Описание на част

Този употребяван държач за ключалка за колане предназначен за автомобили Peugeot 3008 I и Peugeot 5008 I. Това е част от категориятапредпазни колани / салон, която е важна за правилното сядане и функциониране на ключалката на колана. Частта е предназначена за предната страна на водача и пътника.

Предимството е оригиналният дизайн за автомобили Stellantis Citroën Peugeot, така че когато го смените, ще оцените същата обработка, форма и закрепване в сравнение с оригиналната част. Цветът на дизайна еFXX – черно, което е особено важно при поддържане на външния вид на интериора.

Техническа информация

• Производител: Stellantis Citroën Peugeot
• Модел: Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I
• Други номера: 8976Q8
• Категория: Предпазни колани, интериор
• Местоположение: предната страна на водача и пътника
• Цвят: FXX – черен

Продуктови кодове

• Продуктов код: 8976Q8
• Модели от етикети/фонове: PEUGEOT 3008 I, PEUGEOT 5008 I

Препоръки за инсталиране

За тази част точната процедура на сглобяване може да варира в зависимост от конкретния дизайн на автомобила. Но като цяло, следната процедура обикновено се прилага за заключващия държач на предпазния колан.

1) Преди сглобяване

• Проверете дали новата част съответства на оригиналната част по форма, закрепване, ориентация и дизайн.
• Сравнете номер на продукта 8976Q8, ако е наличен на част или опаковка.
• Проверете състоянието на използваната част – особено дали е напукана, деформирана, прекомерно износена или по друг начин механично повредена.
• Проверете и околните части на приставката и състоянието на следващите вътрешни елементи.

2) Необходими инструменти и материали

• Обикновен набор от ръчни инструменти
• Подходящи удължители за демонтаж на вътрешни части
• Почистващ препарат за отстраняване на мръсотия от контактни повърхности
• Работни ръкавици и евентуално фенерче

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Обезопасете автомобила срещу движение и подгответе достатъчно място за работа в интериора.
2. Премахнете пречещите капаци или вътрешни части, ако пречат на достъпа до държача на ключалката на колана.
3. Внимателно отстранете оригиналния държач за заключване на предпазния колан, за да не повредите околните пластмаси, тапицерия или точки на закрепване.
4. Сравнете старата и новата част една до друга – особено формата, позицията на закрепване и цялостния дизайн.
5. Почистете мястото на инсталиране и проверете дали контактните повърхности не са запушени или повредени.
6. Поставете използваната част в правилната позиция без сила и без да пресичате приставката.
7. Фиксирайте частта по оригиналния начин според дизайна на автомобила.
8. Проверете дали държачът няма прекомерна хлабина след фиксиране и дали стои правилно в работна позиция.
9. Инсталирайте отново всички премахнати капаци и вътрешни части.
10. Изпитайте механичната функция на ключалката на колана и естественото му движение по време на нормална употреба.
• 4) Проверки след сглобяване и функционална проверка
  • Проверете здравината на закрепването на частта.
  • Проверете дали нищо не се трие, залепва и частта не е в неестествена позиция.
  • Опитайте нормално поставяне и сваляне на колана.
  • Когато проверявате вътрешността, уверете се, че околните части пасват правилно след сглобяването.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Размяна на част за различен дизайн – винаги сравнявайте формата, пасването и кода на продукта.
  • Монтаж върху повреден монтаж – проверете състоянието на монтажната точка и околните части преди монтаж.
  • Принудително поставяне на част – ако частта не пасва естествено, проверете отново ориентацията и подравняването със старата част.
  • Подценяване на проверката на изхода – след сглобяване винаги проверявайте функцията и стабилността на частта при нормална оперативна употреба.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Нормално износване от продължителна употреба.
  • Механично напрежение при често закопчаване и откопчаване на предпазния колан.
  • Повреда по време на небрежен демонтаж или монтаж на вътрешни части.
  • Пукнатини или деформации поради удар или прекомерно натоварване.
  • Замърсяване с мръсотия, което може да повлияе на правилното поставяне или движение на свързани части.
  ]]>