Продуктовият номер 89170-0H020 и код 6546F9 осигуряват точната съвместимост с моделите на PSA, гарантирайки, че единицата е подходяща за вашето превозно средство.

Единицата светкавично реагира в случай на инцидент, но с времето нейното функциониране може да бъде застрашено от различни фактори, като корозия или повреди при инсталиране. Препоръчително е да се проверява редовно състоянието на системата за въздушни възглавници, за да се осигури максимална безопасност.

Техническа информация:

• Производител: PSA
• Модел: Citroën C1, Peugeot 107
• Кодове продукти: 89170-0H020
• Други номера: 6546F9

Електронният блок на системата SRS (Airbag Control Module) управлява разгъването на въздушните възглавници и преднатягащите устройства при удар. Блокът събира информация от множество сензори (скоростни, ускорения, сензори за удар) и решава кога да задейства системите за пасивна безопасност. След удар блокът записва т.нар. CRASH данни и в повечето случаи изисква изчистване и/или повторно програмиране, за да може да бъде върнат в работно състояние.

Техническа информация

• Производител: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Модел: Citroën C1 (Първо Поколение, 2005–2014); Peugeot 107 (Първо Поколение, 2005–2014)
• Кодове на продукта: 89170-0H020
• Допълнителни номера: —

Приложими Модели

Подходящ за Citroën C1 и Peugeot 107 от първо поколение (период приблизително 2005–2014). При монтаж винаги сверявайте кода на блока (89170-0H020) със системата на автомобила преди инсталация.

Какво представлява и каква е функцията

Блокът SRS контролира и координира задействането на въздушните възглавници и на преднатягащите устройства при удар. Той непрекъснато мониторира входящите сигнали от сензорите и при достигане на прагови стойности пуска изпълнителните елементи. Веднага след активация модулът записва CRASH данни, които показват параметрите на удара и състоянието на веригата.

Причини за Повреждане

• Активация при пътен инцидент (най-честа причина) — блокът записва CRASH данни и често изисква обслужване или замяна.
• Електрически повреди: късо съединение, токови удари или неправилна инсталация.
• Корозия или повреда на конекторите вследствие на влага или замърсяване.
• Физическо увреждане при демонтаж/монтаж или при предишни ремонти.

Как се сменя

1. Осигурете безопасност: Изключете отрицателния полюс на акумулатора и изчакайте минимум 10–15 минути, за да се разгласи кондензатът в системата.
2. Откачете въздушника и всички свързани конектори внимателно, следвайте инструкциите на производителя за безопасен демонтаж на въздушна възглавница.
3. Сменете блока SRS със съвместим модул (с код 89170-0H020), като се уверите в здравината и коректната ориентация на щекерите.
4. След монтаж използвайте диагностичен уред, съвместим със SRS, за да проверите веригата, да изчистите записаните CRASH данни и при необходимост да извършите адаптации/програмирования съобразно изискванията на автомобила.
5. Проверете индикатора SRS на таблото и направете път/статус тест с диагностичен скенер.

Препоръки за Монтаж

• Работете само с изключено захранване и спазвайте мерките за безопасност при работа с въздушни възглавници.
• Използвайте подходящ диагностичен инструмент за изчистване на CRASH данни и за проверка на системата след монтаж.
• Не използвайте повредени конектори; при корозия или разхлабени контакти ги подменете преди окончателното затваряне.
• След монтаж извършете функционална проверка и проверете дали индикаторът SRS на таблото изгасва нормално.