Кратко описание

Сензор за странично ускорение (ABL) предназначен за системата SRS (възглавници и предпазни колани) на малките градски автомобили Citroën C1, Peugeot 107 и Toyota Aygo (първо поколение, до 2013). Подходящ за автомеханици и напреднали любители, търсещи точен артикул по каталожен номер.

Функция

Сензорът ABL измерва ускорението при страничен удар и подава сигнал към управляващия модул на въздушните възглавници, който при необходимост задейства страничните възглавници и/или предпазните колани. Правилната работа на този сензор е критична за бързото и коректно активиране на пасивната безопасност при сблъсък.

Съвместимост (примери)

• Citroën C1 (първо поколение, производство приблизително 2005–2013)
• Peugeot 107 (първо поколение, производство приблизително 2005–2013)
• Toyota Aygo (първо поколение, производство приблизително 2005–2013)

Техническа информация

• Производител: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Модел: Citroën C1, Peugeot 107, Toyota Aygo (първо поколение)
• Кодове на продукта: 89831-02020, 8216HY, NFP
• Други номера: 8216HY | 89831-02020

Монтаж

Монтажът се извършва отдолу на интериорната облицовка в областта на B-стълба/вратата (в зависимост от изпълнението), където е монтиран страничният сензор. Общи стъпки:

• Изключете акумулатора преди започване на работа и изчакайте препоръчителния от производителя интервал за разреждане на кондензаторите в SRS системата.
• Демонтирайте вътрешната облицовка, за да получите достъп до сензора.
• Откачете електрическия съединител и развийте закрепващите болтове/винтове.
• Монтирайте новия сензор на същото място, фиксирайте със съответния въртящ момент и свържете конектора.
• След монтаж използвайте диагностичен уред за SRS, за да изчистите грешки и да потвърдите правилна комуникация със системата.

Препоръки за монтаж

• Работете с подходящ инструмент (ключове, торкс/имбус при нужда) и наблюдавайте за маркировки на позицията на сензора при демонтаж.
• Винаги изключвайте акумулатора преди демонтаж и следвайте инструкциите на производителя, за да избегнете повреда на електрониката и непреднамерено задействане на въздушните възглавници.
• Проверете конектора за корозия или замърсяване и при необходимост го почистете преди повторно свързване.
• След монтаж е задължително да се извърши проверка с диагностичен уред и да се верифицира, че не са останали грешки в SRS системата.

Причини за най-честите повреди

• Механични повреди при страничен сблъсък — сензорът се подменя след удар.
• Влага и корозия в съединителя или корпуса, водещи до нарушени контакти.
• Електрически къси съединения или повреди на кабелите след ремонтни работи/захващане на обшивката.
• Възрастови дефекти и деградация на електронните компоненти при автомобили с висока експлоатация.

Бележки за безопасност

Сензорът е част от системата за пасивна безопасност. Неправилна инсталация или използване на повреден сензор може да доведе до неправилно разпознаване на сблъсъка и до неизчакано задействане или невъзможност за задействане на въздушните възглавници. Ако не сте сигурни в монтажа, препоръчваме вмешателството на квалифициран специалист.