Описание на част

Употребяваният мотор за дясно стъкло Peugeot 307 CC е предназначен за електрическо сваляне на предно дясно стъкло и отговаря на версията за пътническа врата. Благодарение на споменатата функциязакрепване на огледалата към автомобила и управление на дръжкато е важна електрическа част за правилното функциониране на механизма на вратата и комфорта на работа.

Частта етествана и напълно изправна, което ще бъде оценено както от автомонтьорите, така и от собствениците на Peugeot, които извършват сами ремонти. Когато търсите резервна част, ви препоръчваме да търсите съответствието основно според номерата на продуктите, тъй като те често са решаващи в процеса на избор.

Техническа информация

• Производител: Stellantis Citroën Peugeot
• Модел: Peugeot 307 CC
• Други номера: 9222CL, NFP

Продуктови кодове

• Продуктов код: 9660037780, 9222CL
• Модели от етикети/фонове: Peugeot 307, Peugeot 307 CC

Препоръки за инсталиране

Общо/типично за този тип части, точната процедура за подмяна може да варира в зависимост от конкретния дизайн на вратата и оборудването на превозното средство. По-долу е дадена безопасна и практична процедура за смяна на мотора за навиване на прозореца на електрически механизъм на вратата.

1) Преди сглобяване

• Проверете дали номерът на продукта и конекторите на оригиналната и новата част съвпадат.
• Сравнете формата на приставката, позицията на точките за закрепване и дизайна на електрическата връзка.
• Проверете визуалното състояние на частта – конектор, тяло на двигателя, трансмисионна част и всички признаци на пукнатини или окисление.
• Ако моторът е част от комплекта с теглича, проверете и връзката с механизма на прозореца.

2) Необходими инструменти и материали

• Обикновен набор от ръчни инструменти
• Отвертки и битове за отстраняване на панел
• Пластмасов лост за сваляне на тапицерия
• Работни ръкавици
• Контактен почистващ препарат и кърпа

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Изключете акумулатора на автомобила и обезопасете автомобила срещу спонтанно движение.
2. Демонтирайте вътрешната облицовка на вратата, за да не повредите дръжките, капаците и кабелите.
3. Внимателно влезте в отделението за навиване на прозореца и изключете оригиналния електрически конектор на мотора.
4. Разкопчайте оригиналния мотор и отстранете частта без прекомерна сила.
5. Сравнете оригиналния и резервния мотор един до друг, особено монтажа, конектора и механичните връзки.
6. Почистете повърхностите за сядане и проверете състоянието на кабелите, конекторите и свързаните с тях механизми.
7. Поставете резервния мотор в правилната позиция и го фиксирайте по същия начин като оригиналната част.
8. Свържете електрическия конектор и проверете дали връзката е стегната и свободна.
9. Преди да сглобите напълно вратата, извършете внимателен основен функционален тест.
10. Ако функцията е наред, поставете обратно защитните елементи, панела на вратата и всички свалени капачки.
11. След сглобяването проверете отново функцията за спускане на прозореца, работа с дръжката, както и функцията на капака на огледалото, ако се използва в дадения автомобил.
• 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
  • Проверете плавната работа на прозореца в целия диапазон на движение.
  • Проверете за необичайни шумове, триене или нестабилна работа.
  • Проверете правилната реакция на контролите на вратата.
  • След кратко каране проверете отново дали всичко е здраво закрепено и свободно.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Замяна на части по външен вид вместо по код – винаги сравнявайте номерата на продуктите и конекторите.
  • Повреда на тапицерията на вратата – използвайте подходящи инструменти за отстраняване и продължете без насилие.
  • Недостатъчно поставен конектор – след свързване проверете сигурността на връзката.
  • Монтаж без проверка на механиката на прозореца – при повреда на свързващия механизъм дефектът може да се повтори.
  • Преждевременно сглобяване на врата без тест – винаги първо проверявайте функционалността преди окончателното сглобяване.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Дълготрайно механично натоварване при често дърпане и дърпане на прозореца
  • Повишено съпротивление на изтеглящия механизъм или нарушена работа на прозореца
  • Влага във вратата, окисляване на контактите и корозия на компонентите
  • Повреда на окабеляване или конектор
  • Претоварване на двигателя, когато последващият механизъм е блокирал
  • Нормално износване и разкъсване на електромеханичните части по време на работа
  ]]>