Оригинален десен заден предпазен колан с пиропреднатягащ механизъм, предназначен за Peugeot 206 и 206+. Частта осигурява основна пасивна безопасност при странични и челни сблъсъци, като при инцидент пиротехническият механизъм прибира колана и фиксира пътника, за да намали риска от нараняване. Често се търси по артикулни номера 96544968XX, 8975QZ или 8975R0 – тези кодове са посочени и в техническите спецификации по-долу.

Техническа информация

• Производител: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Модел: Peugeot 206, Peugeot 206+
• Кодове на продукта: 96544968XX; 8975QZ; 8975R0
• Допълнителни номера: 8975.QZ | 8975.R0 | T50/M10
• Цвят: FXX – Черен
• Функция: Предпазен колан с пиротехнически преднатягащ механизъм (пиротехнически преднатягач), който стяга колана при сблъсък за намаляване на инертното движение на пътника.

Как работи и кога се сменя

Предпазният колан и преднатягащият механизъм са проектирани да функционират еднократно при сериозен удар: при задействане пиротехническият елемент активира стягане на колана. При задействане или при наличие на неизправност (сигнализация в таблото, видими повреди по лентата или механизма) частта трябва да бъде подменена. В нормални експлоатационни условия компонентът няма регламентиран редовен сервизен интервал и може да служи дълго време, но трябва да се проверява при индикация на SRS/airbag лампата, след ПТП или при корозия и механични повреди.

Препоръки за монтаж

• Преди работа винаги изключвайте отрицателния кабел на акумулатора и изчакайте минимум 10 минути, за да се разреди системата на въздушните възглавници и да се намали рискът от случайно задействане.
• Премахнете декоративните елементи и осигурете достъп до крепежните болтове на колана и механизма.
• Крепеж: свалят се болтове със стандарт Torx T50 или M10 болтове според изпълнението (проверете на автомобила точния тип крепеж).
• Разкачете електрическия конектор към преднатягача внимателно и монтирайте новия конектор без повреда на щифтовете.
• Затегнете болтовете с момент по предписанието на производителя (контролирайте момент с техническа документация на Peugeot), след това проверете правилното прибиране и отпускане на лентата.
• След монтаж използвайте диагностичен уред за изчистване на грешките в системата SRS и проверка на индикациите. Ако SRS лампата остава включена, проверете схемата и конекторите за разхерметизиране или прекъсване.
• Ако частта е била задействана при ПТП, не я ремонтирайте и не я използвайте повторно — подмяната е задължителна.

Защо частта най-често се поврежда

• Задействане при ПТП: Пиротехническият механизъм се използва еднократно и след активиране трябва да бъде сменен.
• Корозия и влага: Влажни условия и корозионни процеси могат да блокират механизма или да доведат до износване на шарнирите и болтовете.
• Механични повреди и износване на лентата: Протриване, рязане или повреда на лентата намаляват защитните свойства и изискват подмяна.
• Електрически проблеми: Лош контакт на конектори, прекъснати проводници или повреден датчик могат да предизвикат грешки в системата SRS.
• Грешен монтаж или предишни ремонти: Неправилно затегнати болтове, повредени конектори или неправилно закрепване могат да доведат до неизправност.

За кого е подходящо

Частта е подходяща за автосервизи, професионални механици и опитни автомобилисти, които извършват ремонт и подмяна на системи за пасивна безопасност при Peugeot 206 и 206+. Търсете продукта и по артикулните номера 96544968XX, 8975QZ и 8975R0, които улесняват бързото намиране и съпоставка.