<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>8974Q7 &#8211; А24 България</title>
	<atom:link href="https://www.autotech24.bg/pt/8974q7/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autotech24.bg</link>
	<description>Резервни части Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Thu, 22 Oct 2026 02:10:19 +0000</lastBuildDate>
	<language>bg-BG</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=7.1.3</generator>
	<item>
		<title>Държач за предпазния колан на пътника Peugeot 307 CC 8974Q7</title>
		<link>https://www.autotech24.bg/drzhach-za-predpazniya-kolan-na-ptnika-peugeot-307-cc-8974q7/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Oct 2026 02:09:07 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.bg/drzhach-za-predpazniya-kolan-na-ptnika-peugeot-307-cc-8974q7/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis CITROEN PEUGEOT
8974Q7 NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Държач на закопчалката на предпазния колан на предния пътник за автомобили Peugeot 307 CC – кабриолет</p>
<h3>Описание на частта</h3>
<p>Употребяван <strong>държач на закопчалката на предпазния колан на предния пътник за Peugeot 307 CC</strong>, с продуктов номер <strong>8974Q7</strong>. Това е част от закрепването на закопчалката на колана, за която са важни правилната форма, неповреденото закрепване и съответстващото изпълнение за конкретния автомобил.</p>
<p>При търсене на резервна част сравнете преди всичко номера <strong>8974Q7</strong>, конструкцията на държача и неговото закрепване с оригиналната част. В наличната документация частта е обозначена като държач; не е посочено дали са включени и самата закопчалка или други принадлежности. Тъй като това е елемент за безопасност, преди употреба състоянието му трябва да бъде оценено от специалист.</p>
<h3>Техническа информация</h3>
<ul>
<li><strong>Производител</strong>: не е посочен; в документацията е посочено обозначението Stellantis CITROEN PEUGEOT.</li>
<li><strong>Модел</strong>: Peugeot 307; конкретното изпълнение според описанието е Peugeot 307 CC – кабриолет.</li>
<li><strong>Тип част</strong>: държач на закопчалката на предпазния колан.</li>
<li><strong>Предназначение</strong>: преден пътник.</li>
<li><strong>Състояние</strong>: употребявана част.</li>
<li><strong>Други номера</strong>: не са посочени; допълнително обозначение в документацията: NFP.</li>
</ul>
<h3>Продуктови кодове</h3>
<ul>
<li><strong>Продуктови кодове</strong>: 8974Q7.</li>
<li><strong>Модел според етикетите</strong>: Peugeot 307.</li>
<li><strong>Допълнително обозначение</strong>: NFP.</li>
</ul>
<h3>Препоръки за монтаж</h3>
<p><strong>Следната процедура е обща за държачи на закопчалки на предпазни колани.</strong> Точните стъпки зависят от конкретния модел и изпълнение на автомобила. Тъй като това е част от системата за обезопасяване, препоръчваме монтажът да се извърши от квалифициран автомеханик съгласно сервизната процедура на производителя.</p>
<p><strong>1) Преди монтажа</strong></p>
<ul>
<li>Сравнете продуктовия номер, формата, размерите, ориентацията и монтажните отвори със старата част.</li>
<li>Проверете държача за пукнатини, деформации, корозия, повредени отвори и следи от непрофесионални модификации.</li>
<li>Проверете също състоянието на свързаното закрепване и закопчалката на колана. Новият държач няма да отстрани повредите по околните компоненти.</li>
<li><strong>Не монтирайте част със следи от ударно натоварване или с неясна годност по отношение на безопасността.</strong> Само визуалният оглед не може да изключи всички повреди. При автомобил, претърпял произшествие, следвайте указанията на производителя за проверка и подмяна на обезопасяващите елементи.</li>
</ul>
<p><strong>2) Необходими инструменти и материали</strong></p>
<p>По принцип подгответе подходящи ръчни инструменти за използваните съединения, динамометричен ключ, фенерче и средства за внимателно почистване на контактните повърхности. Определете необходимите крепежни елементи и условията за повторната им употреба според сервизната документация, а не по преценка.</p>
