Колянният въздушен възглавник защитава долната част на шофьорското тяло и коленете при фронтален удар, като намалява риска от нараняване и разпределя силите при сблъсък. Този артикул е съвместим с модели Citroën C4 Grand Picasso и често се търси по номера на продукта 96600568ZD и 8216NW. Подходящ е за автосервизи и за ентусиасти, които извършват самостоятелни ремонти, но монтажът трябва да се извършва с внимание и при спазване на безопасностните предписания.

Какво представлява и как работи

Колянният въздушен възглавник е част от системата за безопасност SRS. При достатъчно силен фронтален удар сензорите задействат надуването на възглавника в рамките на милисекунди, за да предпазят коленете и подбедрицата от контакт с таблото и централната конзола. След сработване възглавникът трябва да се смени веднага.

Как се монтира (кратко описание)

• Изключете акумулатора и изчакайте минимум 10 минути, за да се разреди резервното захранване на системата SRS.
• Свалете облицовката под арматурното табло или панела, където е монтиран колянният въздушен възглавник.
• Отвъртете закрепващите винтове/болтове и внимателно разединете електрическия конектор (спазвайте заключващите елементи).
• Монтирайте новия въздушен възглавник, свържете конектора и затегнете закрепващите елементи според спецификациите на производителя.
• Включете акумулатора и извършете проверка с диагностичен уред за налични кодове и изчистване на алармата SRS.

Техническа информация

• Производител: Stellantis / Citroën
• Модел: Citroën C4 Grand Picasso
• Кодове на продукта: 96600568ZD, 8216NW
• Други номера: 96600568DZ, 8216NW

Препоръки за монтаж

Монтажът на колянния въздушен възглавник трябва да се извършва от квалифициран техник или опитен автомонтьор. Винаги изключвайте акумулатора и изчакайте поне 10 минути преди работа по компонентите на SRS. Спазвайте заводските процедури за демонтаж/монтаж и използвайте подходящи инструменти. След монтаж проверете системата със скенер и се уверете, че индикаторът на таблото за въздушни възглавници (SRS) е нормален.

Причини за най-чести повреди

• Сработване при пътнотранспортно произшествие — възглавникът трябва да се смени след всяко задействане.
• Механично или електрическо увреждане при демонтаж/ремонт на таблото или централната конзола.
• Корозия или лош контакт на електрическите връзки, водещи до прекъсване на веригата на възглавника.
• Дефектни свързващи елементи или закопчалки, които блокират правилното позициониране.

Този артикул е подходящ за професионални автосервизи и опитни самостоятелни ремонти. Често клиентите търсят продукта по номера 96600568ZD и 8216NW, затова в описанието сме включили всички релевантни кодове за по-лесно откриване.