Лява въздушна възглавница Peugeot 407 96439582ZD 8216QK

Wed, 25 Feb 2026 03:03:03 +0000

Лява седалкова въздушна възглавница за водача за автомобили PEUGEOT 407
Цвят HZD – Черен Mistral

Оригинален резервен въздушен възглавник за лявата седалка, предназначен за PEUGEOT 407. Често търсен по номера на продукта (96439582ZD, 8216QK), този модул е ключова безопасностна част за защитата на водача при страничен удар или внезапно спиране. Подходящ за автосервизи и за напреднали майстори, които извършват ремонт и подмяна на интериорни въздушни системи.

Техническа информация

Производител: Stellantis (Peugeot/Citroën)
Модел: Peugeot 407
Кодове на продукта: 96439582ZD, 8216QK, NFP
Допълнителни номера: 8216QK | 96439582ZD

Функция

Въздушната възглавница е част от системата за пасивна безопасност (SRS). При удар модулът се задейства за доли секунда, разпъвайки се между водача и неподвижни части на купето, с цел да намали риска от нараняване на глава, гръден кош и тазобедрена област.

Съвместимост и подмяна

Частта е предназначена за модели PEUGEOT 407 (проверете конфигурацията на седалките при конкретния автомобил). Поради широкото търсене по кодове, клиентите често търсят продукта директно с номера 96439582ZD или 8216QK. Подмяната включва демонтаж на облицовката на седалката, развиване на фиксиращите болтове и внимателно откачане на електрическите съединители на модула. Монтажът се извършва в обратен ред, като се следи правилното позициониране и фиксиране на модула.

Препоръки при монтаж

Изключете отрицателния кабел на акумулатора и изчакайте поне 10 минути преди работа, за да се разреди кондензаторът на SRS системата.
Работете с инструменти с изолирани дръжки и избягвайте удар върху модула.
Не огъвайте и не замърсявайте електрическите конектори; използвайте подходящи спрейове за контакт само ако е необходимо.
След монтаж проверете наличие на грешки в SRS с диагностичен скенер и изчистете съобщенията само след като системата отчете нормална функционалност.
Ако не сте сигурни в процедурите, извършете монтажа в професионален сервиз със специализирана апаратура.

Защо частта най-често се поврежда

Най-честата причина за подмяна е задействане при пътен инцидент. Други причини включват корозия или окисляване на електрическите контакти под седалката, повреди вследствие на неправилно демонтиране при ремонт на седалката, както и в редки случаи производствени дефекти. Повреди могат да възникнат и при продължително излагане на влага или при неправилно съхранение и транспорт.