Качествена климатична тръба (автоклиматична тръба) за модели PEUGEOT и CITROËN, обозначена с номера 9684310980 и 6477G6. Подходяща за автосервизи и за частни майстори, които търсят оригинален или съвместим детайл по номер на артикул. Тази тръба пренася хладилния агент в системата на климатичната инсталация и е критична за правилната работа на охлаждането в купето. Често се търси по каталожен номер (9684310980, 6477G6, 6477.G6), затова продуктът е лесен за намиране и съвместимост може да се потвърди по моделите, посочени по-долу.

Техническа информация

• Производител: Stellantis / PEUGEOT / CITROËN
• Модел: Peugeot 308, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I, Peugeot RCZ, Citroën C4, Citroën C4 Picasso (C4 II)
• Кодове на продукта: 9684310980; 6477G6; 6477.G6
• Допълнителни номера: 6477.G6; 6477G6 (често използвани варианти в каталози)

За кои модели е подходяща

Частта е приложима за изброените модели PEUGEOT и CITROËN (включително първо поколение на 3008 и 5008 и версиите C4/C4 Picasso), като съвпадението трябва да се проверява по каталожния номер. Тази тръба обикновено се използва в стандартните климатични инсталации на изброените автомобили.

Функция на частта

Климатичната тръба пренася хладилен агент (фреон) между компонентите на климатичната система—компресор, кондензатор, раздeлителни тръби и изпарител. Правилният диаметър, форма и уплътнения гарантират правилно налягане и циркулация, което води до ефективно охлаждане и дълъг живот на системата.

Симптоми при повреда

• Намаляване на охлаждащата способност на климата.
• Видими течове на хладилен агент около спойки и съединения.
• Шумове или вибрации при работа вследствие разхлабени скоби или повреда.

Причини за повреда

Най-честите причини за повреда на климатични тръби са корозия от агресивна среда и пътни условия, механични повреди при удар или камъни, стареене и напукване на уплътненията (O-пръстени), както и неправилни ремонти или разместване при по-ранни обслужвания. Вибрациите и движение на корпуса също могат да доведат до отпадане на скоби и развитие на течове.

Препоръки за монтаж

• Ремонтът да се извършва с възстановен или нов хладилен агент, който да бъде професионално възстановен преди демонтаж.
• Преди демонтаж да се извърши професионално извличане/възстановяване на хладилния агент със сертифицирана апаратура.
• При монтаж използвайте нови O-пръстени и уплътнения, смазани с подходящо масло (PAG или според спецификацията на производителя).
• Проверете и сменете при необходимост скобите и фиксиращите елементи; уверете се, че тръбата е монтирана без усукване и напрежение.
• След монтаж направете вакуум тест (изпомпване) и тест за задържане на вакуум за препоръчителен период, след което заредете система с хладилен агент според спецификацията на производителя (R134a или R1234yf в зависимост от годината и версията на автомобила).
• Проверете за течове с подходящи средства (детектор, UV оцветител) и изпълнете тест при работна температура и налягане.
• Спазвайте въртящите моменти на болтовете и указанията на производителя при свързване на фитинги.
• Носете защитни средства и работете в проветриво помещение; не изхвърляйте фреон в атмосферата.

Съвети за автосервизи и домашни майстори

За автосервизите това е често резервна част при ремонт на климатичната система—лесно се търси по каталожния номер и бързо се подменя при теч. За домашни майстори препоръчваме да подменят тръбата само ако имат достъп до професионална апаратура за извличане и повторно зареждане на хладилния агент или да потърсят помощ от сервиз за операцията по възстановяване/зареждане.

Защо да изберете този артикул

Ясно обозначен с OEM кодове (9684310980, 6477G6) за приложения при популярни модели PEUGEOT и CITROËN, тази тръба улеснява бързата идентификация и подмяна на дефектни участъци от климатичната инсталация. Надеждната връзка и правилните уплътнения възстановяват работоспособността на системата и намаляват риска от допълнителни повреди.