Климатичен компресор Sanden, предназначен за системите за климатизация на автомобили Citroën и Peugeot. Подходящ за автосервизи и за опитни автолюбители, търсещи надеждна резерва или замяна по код. Компресорът осигурява ефективно компресиране на хладилния агент и поддържа производителността на охлаждането при експлоатация в градски и междуградски условия.

Съвместими модели

Често използван при модели Citroën C4 и при автомобили от семейството Peugeot 207, 307, 308. Проверете кода на частта в описанието, за да потвърдите съвместимостта с конкретния автомобил.

Техническа информация

• Производител: Sanden
• Модел: 1355F (SD6C12 / SD6V12 — използвани обозначения)
• Кодове на продукта: 9659875780, 1671553680, 9822826880
• Допълнителни номера: 6453WK, 6453WL, 6453QK, 648708

Функция и признаци на повреда

Компресорът е сърцето на климатичната система — компресира хладилния агент и подава високонапорна фаза към кондензатора. При правилна работа осигурява бързо и равномерно охлаждане. Най-честите признаци за проблем включват: звук от лагерите или вътрешни повреди, липса на включване на съединителя, намалено охлаждане или пълна загуба на функцията, наличие на хладилен агент и масло по корпусните връзки.

Защо частта най-често се поврежда

• Износване на лагерите и триене в хидравличните елементи вследствие на пробег и недостатъчно смазване.
• Засилено замърсяване на системата (стари остатъци, метални частици), което води до запушване и механични повреди.
• Неправилно количество или вид масло в системата и недостатъчна вакуумна подготовка при монтаж.
• Повреди на съединителя поради електрически проблеми или прекалено високо натоварване.
• Корозия и износване на уплътненията, довеждащи до изтичане на хладилен агент.

Препоръки за монтаж

Монтажът трябва да се извърши от квалифициран техник или опитен автолюбител с подходящо оборудване. Основни стъпки и препоръки:

• Преди демонтаж изпразнете хладилния агент със специално оборудване и съобразно екологичните изисквания.
• Изключете акумулатора и следвайте указанията на производителя при демонтаж и монтаж.
• Демонтирайте задвижващия ремък, разкачете електрическите конектори и фреоновите тръби.
• Сменете уплътнителните O-пръстени на тръбните връзки и използвайте правилния тип и количество компресорно масло (според спецификацията на превозното средство).
• При смяна на компресора е силно препоръчително да се подмени филтър-лоби/ресивър-сушител и при необходимост разширителен клапан/термостатичен вентил, за да се премахне рискът от повторно замърсяване.
• След монтаж направете вакуум, проверка за течове и правилно напълване с указаното количество и вид хладилен агент (попълване по тегло).
• Тествайте системата на различни обороти и следете токовото натоварване на компресора и работата на съединителя.

Бележки за покупка

Частта се търси често по кодове — използвайте номерa 9659875780, 1671553680 или друг от посочените кодове при търсене, за да намерите точната версия за вашия автомобил. Подмената на компресора е добра възможност за профилактика на цялата климатична система и подмяна на консумативи, които удължават живота на новия компресор.

Използван компресор Sanden, подходящ за серия автомобили на Citroën и Peugeot. Частта идва от автомобил с реален пробег 88 000 км и е подходяща за автосервизи и за хора, които ремонтират сами. В описанието са включени основните кодове и референтни номера, под които често се търси тази позиция в каталозите и онлайн търсачките. Компресорът е съвместим с климатични системи за хладилен агент R134A и е популярен избор при модели Citroën C4 и семейство Peugeot 207/307/308.

Техническа информация

• Производител: Sanden
• Модел: SD6C12 / SD6V12 (1355F)
• Кодове на продуктите: 9659875780, 6453WK, 6453WL, 648708
• Допълнителни номера: 9822826880, 1671553680, 6453QK, 1355F
• Съвместимост: Citroën C4; Peugeot 207, 307, 308 (проверете приложение и години в сервизен каталог)
• Хладилен агент: R134A

Описание на функцията и значение

Компресорът е сърцето на климатичната система — осигурява циркулацията на хладилния флуид и поддържа необходимото налягане за охлаждане в изпарителя. Правилната работа на компресора е от съществено значение за бързо и ефективно охлаждане на купето и за защита на останалите компоненти от повреди, предизвикани от замърсяване или липса на смазка.

Препоръки за монтаж

• Преди демонтаж на стария компресор трябва да се извлече и съхрани хладилният агент от климатичната система от сертиран сервиз с подходящо оборудване.
• Преди инсталация проверете маслото в системата и при необходимост изпълнете промивка на контура, за да се премахнат замърсители и метални частици.
• Заменете всички уплътнения (O-пръстени) и филтър-ресивъра/сушителя при монтаж на нов/използван компресор, за да се избегнат течове и замърсяване.
• При монтаж спазвайте въртящ момент и инструкции на производителя; преди свързване включете антистатична защита и внимавайте за полярността и електрическите свързвания на съединителя на съединителя на съединяването.
• След монтаж: направете вакуум на системата, тест за плътност и след това заредете количеството и тип хладилен агент, препоръчани от производителя на автомобила (R134A). Проверете нивото на хидравличното/компресорното масло и при необходимост дозирайте допълнително в съответствие със сервизните данни.
• Преди окончателно пускане в експлоатация отстранете всички инструменти и изградете кратък тестов цикъл на работа, за да се уверите в правилното функциониране на вентила и съединителя.

