Описание на част

Този десен подлакътник е предназначен за интериора на Peugeot 307 и служи като опора за пътническата седалка. Представлява част в специфичен цветови дизайн GREEN ASCOT (обозначение HQD-), подходяща за заместител в случай на повреда, износване или естетическо влошаване на оригиналната облегалка.

При избора препоръчваме да следвате номер на продукта 883012 и да съвпадате с дизайн/цвят, така че частта да пасне правилно на интериора по отношение на външен вид и закрепване.

Техническа информация

• Производител: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Модел: Peugeot 307
• Други номера: NFP, HQD-

Продуктови кодове

• Продуктов код: 883012

Препоръки за инсталиране

По принцип/типично за смяна на вътрешни подлакътници, точната процедура може да варира в зависимост от дизайна на седалката и конкретната приставка. По-долу е дадена практическа процедура, подходяща за всички.

1) Преди сглобяване

• Сравнете новата част със старата: страна (дясна), форма, приставка, евентуално капаци и механизъм за сгъване.
• Проверете цвята и покритието (ASCOT GREEN / HQD-), за да съответстват на интериора.
• Огледайте облегалката за пукнатини в носещата част, счупени дръжки или прекалено удължени фуги.

2) Необходими инструменти и материали

• Основен комплект от отвертки/битове и тресчотка (според вида на закрепващия материал в автомобила)
• Пластмасови лостове за отстраняване (инструменти за подстригване)
• Фенерче
• Почистващ препарат за пластмаса/текстил и плат (за почистване на контактни повърхности)

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Обезопасете автомобила срещу движение и осигурете достатъчно място за пътническата седалка.
2. Регулирайте седалката в позиция, която позволява достъп до точката за закрепване на подлакътника.
3. Внимателно отстранете всякакви пластмасови капаци в зоната за монтиране (използвайте пластмасов лост, за да избегнете повреда на тапицерията).
4. Развийте крепежните елементи на оригиналната облегалка (винтове/щифтове в зависимост от дизайна).
5. Отстранете стария подлакътник и проверете състоянието на резбите, дръжките и повърхностите за сядане на седалката.
6. Почистете свързващите повърхности и отстранете всички замърсявания, които биха могли да причинят луфт или скърцане.
7. Поставете новата облегалка в правилната позиция и първо я закрепете леко с крепежните елементи.
8. Проверете дали облегалката пасва правилно и дали нищо не е срязано, когато седалката се движи.
9. Затегнете крепежните елементи и сменете всички капачки.
10. Тествайте пълното накланяне/накланяне и се уверете, че механизмът се държи без прекомерна хлабина.

• 4) Проверки след сглобяване и проверка на функционален тест

  • Проверете стабилността на приставката (облегалката не трябва да се клати или разхлабва).
  • Проверете дали няма ожулвания навсякъде по тапицерията и дали облегалката не пречи на нормалното управление на седалката.
  • Покарайте колата за кратко и усетете за скърцане – затягането или сравняването на капаците/седалките често помага.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Сменете страните (дясно/ляво): винаги сравнявайте формата и ориентацията със старото парче.
  • Повреда на покривала и тапицерия: използвайте пластмасови лостове и работете постепенно, без насилие.
  • Облегалката не е поставена в правилната позиция: преди окончателното затягане изправете облегалката и опитайте движението няколко пъти.
  • Издърпване/откъсване на приставката: затегнете с чувствителност, особено за пластмасови части и вложки в тапицерията.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Механично износване на ставата и луфт от честа употреба.
  • Пукане на дръжките при накланяне с пълна тежест или при удар.
  • Повреда на повърхността (ожулвания, лющене, проникване) поради нормална работа.
  • Непрофесионален демонтаж/сглобяване водещ до счупване на капачките или деформиране на приставката.
  ]]>