Шайба (ремъчна шайба/зъбно колело) за разпределителния вал, предназначена за дизеловите двигатели 1.4 HDI и 1.6 HDI на групата Stellantis (Citroën / Peugeot). Този компонент предава въртеливото движение от ангренажния ремък към разпределителния вал и осигурява прецизна синхронизация на клапаните. Често търсени по оригинални кодове 9640473280, 9657477580 или 0805H2, шайбите за разпределителен вал са критична част от времето на двигателя и влияят пряко върху работата и надеждността му.

Подходяща за сервизни работи в автомеханични ателиета и за ентусиасти, които ремонтират сами. Монтажът трябва да се извършва при свален достъп до ангренажния ремък, а при възможност е разумно да се подмени и ангренажният ремък, ролките и обтегачът в един комплект, за да се минимизира рискът от бъдещи повреди.

Техническа информация

• Производител: Stellantis (Citroén / Peugeot)
• Модел: Двигатели 1.4 HDI и 1.6 HDI
• Кодове на продукта: 9640473280, 9657477580, 0805H2
• Други номера: 0805.H2 (вариант)

Примери за съвместими модели

За използване в множество модели Citroën и Peugeot оборудвани с 1.4 HDI или 1.6 HDI двигатели. Например: Citroën C2, C3, C4, Berlingo; Peugeot 206, 207, 307, Partner и други модели със съответния двигател. Винаги сверете маркировките и монтажните позиции при демонтаж.

Препоръки за монтаж

1. Закрепете двигателя на горна мъртва точка (TDC) преди демонтажа, като отбележите всички заводски маркировки за синхронизация.
2. Свалете капаците на ангренажа и освободете обтегача, за да отпуснете ремъка, след което свалете ремъка и шайбата.
3. Поставете новата шайба, като точно подравните монтажните маркировки и, ако има, ключовия шпон-клин (woodruff key).
4. Монтирайте ангренажния ремък при зададеното от производителя натягане и възстановете обтегача; завъртете двигателя ръчно две оборота и проверете маркировките за синхронизация.
5. Използвайте оригинални или висококачествени монтажни елементи и спазвайте моментите на затягане, посочени от производителя.

Причини за повреда

• Износване и корозия на повърхностите вследствие на работни условия и време.
• Разхлабване или повреда на закрепващия болт, което води до биене и загуба на синхронизация.
• Повреда на шпонката или фиксиращите елементи, причиняваща приплъзване.
• Неправилна поддръжка на ангренажния ремък и обтегача, което води до допълнително натоварване и унищожаване на шайбата.

Симптоми на проблем включват необичайни шумове от предната част на двигателя, загуба на мощност, неравномерна работа на празен ход или повреда на клапани при сериозни смущения в синхронизацията. При демонтаж прегледайте шайбата за пукнатини, износване на венците и центровата част; при съмнение за деформация подменете веднага.

Ключови търсения за SEO: ремъчна шайба разпределителен вал 1.4 HDI, ремъчна шайба 1.6 HDI, 9640473280, 9657477580, 0805H2, Citroën Peugeot шайба разпределителен вал.