Причини за чести повреди

• Износване на съединител/сърцевина (клачване на съединителя) вследствие на голям пробег или неправилна експлоатация.
• Липса или замърсяване на смазочното масло, което води до повишено триене и механично износване на буталата и лопатките.
• Попадане на влага или твърди частици в системата, предизвикващи запушване и корозия на вътрешните повърхности.
• Електрически проблеми в управлението на съединителя или в окабеляването.
• Термичен стрес от прегряване поради лоша вентилация или проблеми в охладителната система на двигателя.

Бележки за покупка

Частта се предлага като използвана част от демонтаж с реален пробег 88 000 км. При покупка проверете кодовете и съвместимостта с конкретния модел и двигател по каталожните референции, тъй като един и същ корпус/модел компресор може да има различни монтажни и сервизни изисквания в зависимост от конфигурацията на автомобила.

Гаранция и състояние

Състоянието е посочено въз основа на извлечената част. Преди инсталация е препоръчително да се извърши детайлен преглед и, при необходимост, обслужване от квалифициран техник.

Компресор за климатик MAHLE SD6C12 – заместител на Sanden SD6V12 (PSA 1355F). Надежден компресор за климатик/климатичен компресор за автомобили Citroën и Peugeot. Демонтиран от автомобил с ок. 2000 км, тиха работа и бързо натрупване на налягане. Идеален като директен заместител на дефектен оригинал при търсене на част по номер.

Ключови характеристики
– Производител и тип: MAHLE SD6C12 (заместител на Sanden SD6V12, PSA обозначение 1355F)
– Състояние: чисто нов, прибл. 2000 км
– Предназначение: R134a климатик за избрани модели Citroën/Peugeot
– Идентичен монтаж и геометрия на свързване с оригинала за посочените OE номера
– включен електромагнитен съединител 12 V (стандартен за този тип; проверете с етикет/снимка)

Съвместимост с превозно средство
– Ситроен С4
– Пежо 207, 307, 308
– И други автомобили на PSA, използващи OE/OEM номерата по-долу. Винаги проверявайте по номер на част и VIN.

OE/OEM и номера за кръстосано търсене
– 9659875780
– 6453WK
– 6453WL
– 9822826880
– 1671553680
– 1355F
– SD6C12 / SD6V12 (Sanden/MAHLE)

Техническа информация
– Конструкция: 6-бутален компресор (серия SD6)
– Захранване на съединителя: 12 V
– Хладилен агент: R134a
– Масло: PAG според спецификацията на автомобилната система (обикновено PAG 46; добавете количеството според производителя)
– Ремък: набразден (PK) – сравнете диаметъра и броя на каналите с оригиналната част
– Свързващи маркучи: О-пръстени, проверете размерите според етикета/снимката
Забележка: Подробностите (диаметър на ролката, брой канали, ориентация на изходите) може да варират в зависимост от варианта – следвайте номера на етикета и препратките към OE.

Защо да изберете нов MAHLE
– Бърза и рентабилна подмяна на оригиналния Sanden 1355F SD6V12
– Минимално износване поради малкия ход
– Качество на OEM части, точни свързващи повърхности и уплътнения

Препоръки за монтаж
– Преди сглобяване промийте системата, сменете дехидратора/сушилнята и О-пръстените
– Проверете количеството и вида на маслото в компресора, вакуумирайте системата и напълнете с правилното количество R134a
– Проверете чистотата и функционирането на разширителния вентил, проверете напорния и смукателния тръбопровод
– След сглобяването извършете тест за течове и функционален тест

Как да проверите съвместимостта
– Сравнете OE номера от стария компресор (етикет) с горните справки
– Ако се съмнявате, проверете VIN номера и каталога на производителя

Търсите „Климатичен компресор Citroën/Peugeot“, „Климатичен компресор PSA“, „MAHLE SD6C12“ или „Sanden 1355F SD6V12“? Тази преработена част е готова да бъде директен заместител на оригинала за изброените модели и OE номера.

Климатичният компресор Sanden SD6V12 1364F е предназначен за автомобили Citroën и Peugeot. Този модел е съвместим с Citroën BERLINGO B9, C3 II, C3 PICASSO, C4, C5 III, DS3, както и Peugeot 207, 307, 308, 508 и PARTNER III.

Компресорът играе ключова роля в климатичната система на автомобила, като осигурява циркулация на хладилния агент и помага за поддържане на комфортна температура в купето дори при високи външни температури. Задължително е климатичният компресор да бъде в перфектно състояние, за да може климатикът да функционира ефективно.