<p><strong>3) Процедура за монтаж стъпка по стъпка</strong></p>
<ol>
<li>Обезопасете автомобила срещу потегляне, изключете запалването и се запознайте със съответната сервизна процедура.</li>
<li>Ако работата засяга електрически или пиротехнически елементи на системата за обезопасяване, разкачете акумулатора и спазвайте предписаната процедура за безопасност, включително времето за изчакване, определено от производителя.</li>
<li>Осигурете достъп до закрепването на държача според документацията на автомобила. Освобождавайте околните части внимателно и без прилагане на сила.</li>
<li>Документирайте ориентацията на оригиналния държач и реда на крепежните елементи, например чрез снимка.</li>
<li>С подходящ инструмент освободете закрепването и извадете оригиналния държач. Не прилагайте сила върху евентуалното окабеляване или съседните части на системата за обезопасяване.</li>
<li>Почистете и огледайте контактните повърхности, резбите и точката на закрепване. При деформация или повреда прекратете работата и осигурете оценка от специалист.</li>
<li>Поставете резервния държач в правилната ориентация. Той трябва да приляга без напъване с лост, огъване, пробиване или други модификации.</li>
<li>Монтирайте предписаните крепежни елементи и затегнете съединенията с динамометричен ключ според данните на производителя на автомобила.</li>
<li>Поставете обратно демонтираните околни части и при необходимост възстановете електрическите връзки и захранването според сервизната процедура. Проверете дали няма притиснати елементи и дали достъпът до закопчалката на колана остава свободен.</li>
</ol>
<p><strong>4) Проверки след монтажа и проверка на функционирането</strong></p>
<p>При неподвижен автомобил проверете здравото закрепване на държача, правилното положение на закопчалката и многократното закопчаване и освобождаване на съответния език на колана. Проверете дали коланът не е усукан и дали при обичайното регулиране на седалката няма опиране в други части. Ако е извършвана намеса в електрическата част на системата за обезопасяване, извършете предписаната проверка на нейното функциониране. <strong>Пробното шофиране не заменя проверката за безопасно закрепване.</strong> При луфт, неработеща закопчалка или сигнализирана неизправност не използвайте мястото на пътника до отстраняване на проблема.</p>
<p><strong>5) Най-чести грешки при монтажа и как да ги избегнете</strong></p>
<ul>
<li><strong>Объркване на сходни на вид държачи:</strong> сравнете номера на частта и цялостното изпълнение на закрепването.</li>
<li><strong>Неправилна ориентация:</strong> следвайте документацията и записа на първоначалното разположение.</li>
<li><strong>Затягане по преценка:</strong> използвайте динамометричен ключ и стойността, предписана от производителя.</li>
<li><strong>Изправяне или модифициране на повреден държач:</strong> не модифицирайте по този начин част, свързана с безопасността.</li>
<li><strong>Пропускане на повреда в точката на закрепване:</strong> преди монтажа проверявайте и свързаната конструкция.</li>
</ul>
<h3>Причини за повреждане на частта</h3>
<p>По принцип държачът на закопчалката на предпазния колан може да бъде повреден най-вече от следните въздействия; това не е описание на състоянието на предлаганата част:</p>
<ul>
<li><strong>Ударно натоварване при произшествие</strong>, което може да причини деформация или скрита повреда.</li>
<li><strong>Корозия и продължително въздействие на влага</strong>, особено в областта на съединенията и контактните повърхности.</li>
<li><strong>Разхлабено или неправилно затегнато закрепване</strong>, което може постепенно да повреди контактните повърхности и отворите.</li>
<li><strong>Непрофесионален демонтаж и монтаж</strong>, използване на неподходящи крепежни елементи или принудително напасване на държача.</li>
<li><strong>Механично натоварване извън предвидения начин на употреба</strong>, например напъване с лост при работа в салона.</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
