Описание на част

Тази употребявана лява въздушна възглавница е предназначена за автомобилиCitroën C3 II A51и отговаря на дизайна застраната на водача. Той е важен предпазен елемент от интериора, който се търси основно по оригиналните номера на части. За правилна идентификация кодовете на ключовете са 9672465380 и 8216ZQ.

Частта е подходяща за механици и собственици на автомобили, които търсят оригинална употребявана автомобилна част PSA на разумна цена. За предпазните компоненти е от съществено значение визуалната проверка на състоянието, целостта на конекторите, опаковката и точките на закрепване.

Техническа информация

• Производител: Stellantis Citroën Peugeot
• Модел: Citroën C3 II A51
• Други номера: 9672465380, 8216ZQ

Продуктови кодове

• Продуктов код: 9672465380, 8216ZQ
• Модели: Citroën C3 II, Citroën C3 II A51

Препоръки за инсталиране

Изисква се изключително внимание с този тип части, тъй като те са част от системата за безопасност на автомобила. Като цяло и типично за частите на въздушните възглавници точната процедура за разглобяване и сглобяване може да варира в зависимост от конкретния дизайн на автомобила и вътрешното оборудване.

1) Преди сглобяване

• Проверете дали наименованието на продукта на старата и новата част съвпада.
• Сравнете съединителите, стойките, формата на частта и ориентацията за правилната страна.
• Проверете дали използваната въздушна възглавница показва признаци на механична повреда, деформация, повреда на опаковката или повреда на окабеляването.
• Преди каквато и да е работа, изключете батерията и изчакайте разумно време в съответствие с нормалната сервизна практика.

2) Необходими инструменти и материали

• Обикновени ръчни инструменти в работилницата
• Комплект за премахване на вътрешна облицовка
• Предпазни ръкавици
• Чисто работно пространство за безопасно съхранение на частта

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Обезопасете автомобила срещу движение и изключете запалването.
2. Изключете акумулатора и преди по-нататъшна работа спазвайте обичайното забавяне за безопасност при работа със системата на въздушните възглавници.
3. Демонтирайте необходимите части от вътрешната облицовка, така че достъпът до оригиналната част да е възможен без принудително любопитство.
4. Внимателно изключете електрическия конектор на оригиналната въздушна възглавница.
5. Откопчайте старата част и я отстранете, за да не повредите околните части от интериора.
6. Сравнете оригиналната и използваната част по брой, форма, напасване и конектори.
7. Поставете използваната въздушна възглавница на място в подходящата позиция.
8. Прикрепете частта по същия начин, по който е била прикрепена оригиналната част.
9. Свържете електрическия конектор и проверете дали пасва правилно, без да напрягате кабелите.
10. Поставете отново премахнатата вътрешна облицовка и проверете отново дали нищо не се търка или прищипва никъде.
11. Свържете батерията.
12. Извършете основна функционална проверка на системата съгласно нормалната сервизна процедура.
• 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
  • Проверете дали всички вътрешни части са правилно поставени и сигурни.
  • Проверете дали няма разхлабени конектори или притиснати проводници след сглобяването.
  • Наблюдавайте предупредителните светлини и цялостното състояние на системата след включване на запалването.
  • Ако се появи някакъв дефект в системата за пасивна безопасност, е необходима професионална диагностика и проверка на сглобката.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Сглобяване без сравняване на номера на части – винаги сравнявайте маркировките 9672465380 и 8216ZQ със старата част.
  • Бравене с включен акумулатор – винаги изключвайте захранването, преди да работите по системата на въздушните възглавници.
  • Повреда на съединителя или окабеляването – не изключвайте съединителите със сила и предпазвайте кабелния сноп от прищипване.
  • Използване на част с видима повреда – монтирайте защитната част само ако визуално е в добро състояние.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Активиране на въздушната възглавница в случай на инцидент или удар
  • Повреда поради непрофесионален демонтаж на интериора
  • Прекъсване на съединители или кабели по време на работа
  • Влага, замърсяване или дългосрочно неподходящо съхранение
  • Механична повреда на приставката или опаковката на частта
  ]]>