Описание на част

Този използван колан за шофьорска седалка е предназначен за автомобили Peugeot 307 CC и е важен електрически компонент за правилното свързване на функциите на седалката. Благодарение на дизайна с контрол на отоплението на седалките, той е подходящ като резервна част, ако оригиналното окабеляване е повредено, проводниците са скъсани или конекторите са дефектни.

Когато търсите правилната част, номерът на продукта е особено решаващ, затова препоръчваме да сравните маркировките на оригиналния пакет и на предлаганата част. За автомонтьори и майстори „направи си сам“ тази част е практичен избор при ремонт на окабеляването на седалката без необходимост от сложни интервенции в оригиналното окабеляване на автомобила.

Техническа информация

• Производител: Stellantis Citroën Peugeot
• Модел: Peugeot 307 CC
• Други номера: 441334200, 6509Q0, NFP

Продуктови кодове

• Продуктов код: 441334200, 6509Q0
• Модели: Peugeot 307, Peugeot 307 CC

Препоръки за инсталиране

Обикновено/типично за подмяна на колан за седалка, точната процедура може да варира в зависимост от конкретния дизайн на автомобила и типа на закрепването на седалката.

1) Преди сглобяване

• Проверете дали съединителите, дължината на кабелния сноп, формата на проводника и маркировките на частите съответстват на старата част.
• Проверете състоянието на изолацията на проводниците, съединителите и всички фиксиращи елементи.
• Преди да започнете работа, изключете батерията и изчакайте разумно време според нормалната сервизна практика, особено ако има други електрически компоненти около седалката.

2) Необходими инструменти и материали

• Набор от обичайни ръчни инструменти
• Пластмасов лост за премахване на капаци
• Фенерче
• Почистващ препарат за електрически контакти
• Работни ръкавици

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Обезопасете автомобила срещу движение и изключете акумулатора.
2. Оставете достъп до зоната на седалката и до кабелите отдолу или в непосредствена близост до нея.
3. Внимателно отстранете капаците, които пречат на достъпа до тома.
4. Документирайте оригиналното управление на пакета, например със снимка преди разглобяването.
5. Разкачете всички съединители на стария сноп, без да използвате прекомерна сила.
6. Освободете пакета от държачите, скобите и водещите точки.
7. Сравнете старата и новата част една до друга, особено съединителите и дължината на отделните разклонения.
8. Поставете новия пакет по същите маршрути като оригиналното окабеляване.
9. Свържете всички конектори един по един и проверете дали са добре закрепени.
10. Фиксирайте пакета така, че да не се разтяга, да не се счупи и да не рискува прищипване, когато седалката се движи.
11. Поставете отново всички капаци и отстранените вътрешни части.
12. Свържете батерията и проверете основната функционалност на електрическите елементи, свързани със седалката и нагревателя.
• 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
  • Проверете дали съединителите са стегнати и че нито един проводник не е под напрежение.
  • Проверете функцията за управление на отоплението на седалката.
  • Проверете дали няма издърпване на кабелите, когато седалката се мести.
  • След кратко пробно шофиране проверете отново визуално дали коланът пасва.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Размяна на конектори – винаги сравнявайте формата и позицията на отделните конектори преди свързване.
  • Прищипване на кабели – осигурете правилно прекарване далеч от движещите се части на седалката.
  • Недостатъчно фиксиране – използвайте оригиналните фиксиращи точки и скоби.
  • Сглобяване без проверка на състоянието на частта – проверете изолацията, щифтовете и съединителите преди монтажа.
  • Работа под напрежение – винаги изключвайте батерията, преди да боравите с окабеляването.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Повтарящо се движение на седалката и напрежение при огъване върху окабеляването
  • Прищипване на колана при боравене със седалката или при неправилно сглобяване
  • Повреда на изолацията на проводника чрез триене в околните части
  • Окисляване или замърсяване на електрически съединители
  • Намеса в оригиналната електрическа инсталация и непрофесионален ремонт
  • По-голямо топлинно натоварване в зоната на отопление на седалката
  ]]>