Описание: Надежден климатичен компресор Sanden SD6C12 1367, използван в серия автомобили Citroën и Peugeot. Компресорът изпълнява основната функция да компресира хладилния агент в системата на климатика и осигурява ефективно охлаждане в купето. Частта често се търси по артикулни номера и е подходяща за автосервизи и квалифицирани домашни механики, които търсят съвместим и издръжлив заместител.

Ключови характеристики

Тип: Компресор Sanden серия SD6C12
Задвижване: Ремъчно (от коляновия вал) с електромагнитна съединителна система (стандарт за този модел компресори).
Състояние: Използван (от автомобил с пробег 64000 km).

Съвместимост и модели

Подходящ за следните модели (популярни приложения, не е изчерпателен списък):

• Citroën Berlingo B9 / Berlingo III
• Citroën C3 / C3 Picasso / C3 Pluriel
• Citroën C4 / C4 II
• Citroën C5 / C5 X7
• Peugeot 207
• Peugeot 308
• Peugeot Partner / Partner III / Partner Tepee
• Peugeot 508

Техническа информация

• Производител: Sanden
• Модел: SD6C12 1367
• Кодове на продуктите: 9678656080, 9822826880, 6453ZZ
• Други номера: 648708, 648709, 648701, 1671553680

Инсталация и монтаж

Монтажът трябва да се извършва от квалифициран техник или опитен автосервиз. Препоръки при смяна:

• Преди работа обезателно изпразнете/рециклирайте хладилния агент с одобрена апаратура и в съответствие с местните регулации.
• Откачете акумулатора преди демонтаж, за да предпазите електрониката и да избегнете къси съединения.
• Проверете състоянието на компресорния ремък, ролките и маркучите; при необходимост сменете и тях.
• При монтаж нанесете подходящо количество ново хладилен масло, ако това е изискване за конкретната система.
• След инсталация обезвъздушете системата и заредете с правилния вид и количество хладилен агент според спецификацията на производителя.

Защо частта най-често се поврежда

Най-чести причини за повреди при компресорите:

• Износване на лагери и механични компоненти след продължителна експлоатация.
• Замърсяване на системата (влага, метални частици) водещо до блокиране или повишено триене.
• Нарушена смазка или недостатъчност на хладилното масло, което причинява ускорено износване.
• Повреда на електромагнитната съединителна намотка или нейния електрически контакт.
• Течове в система, които водят до недостатъчно количество хладилен агент и следователно прегряване/запушване.

Как се сменя (общ преглед на процедурата)

1. Рециклиране на хладилния агент със сертифицирана апаратура.
2. Откачане на акумулатора и изключване на електрическите връзки към компресора.
3. Сваляне на задвижващия ремък и демонтаж на компресора от скобите.
4. Проверка на кондензатор, сушител и тръбопроводи за замърсявания; при наличие на замърсяване препоръчва се почистване или подмяна на филтрите/сушителя.
5. Монтаж на новия компресор с нови уплътнения, правилно количество и тип хладилно масло, след което вакуум и зареждане с хладилен агент.
6. Проверка за течове, тест на системата и функционален тест на климатика.

Допълнителни бележки

Компресорът често се търси по артикулен номер, така че посочените OEM кодове улесняват бързото намиране. За оптимален резултат при възстановяване на работата на климатичната система проверявайте и останалите компоненти (кондензатор, сушител, експанзионен вентил/оребряване) и използвайте подходяща сервизна апаратура.

Компресорът Sanden SD6C12 1367 е често използвана резервна част за системите на климатизация при модели от семействата Citroën и Peugeot. Подходящ е за автосервизи и автоентусиасти, които търсят надеждна замяна с добро съотношение цена/качество. Частта често се търси по оригинални номера като 9678656080, 9822826880, 6453ZZ и други; включването на тези номера в търсенето улеснява намирането на точния компонент.

Функция и характеристики

Компресорът осигурява циркулацията на хладилния агент в системата на климатизацията, като компресира хладилния газ и подава високо налягане към кондензатора. Моделът SD6C12 е с компактна конструкция и електромагнитна съединителна шайба, която позволява включване и изключване според нуждите на системата. Компресорът възстановява охлаждащия капацитет на автомобила и намалява време за работа на двигателя при високи натоварвания на климатичната инсталация.

Техническа информация

• Производител: Sanden
• Модел: SD6C12 1367
• Кодове на продукта: 9678656080, 9822826880, 982826880
• Допълнителни номера: 6453ZZ, 6453.ZZ, 648701, 648708, 648709, 1671553680, 1364F, 1367F
• Съвместими модели: Citroën Berlingo B9, C3 II, C3 Picasso, C4, C5 III, DS3; Peugeot 207, 307, 308, 508, Partner III
• Тип хладилен агент: Обикновено използван в системи с хладилен агент R134a (проверете спецификацията на автомобила)
• Тип смазка: Смазочно масло тип PAG според изискванията на производителя на климатичната система

Препоръки за монтаж

• Възстановяване на хладилния агент и работа само със специализирана апаратура за безопасност и опазване на околната среда.
• Преди демонтаж изключете акумулатора и следвайте предписанията на производителя за безопасна работа с електрическата инсталация.
• Премахнете задвижващия ремък, откачете електрическите връзки и болтовете, закрепващи компресора. При нужда сменете и фрикционната шайба/съединител.
• При монтаж винаги подменяйте филтър-събирач/осушител (receiver/drier) или мембрана/орфицна тръба, за да избегнете повторно замърсяване.
• Ако системата е замърсена (например при повреда на компресора), направете подходящо промиване на тръбопроводите и компоненти преди монтаж на нов/възстановен компресор.
• След монтаж направете вакуум на системата и повторно зареждане с точен обем хладилен агент и масло съгласно спецификацията на производителя на автомобила.
• Препоръчва се монтажът да се извършва от квалифициран автосервиз с необходимата апаратура и опит.

Причини за повреда

• Износване на лагерите и триене в резултат на продължителна експлоатация.
• Загуба на хладилен агент и недостатъчна смазка, водещи до прегряване и залепване на буталата.
• Попадане на замърсявания или метални стружки в системата след предишна повреда, които абразират вътрешните части.
• Неизправност на съединителната шайба или електрическите връзки, поради което компресорът не се включва.
• Корозия или механични повреди вследствие на външни въздействия.

Този компресор е подходящ избор за сервизни ремонти и за собственици, които извършват поддръжка сами. Тъй като детайлът е използван, по-подробна проверка при монтаж гарантира дълготрайна и безпроблемна експлоатация.