Честите проблеми с компресорите обикновено включват износване на лагерите, дефект на съединителя или течове на хладилен агент, което води до намалена ефективност или пълно спиране на климатика. Своевременната подмяна на компресора предотвратява сериозни повреди в системата.

Обменът на компресора е препоръчително да се извършва от опитен автосервиз, като се спазват всички технологии за безопасност и правилна смяна на охладителната течност.

Техническа информация

• Производител: Sanden
• Модел: SD6V12 1364F
• Кодове на продукта: 9671216280, 16171553680, 9822826880, 648708, 648709, 648701, 6453WL
• Допълнителни номера: Вж. кратко описание

Този климатичен компресор осигурява висока надеждност и дълготрайност на климатичната система и е отличен избор за подмяна на повредени или износени части в автомобилите от марките Citroën и Peugeot.

Ние предлагаме само проверени и изправни части с гарантирано качество. За повече информация при монтаж и съвместимост, моля, свържете се с нашия екип за техническа поддръжка, който с удоволствие ще Ви помогне да направите правилния избор.

Инвестирайте в качествен климатичен компресор Sanden SD6V12 1364F и осигурете комфорт и ефективност на вашето возило през летните месеци!

Климатичен компресор Sanden SD6C12, подходящ за редица модели Citroën и Peugeot. Частта носи основните каталожни номера, използвани при търсене и подмяна, което улеснява намирането ѝ по артикулен номер в каталози и търсачки. Надежден избор за автосервизи и самостоятелни майстори, които търсят пълнофункционален елемент за системата на климатизацията.

Функция

Компресорът е сърцето на климатичната инсталация – компресира хладилния агент и създава налягане, необходимо за циркулацията му през кондензатор, разширителен вентил и изпарител. Това позволява отстраняване на топлината от купето и поддържане на зададената температура.

Съвместими Модели

• Citroën Berlingo
• Citroën C2
• Citroën C3
• Citroën C4
• Citroën Xsara Picasso
• Peugeot 206
• Peugeot 307
• Peugeot Partner

Техническа информация

• Производител: Sanden
• Модел: SD6C12
• Кодове на продукта: 9651910980
• Други номера: 6453QJ, 6453QK, 6453WK, 6453WL, 6453ZZ, 1351F

Как се сменя

Смяната на компресора изисква стандартни операции по климатичната инсталация и опит с обслужване на системи за хладилен агент. Основните стъпки са:

• Възстановяване на хладилния агент от системата от лицензиран сервиз (винаги по законовите изисквания).
• Изключване на акумулатора преди демонтаж.
• Премахване на задвижващия колан и електрическите връзки към компресора.
• Демонтаж на маркучи/тръбопроводи и отстраняване на компресора от монтажните болтове.
• Смяна на уплътненията (O-пръстени) и, при необходимост, прехвърляне на съединител (муфа) от стария компресор или монтаж на нова.
• Добавяне на препоръчано количество и вид масло за компресор – спазвайте спецификациите на производителя на автомобила/компресора.
• Вакуумиране на системата, проверка за течове и последващо зареждане с хладилен агент според предписанията.
• Проверка на работата при различни режими и инспекция за необичайни шумове или вибрации.

Препоръки при монтаж

• Винаги следвайте инструкциите на производителя на автомобила и използвайте правилните инструменти и материали.
• Подменете O-пръстените и филтъра (например филтър-осушител) при отваряне на системата, за да предотвратите повторна повреда.
• Използвайте правилното количество и тип компресорно масло; прекомерното или липсващо масло съкращава живота на компресора.
• Проверете състоянието на съединителя и ремъка; износените елементи трябва да се сменят.
• След монтаж извършете вакуум и запълване според спецификациите и тествайте под налягане преди предаване на автомобила.
• Преди демонтаж/монтаж винаги изключвайте акумулатора и се придържайте към процедурите на производителя, за да се предотврати повреда на компонента.

Защо частта най-често се повреди

• Износване на лагерите и вътрешните прецизни елементи вследствие на възраст или замърсяване.
• Повреда на съединителя (муфата) или електрическите връзки, което води до невъзможност за задвижване.
• Течове от уплътненията и канали, които предизвикват загуба на хладилен агент и недостатъчно смазване.
• Засмукване на замърсявания или метални части след вътрешно разрушаване, което замърсява целия кръг и уврежда и други компоненти.
• Работа на компресора при недостатъчно количество хладилен агент или при блокиран/повреден радиатор/кондензатор, което води до прегряване и повреда.

Бележки за покупка и търсене

Частите често се търсят по каталожни номера (виж „Кодове на продукта“ и „Други номера“). При подмяна обръщайте внимание на съвместимостта с дадения модел и годината на производство на автомобила, както и на нуждата от допълнителни консумативи (O-пръстени, масло, филтър-осушител).

Гаранция и проверка

Тази обява отбелязва, че компресорът е тестван и работещ. За гаранционни условия и детайли относно обслужването проверете условията на продавача.