<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>6350Q2 &#8211; А24 България</title>
	<atom:link href="https://www.autotech24.bg/pt/6350q2/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autotech24.bg</link>
	<description>Резервни части Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Sun, 25 Jan 2026 03:32:13 +0000</lastBuildDate>
	<language>bg-BG</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>Заден стоп Peugeot 307 SW COMBI 6350Q2</title>
		<link>https://www.autotech24.bg/zaden-stop-peugeot-307-sw-combi-6350q2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 25 Jan 2026 03:32:03 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.bg/zaden-stop-peugeot-307-sw-combi-6350q2/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis CITROEN PEUGEOT
6350Q2 - лека пукнатина около шайбата, напълно уплътнена, без замъгляване]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Трети стоп за автомобили PEUGEOT 307 KOMBI и SW<br />
Леко пукане около пералнята, както всички<br />
Напълно запечатващ, без запотяване</p>
<h3>Описание на част</h3>
<p>Употребяван<strong>заден (трети) стоп</strong> за Peugeot 307 KOMBI/SW, подходящ за смяна на повреден брой. Частта е с<strong>лека пукнатина около шайбата</strong>, което е често срещано при този дизайн, но според описанието лампата е напълно затворена и не за</strong>мъглява. Идеален избор, ако трябва бързо да възстановите функционалността на стоповете без ненужни компромиси.</p>
<ul>
<li><strong>Състояние:</strong> използвано, малка пукнатина на шайбата</li>
<li><strong>Характеристики:</strong> уплътнение, без оросяване</li>
</ul>
<h3>Техническа информация</h3>
<ul>
<li><strong>Производител:</strong> Stellantis Citroën Peugeot</li>
<li><strong>Модел:</strong> Peugeot 307 (COMBI, SW)</li>
<li><strong>Други номера:</strong> не са посочени</li>
</ul>
<h3>Продуктови кодове</h3>
<ul>
<li><strong>Продуктов код:</strong> 6350Q2</li>
</ul>
<h3>Препоръки за инсталиране</h3>
<p><strong>Обикновено/типично за смяна на третата спирачна светлина</strong> се прилага следната процедура (точните стъпки може да варират в зависимост от конкретния модел автомобил).</p>
<p><strong>1) Преди сглобяване</strong></p>
<ul>
<li>Сравнете новата част със старата: <strong>форма, монтаж, конектор и номер на част 6350Q2</strong>.</li>
<li>Проверете състоянието на уплътненията/седлата и дали пукнатината е широка.</li>
<li>Проверете чистотата на конектора (няма корозия, разхлабени щифтове).</li>
</ul>
<p><strong>2) Необходими инструменти и материали</strong></p>
<ul>
<li>Нормален комплект отвертки/битове (според вида на закрепването)</li>
<li>Пластмасова лост за премахване на тапицерия (за минимизиране на пластмасовите щети)</li>
<li>Почистващ препарат за обезмасляване на контактни повърхности, чисти парцали</li>
<li>Ръкавици, евентуално изолационна лента за временно закрепване на кабелите</li>
</ul>
<p><strong>3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка</strong></p>
<ol>
<li>Обезопасете автомобила срещу движение и изключете запалването.</li>
<li>За безопасност при работа, <strong>изключете акумулатора</strong> (обикновено за електрическите части в задната част на автомобила).</li>
<li>Получете достъп до светлината, като премахнете необходимите капаци/тапицерия в зоната за монтаж (използвайте пластмасова лост).</li>
<li>Изключете електрическия конектор на стоп светлината и проверете за повреда.</li>
<li>Развийте лекото закрепване (винтове/гайки/дръжки според дизайна) и внимателно отстранете частта.</li>
<li>Почистете контактната повърхност на каросерията и отстранете мръсотията, която може да причини теч.</li>
<li>Поставете резервната лампа в правилната позиция и проверете дали <strong>пасва правилно</strong> навсякъде.</li>
<li>Затегнете крепежните елементи равномерно (без да затягате прекалено, за да избегнете повреда на пластмасата или уплътнението).</li>
<li>Свържете конектора и се уверете, че е здраво закрепен и кабелите не са притиснати или протрити някъде.</li>
<li>Поставете отново калъфите/тапицерията в реда, обратен на премахването.</li>
<li>Свържете батерията.</li>
</li>
</ul>
<ul>
<li>
<strong>4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията</strong></p>
<ul>
<li>Проверете работата на стоп светлината (в идеалния случай с помощта на втори човек).</li>
<li>Проверете дали лампата е здраво задържана и не вибрира.</li>
<li>След шофиране или след измиване проверете визуално дали <strong>не се образува конденз</strong> в лампата.</li>
</ul>
<p><strong>5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете</strong></p>
<ul>
<li><strong>Повреда на тапицерия/щипки</strong> по време на отстраняване &#8211; използвайте пластмасова лост и бъдете търпеливи.</li>
<li><strong>Лошо поставяне на уплътнението</strong> &#8211; винаги почиствайте повърхността и проверявайте за равномерно поставяне.</li>
<li><strong>Удължаване на закрепването</strong> – може да доведе до пластично напукване или деформация на уплътнението; стегнете с чувство.</li>
<li><strong>Незащитен конектор</strong> – след като бъде свързан, издърпайте леко конектора, за да проверите дали щраква.</li>
</ul>
<h3>Причини, поради които частта е повредена</h3>
<ul>
<li><strong>Космени пукнатини в пералнята</strong> поради напрежение и стареене на пластмасата (типично за този тип светлина).</li>
<li>Механични повреди при боравене с петата врата или при демонтаж/монтаж.</li>
<li>Вибрации и дългосрочно напрежение при закрепване.</li>
<li>Запушване с мръсотия и последващо изтичане с лошо пасващо уплътнение (обикновено).</li>
</ul>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
