<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>6546y6 &#8211; А24 България</title>
	<atom:link href="https://www.autotech24.bg/pt/6546y6/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autotech24.bg</link>
	<description>Резервни части Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Sun, 25 Jan 2026 03:06:12 +0000</lastBuildDate>
	<language>bg-BG</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>Ситроен C-Crosser Пежо 4007 P8635A053 6546Y666</title>
		<link>https://www.autotech24.bg/citroen-c-crosser-peugeot-4007-p8635a053-6546y666/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 11 Sep 2025 02:11:49 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.bg/citroen-c-crosser-peugeot-4007-p8635a053-6546y666/</guid>

					<description><![CDATA[PSA (Citroën и Peugeot) — употребявана автомобилна част, номера: 8635A053, 6546Y6, NFP]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Контролен блок за въздушни възглавници за Citroën C-Crosser и Peugoet 4007</p>
<p>Оригинален блок за контрол на въздушните възглавници (SRS/ECU) за Citroën C-Crosser и Peugeot 4007. Те се използват OEM част от разглобяване, идеални като заместващ блок или парче, блокирани след инцидента. Ключовото съвпадение е номерът на частта: 6546.y6 / 6546y6 и 8635A053 / p8635a053. Тази част в кучето се съхранява като NFP (вече не се произвежда), така че е подходящ избор за поддържане на по -стари автомобили в експлоатация.</p>
<p>Функции: Контролният блок на въздушните възглавници оценява сигналите на въздействието и страничните сензори, контролира въздушните възглавници и активира предразсъдъците на предпазния колан. В случай на повреда или след инцидент, индикаторът за въздушна възглавница светва и кодовете за грешки остават в паметта на единицата; Колата не трябва да минава през MOT/мен.</p>
<p>Инсталиране и въвеждане в експлоатация: Винаги изключвайте отрицателния полюс на батерията преди подмяна и изчакайте поне 10 минути. Устройството е разположено на централния тунел на превозното средство. След механична подмяна обикновено е необходимо да се извършва телекодиране/конфигурация и диагностичен контрол (препоръчва се с помощта на PSA Diabox/Lexia). В случай на единица след злополука, данните за катастрофата с SO може да са необходими от специализирано работно място. От съображения за безопасност препоръчваме ви да поверите инсталирането на професионално обслужване.</p>
<p>Типични дефекти: Постоянно осветени индикатор за въздушна възглавница, Съхранени грешки в SRS, нефункционални претенции, информация за блокираната единица след инцидента. На практика е най -важно да се провери съвпадението на номера на частта; В рамките на една серия на модела има варианти според оборудването (брой въздушни възглавници, тип сензор), така че препоръчваме контрол срещу VIN и оригиналната част.</p>
<p><strong> Техническа информация </strong></p>
<ul>
<li> Производител: PSA (Citroën / Peugeot) </li>
<li> Модел: Citroën C-Crosser; Peugeot 4007 </li>
<li> Кодове на продукта: 6546.y6; 6546y6; 8635A053; P8635A053 </li>
<li> Други числа: 6546 y6; 8635 A053; NFP (вече не се произвежда) </li>
</ul>
<p>Защо да изберете тази част: Оригиналното качество на OEM, точна съвместимост по кодове, наличието на част, която вече не се доставя. Проверете номера на частта на номера на частта на старата си единица и получете надеждно решение за повторно повишаване на системата на въздушните възглавници.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
