Описание

Сервомотор-редуктор за управление на въздушните клапи в климатичната инсталация, предназначен за автомобили Citroën и Peugeot. Частта осигурява прецизно задвижване на шибърите за разпределение на въздуха и/или смесителните клапи (blend door), което е ключово за регулиране на температурата и потока в купето.

За кого е подходящо

Частта е насочена към автосервизи, механици и собственици, които извършват ремонт сами. Често се търси по номера на продукта (виж Техническа информация). Подходящо решение при неизправности като неподвижни клапи, нестабилна температура или шум при преместване.

Предимства и функции

• Прецизно задвижване на въздушните шибъри за надеждно управление на климата в купето.
• Съвместимост с редица модели Citroën и Peugeot (виж Техническа информация).
• Бърза подмяна в повечето случаи без необходимост от демонтаж на големи компоненти на таблото.

Техническа информация

• Производител: Valeo / Stellantis
• Модел: Citroën C2, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4 II, DS4, Peugeot 308
• Кодове на продукта: T1020286F, 2003131B, 23091441A, 647914
• Други номера: 2003131B, 23091441A, 647914, T1020286F

Как се сменя

Подмяната обикновено включва следните стъпки: изключване на акумулатора; премахване на достъпните панели на таблото или бардачето за достигане до корпуса на климатичната кутия; демонтаж на електрическото свързване и отстраняване на винтовете/щифтовете, държащи серво-редуктора; монтаж на новия модул с обратно нареждане и проверка на свободното движение на шибърите. След свързване проверете функционирането чрез няколко цикъла на климата и, при необходимост, нулирайте контролния модул на системата според процедурата на производителя.

Препоръки за монтаж

• Винаги изключвайте акумулатора преди работа по електрически компоненти.
• Проверете електрическите контакти и уплътненията за наличие на корозия или замърсяване.
• Не принуждавайте механизма при сглобяване; уверете се, че шибърите са в правилно положение преди окончателно закрепване.
• Ако има диагностично оборудване, след монтаж изпълнете пробен цикъл и проверете за грешки в климатичния модул.

Защо частта най-често се поврежда

Най-честите причини за повреда са износване на вътрешните пластмасови зъбни предавки, навлизане на влага и замърсявания, корозия на контакти или износване на електрическия мотор (четки/колектор). Симптомите включват скърцане или кльопане при преместване на клапите, блокиране в крайно положение, неправилна смес на температурата или постоянно изпълняващи цикли на мотора.

Забележки

При търсене използвайте кодовете на продукта (T1020286F, 2003131B, 23091441A, 647914), тъй като много клиенти намират частта по тези номера. Преди окончателен монтаж проверете механичното съответствие и състоянието на закрепващите елементи и кабели.