушния поток, поддръжка на EGR функция, плавно изключване на двигателя

Типичната употреба на тази част е за автомобили Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407 и Peugeot 807 с двигател 2.0 HDI RHR, където често се търси с оригинални номера 9662306480, 0345E9 или 0345F0.

Препоръки за инсталиране:
– Преди сглобяване проверете тялото на вентила и съединителите за механични повреди.
– Обърнете внимание на чистотата – всмукателната тръба, уплътнителните повърхности и зоната около клапана трябва да са без замърсявания и отлагания от масло и сажди.
– Винаги използвайте правилното уплътнение или го сменете с ново, за да избегнете фалшиво засмукване на въздух.
– Свържете електрическия конектор само след като частта е била здраво механично закрепена, това ще предотврати опъването на кабелите.
– Затегнете винтовете равномерно според обичайните процедури, в идеалния случай с динамометричен ключ според препоръчителните стойности на производителя на превозното средство.
– След монтажа е препоръчително да инициализирате / адаптирате дросела с помощта на диагностика, така че контролният блок да отчита правилно позицията му.
– След завършване на монтажа проверете херметичността на всмукателните съединения и извършете пробно шофиране, следете скоростта на празен ход, реакцията на дросела и всички кодове за грешка в ŘJ.