Описание на част

Употребявано моторче за задна чистачка предназначено за Peugeot 207. Това е електрически компонент от категорията механизми на чистачките, който осигурява задвижването на задната чистачка и по този начин правилната функция на избърсване на задното стъкло. Благодарение на проследимите номера на частите, той е подходящ като заместител в случай на неизправност на оригиналния мотор, когато чистачката не работи, работи неправилно или спира.

Техническа информация

• Производител: Stellantis (CITROEN / PEUGEOT) / не е посочен
• Модел: Peugeot 207
• Други номера: 6405AN

Продуктови кодове

• Продуктови кодове: 0390201813, 9652418780

Препоръки за инсталиране

По принцип/обикновено следната процедура се прилага за смяна на двигателя на задната чистачка (точните стъпки може да варират в зависимост от конкретния модел автомобил):

1) Преди сглобяване

• Сравнете номера на части от етикета/отливката: 0390201813, 9652418780 и евентуално 6405AN със старата част.
• Проверете съединителя(ите): същата форма, брой щифтове, неповредено закрепване.
• Проверете тялото на двигателя и зоната около изхода (вал/ос): няма пукнатини, няма признаци на изтичане и значителна корозия.
• Ако е включена опорна повърхност/уплътнение, проверете дали е чиста и неповредена.

2) Необходими инструменти и материали

• Основен комплект тресчотки и удължители/ключове
• Отвертки / торкс битове (според дизайна)
• Пластмасов лост за сваляне на тапицерия/калъфи
• Препарат за почистване на контакти (препоръчва се), кърпа
• Предпазни ръкавици

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Изключете запалването и откачете акумулатора от съображения за безопасност.
2. Осигурете достъп до мотора на задната чистачка, като премахнете необходимите вътрешни капаци/подстригвания на мястото за монтаж (обикновено пластмасови части – внимавайте да не счупите опорите).
3. Изключете електрическия конектор от двигателя – първо освободете ключалката на конектора.
4. Отстранете крепежните елементи на двигателя (болтове/гайки в зависимост от дизайна).
5. Отстранете оригиналния мотор и проверете около стойката (чистота, следи от вода, корозия).
6. Почистете контактната повърхност и евентуално конектора/щифтовете (трябва да се използва препарат за почистване на контакти).
7. Инсталирайте използвания мотор в първоначалното му положение и поставете крепежните елементи.
8. Затегнете крепежните елементи адекватно и равномерно, така че моторът да пасне правилно и да няма напрежение.
9. Свържете електрическия конектор и проверете правилното щракване/заключване.
10. Инсталирайте отново премахнатите капаци/облицовки.
11. Свържете батерията.

• 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията

  • Проверете дали задната чистачка работи гладко и не спира.
  • Проверете за необичайни шумове (драскане, прескачане), които може да показват проблем с механизма или приставката.
  • След кратко шофиране/тест, проверете отново визуално конектора и монтажа на двигателя.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Размяна на части по външен вид – винаги сравнявайте номера 0390201813 / 9652418780 (и 6405AN, ако са посочени).
  • Нещракнат конектор – води до прекъсвания; проверете ареста след свързване.
  • Повреда на дръжките на пластмасовия капак – използвайте пластмасова лост и продължете без насилие.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Изтичане и влага в двигателното отделение – корозия, окисляване на съединителите и вътрешни повреди на двигателя.
  • Механично претоварване (заекване на механизма, повишено съпротивление на чистачките) – двигателят прегрява и експлоатационният му живот се скъсява.
  • Износване поради възраст и честа употреба.
  • Електрически проблеми (повишено преходно съпротивление в конекторите, повредено окабеляване) – нестабилна работа и прегряване.
  ]]>