Описание

Капак за горивен филтър за двигатели 2.0 HDi, подходящ за редица модели Citroën и Peugeot. Оригиналните номера и референтни кодове в описанието улесняват бързото намиране в каталози и търсачки. Частта осигурява надеждно затваряне на корпуса на филтъра и правилно насочване на горивото към трите изхода, като поддържа оптимално налягане и защитава горивната система от избягване на течове.

Ползи

• Подходяща замяна за сервизни ремонти и ремонти направи-си-сам.
• Улеснено търсене по кодове за бърза идентификация (SEO предимство).
• Устойчив монтаж и запазване на херметичността на горивната система.
• Съвместимост с оригинални и следпазарни елементи, използвани при 2.0 HDi агрегати.

Съвместимост

Подходящ за следните модели (не е изчерпателен списък): Citroën Berlingo, Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 206, Peugeot 307, Peugeot 406, Peugeot 607, Peugeot 807, Peugeot Partner. Често търсен по референтни номера: 9642105180, 9638780280, 190431 (референтни допълнителни номера: 190165).

Как се сменя

1. Паркирайте на равна повърхност и обезопасете автомобила.
2. Освободете налягането в горивната система според сервизните инструкции (примерно чрез изключване на помпата и стартиране до спиране, или чрез сервизен порт, ако има).
3. Откачете горивопроводите от капака (маркучи и фитинги) и обезопасете изтичането на гориво с подходящ съд и кърпи, устойчиви на дизелово гориво.
4. Развийте крепежните елементи и свалете стария капак заедно с уплътненията и О-пръстените.
5. Почистете седалките и контактните повърхности от отломки и замърсявания. Подменете всички уплътнения и О-пръстени с нови.
6. Монтирайте новия капак, затегнете крепежите равномерно и свържете маркучите обратно. Проверете за течове при кратко стартиране и поддържане на работни обороти.

Препоръки за монтаж

Работете в проветриво помещение и избягвайте открит пламък и пушене. Използвайте нови уплътнения и О-пръстени при всяка смяна. Проверете състоянието на горивопроводите и клипсовете и ги подменете, ако са напукани или остарели. При монтиране подсигурете равномерно затягане на болтовете, за да се предотврати деформиране на капака и течове. Ако не сте сигурни в процедурата, доверете се на опитен механик с подходящи инструменти.

Техническа информация

• Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Модел: Подходящ за 2.0 HDi двигатели (виж съвместимостта по модели)
• Кодове на продукта: 9642105180, 9638780280, 190431
• Други номера: 190165

Причина за повреди

Най-честите причини за повреди са стари или смачкани уплътнения и О-пръстени, корозия от влага и замърсено гориво, неправилен монтаж или прекомерно затягане на крепежните елементи. Наличието на механични повреди от удари или замръзване също може да доведе до пукнатини и течове. Запушване на филтъра и повишено налягане в системата могат да ускорят износването на корпуса и връзките.

Съвети за поддръжка

Препоръчва се смяна на горивния филтър при предписаните сервизни интервали (често между 20 000 и 40 000 km в зависимост от експлоатацията и производителя на превозното средство) и проверка на уплътненията при всяка операция по горивната система. Редовната подмяна на филтъра и използването на качествено гориво ще удължат живота на капака и останалите компоненти.

Забележки

Търсете частта по референтните номера за по-бързо намиране. Описанието съдържа основни технически референции; за конкретни години на производство и вариации проверете съвместимостта по каталожни списъци.

Корпусът на горивния филтър е ключов компонент на системата за подаване на гориво при дизеловите HDi агрегати. Този оригинален заместител осигурява надеждно закрепване на елементa на филтъра и правилно насочване на горивото чрез двата изхода, което е критично за стабилната работа на високоналяганата горивна система. Подходящ е както за автосервизи, така и за ентусиасти, които извършват поддръжката сами; често частта се търси по номер на продукта 9642105180, 9638780280, 190162 или 190430.

Техническа информация

• Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Модел: Подходящ за автомобили Citroën и Peugeot с 2.0 и 2.2 HDi двигатели (напр. C4, C5, 406, 407, 607, Expert и др.)
• Кодове на продукти: 9642105180, 9638780280, 190430
• Допълнителни номера: 190162

Функция и предимства

Корпусът задържа и уплътнява филтърния елемент, предпазва горивната система от механични повреди и улеснява подмяната на филтъра. Качественият корпус намалява риска от протичане и осигурява правилен поток към помпата и инжекторите. Използването на правилния корпус предотвратява въздушни кухини и осигурява стабилно налягане на горивото.

Съвместимост и търсене по номера

Частта често се търси по номера на продукта; включените кодове (9642105180, 9638780280, 190162, 190430) увеличават шанса клиентът да намери точния компонент при търсене. Проверете съвместимостта с конкретния двигател 2.0/2.2 HDi при диагностика или по каталог на производителя преди монтаж.

Препоръки при монтаж

• Работете в добре проветриво помещение и използвайте подходящи защитни средства.
• Освободете налягането в горивната система преди демонтаж (следвайте процедурите на производителя).
• При демонтаж внимателно отстранете стария филтърен елемент и уплътнения; винаги монтирайте нови уплътнения/о-пръстени при монтажа.
• Почистете монтажната повърхност и проверете за повреди по свързващите фитинги и маркучи.
• След монтаж стартирайте двигателя и проверете за течове; при необходимост преминете през процедура по обезвъздушаване или предварително напомпване на горивото.
• Затягайте крепежите според спецификацията на производителя, за да избегнете деформации на корпуса.

Причини за най-чести повреди

• Замърсяване и отлагания от дизелови примеси или вода в горивото, което води до повишено налягане и запушване.
• Стареене и втвърдяване на уплътненията, което причинява течове.
• Механични повреди от удар или неправилен монтаж.
• Корозия при продължително излагане на влага и агресивни условия на експлоатация.

Как се сменя

Обобщени стъпки за смяна: Освободете налягането в системата, откачете акумулатора при указание на производителя или при риск от късо съединение, отстранете свързващи тръбопроводи и електрически връзки, свалете стария корпус и монтажните елементи, монтаж на новия корпус с нови уплътнения, свързване на фитингите и проверка за течове. След монтажа може да се наложи процедура по обезвъздушаване или кратко включване на стартер за напомпване на горивото.

Този корпус е предназначен за професионален монтаж, но е подходящ и за опитни самостоятелни ремонти. При смяна следвайте предписанията на производителя за безопасност и работни процедури.