Качествен алтернатор, често търсен по номер 27060-0Q130 или по допълнителни кодове (5702J2, 5702L1, 5705KJ, 5705NP). Подходящ за автосервизи и ентусиасти, които ремонтират сами, този алтернатор възстановява правилната работа на зарядната система и осигурява стабилно напрежение за бордовата електроника. Търсете по кодове при инфилтриране в каталози — това ускорява намирането на съвместим детайл.

Техническа информация

• Производител: DENSO
• Модел: Citroën C1; Peugeot 107; Toyota Aygo
• Кодове на продукта: 27060-0Q130
• Допълнителни номера: 5702J2, 5702L1, 5705KJ, 5705NP

Функция и признаци на неизправност

Алтернаторът генерира електрическа енергия за зареждане на акумулатора и захранване на електрооборудването при работещ двигател. Нормалното изходно напрежение при работещ двигател обикновено е в диапазона 13.8–14.6 V. Типични признаци за проблем са: намалено или липсващо зареждане, показание за проблем с акумулатора на таблото, свистене или бръмчене от лагерите, неприятни миризми (прегряване), прекъсвания в работата на електрически консуматори.

Причини за повреда и честота

Най-чести причини за повреда на алтернатора: износване на четки, дефект на регулиращия или правоустройството (диоди), износени лагери, замърсяване или корозия на клеми и контакти, претоварване поради проблемен акумулатор или електрически дефект. Животът на алтернатора зависи от експлоатацията и условията, обичайно между 100 000 и 200 000 км, но може да бъде по-кратък при интензивна употреба или при наличие на други електрически проблеми.

Препоръки за монтаж

• Изключете акумулатора преди демонтаж, за да избегнете къси съединения и повреди.
• Освободете напрежението на задвижващия ремък и го свалете, след това развийте монтажните болтове и откачете електрическите връзки.
• Монтирайте алтернатора на мястото му, затегнете монтажните болтове сигурно и възстановете връзките; проверете видимо състоянието на кабелите и клемите.
• Проверете ролките и ремъка за износване; при необходимост сменете ремъка и/или ролките, тъй като хлътнал или износен ремък води до повишено натоварване и прегряване.
• След монтаж стартирайте двигателя и измерете напрежението на акумулатора (целево 13.8–14.6 V). Проверете за необичайни шумове и вибрации.
• Препоръчително е да се провери и състоянието на акумулатора преди и след замяната, тъй като дефектен акумулатор може да предизвика преждевременно повреда на алтернатора.

Защо частта най-често се поврежда

Алтернаторите често се повреждат поради механично износване (четки и лагери), електрическо претоварване (дефектен акумулатор или къси съединения) и корозия на електрическите връзки. Недостатъчното обслужване на ремъчната предавка и навлизането на влага/масло също намаляват живота на частта.

Този артикул е подходящ избор при необходимост от икономична замяна. Търсете по код 27060-0Q130 или по допълнителните номера, за да намерите бързо съвместима част.

Citroën C1 и Peugeot 107 са миниавтомобили, които се произвеждат от 2005 до 2022 година.

Производството на автомобила Citroën C1 и Peugeot 107 от първата серия е било в периода 06/2005 – 02/2009, първи фейслифт 02/2009 – 2012, втори фейслифт 2012 – 2014.
Производството на автомобила от втората серия е било в периода 2014 – 2022.

При подаване на поръчка имате възможност да предоставите производствен номер VIN, и ние ще проверим съвместимостта на частта с вашия автомобил.

Как да смените ръководната единица?

Единицата е разположена на три болта отляво зад двигателя, може лесно да бъде прехвърлена на друг автомобил чрез диагностика.

Производител на частта : Бош

Robert Bosch GmbH. Основните оперативни области на компанията Bosch са разпределени в четири търговски сектора: мобилност (хардуер и софтуер), потребителски стоки (включително домашни уреди и електрически инструменти), индустриални технологии и енергетика и технологии за сгради.

Други кодове
27060-0Q020 27060-0Q021 27060-0Q130 5702J2 5702L1 5705KJ 5705NP