Оригинален/заместителен държач (тампон) на двигателя, предназначен за десния страничен монтаж при множество модели Citroën и Peugeot. Често се търси по артикулен номер 184699. Подходящ за работилници и самостоятелни автомонтьори, които търсят надеждно решение за намаляване на вибрациите и правилното позициониране на агрегата при двигатели 1.8 16V и 2.0 16V.

Техническа информация

• Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Модел: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5 II, Citroën C5 III, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 508
• Кодове на продукта: 184699
• Други номера: Няма допълнителни номера в предоставените данни

Функция и признаци на повреда

Тампонът (silentblok) има за цел да изолира вибрациите на двигателя от купето и да поддържа правилното му положение спрямо шасито. При износване или разкъсване гумената част губи еластичност и не абсорбира вибрациите, което води до по-високо ниво на шум, неприятни удари при ускорение/намаляване и неравномерна работа на задвижващия агрегат. При тежки повреди се наблюдава и преместване на двигателя при натоварване.

Как се сменя

1. Повдигнете автомобила и обезопасете на стойки. Подпомогнете двигателя с крик и дървена подложка под масления картер или специална опора.
2. Освободете болтовете, свързващи стария тампон с мотора и шасито. При някои модели може да се наложи частично сваляне на допълнителни компоненти за достъп.
3. Отстранете стария тампон и поставете новия на мястото му. Уверете се, че ориентацията съвпада с оригиналната.
4. Завийте крепежните елементи и затегнете с момент по спецификациите на производителя (ползвайте сервизна информация за точно въртящ момент).
5. Свалете подпората от двигателя и проверете закрепването при работещ двигател за наличие на необичайни шумове или вибрации.

Препоръки за монтаж

Използвайте оригинални или качествени заместители и подсигурете, че всички болтове и гайки са в добро състояние; при нужда заменете с нови. Спазвайте моментите на затягане, посочени от производителя, и монтажната подредба. Препоръчва се проверка на състоянието на съседните елементи (крепежи, лагери, възможни течове на масло), тъй като маслени замърсявания ускоряват разграждането на тампона. Подмяната е най-добре да се извърши на равна повърхност и с подходящи инструменти.

Защо най-често се поврежда

Най-честите причини за повреда са естествено стареене и умора на гумените елементи, въздействие на моторни масла и течности, продължително механично натоварване и внезапни ударни натоварвания (например при преминаване през дупки). Неправилно положение или разхлабени крепежи също ускоряват износването. Обичайният признак за смяна е увеличена вибрация, твърди удари при смяна на предавките или видима деформация/напукване на тампона.