Климатичен компресор Sanden, предназначен за системите за климатизация на автомобили Citroën и Peugeot. Подходящ за автосервизи и за опитни автолюбители, търсещи надеждна резерва или замяна по код. Компресорът осигурява ефективно компресиране на хладилния агент и поддържа производителността на охлаждането при експлоатация в градски и междуградски условия.

Съвместими модели

Често използван при модели Citroën C4 и при автомобили от семейството Peugeot 207, 307, 308. Проверете кода на частта в описанието, за да потвърдите съвместимостта с конкретния автомобил.

Техническа информация

• Производител: Sanden
• Модел: 1355F (SD6C12 / SD6V12 — използвани обозначения)
• Кодове на продукта: 9659875780, 1671553680, 9822826880
• Допълнителни номера: 6453WK, 6453WL, 6453QK, 648708

Функция и признаци на повреда

Компресорът е сърцето на климатичната система — компресира хладилния агент и подава високонапорна фаза към кондензатора. При правилна работа осигурява бързо и равномерно охлаждане. Най-честите признаци за проблем включват: звук от лагерите или вътрешни повреди, липса на включване на съединителя, намалено охлаждане или пълна загуба на функцията, наличие на хладилен агент и масло по корпусните връзки.

Защо частта най-често се поврежда

• Износване на лагерите и триене в хидравличните елементи вследствие на пробег и недостатъчно смазване.
• Засилено замърсяване на системата (стари остатъци, метални частици), което води до запушване и механични повреди.
• Неправилно количество или вид масло в системата и недостатъчна вакуумна подготовка при монтаж.
• Повреди на съединителя поради електрически проблеми или прекалено високо натоварване.
• Корозия и износване на уплътненията, довеждащи до изтичане на хладилен агент.

Препоръки за монтаж

Монтажът трябва да се извърши от квалифициран техник или опитен автолюбител с подходящо оборудване. Основни стъпки и препоръки:

• Преди демонтаж изпразнете хладилния агент със специално оборудване и съобразно екологичните изисквания.
• Изключете акумулатора и следвайте указанията на производителя при демонтаж и монтаж.
• Демонтирайте задвижващия ремък, разкачете електрическите конектори и фреоновите тръби.
• Сменете уплътнителните O-пръстени на тръбните връзки и използвайте правилния тип и количество компресорно масло (според спецификацията на превозното средство).
• При смяна на компресора е силно препоръчително да се подмени филтър-лоби/ресивър-сушител и при необходимост разширителен клапан/термостатичен вентил, за да се премахне рискът от повторно замърсяване.
• След монтаж направете вакуум, проверка за течове и правилно напълване с указаното количество и вид хладилен агент (попълване по тегло).
• Тествайте системата на различни обороти и следете токовото натоварване на компресора и работата на съединителя.

Бележки за покупка

Частта се търси често по кодове — използвайте номерa 9659875780, 1671553680 или друг от посочените кодове при търсене, за да намерите точната версия за вашия автомобил. Подмената на компресора е добра възможност за профилактика на цялата климатична система и подмяна на консумативи, които удължават живота на новия компресор.

Описание: Надежден климатичен компресор Sanden SD6C12 1367, използван в серия автомобили Citroën и Peugeot. Компресорът изпълнява основната функция да компресира хладилния агент в системата на климатика и осигурява ефективно охлаждане в купето. Частта често се търси по артикулни номера и е подходяща за автосервизи и квалифицирани домашни механики, които търсят съвместим и издръжлив заместител.

Ключови характеристики

Тип: Компресор Sanden серия SD6C12
Задвижване: Ремъчно (от коляновия вал) с електромагнитна съединителна система (стандарт за този модел компресори).
Състояние: Използван (от автомобил с пробег 64000 km).

Съвместимост и модели

Подходящ за следните модели (популярни приложения, не е изчерпателен списък):

• Citroën Berlingo B9 / Berlingo III
• Citroën C3 / C3 Picasso / C3 Pluriel
• Citroën C4 / C4 II
• Citroën C5 / C5 X7
• Peugeot 207
• Peugeot 308
• Peugeot Partner / Partner III / Partner Tepee
• Peugeot 508

Техническа информация

• Производител: Sanden
• Модел: SD6C12 1367
• Кодове на продуктите: 9678656080, 9822826880, 6453ZZ
• Други номера: 648708, 648709, 648701, 1671553680

Инсталация и монтаж

Монтажът трябва да се извършва от квалифициран техник или опитен автосервиз. Препоръки при смяна:

• Преди работа обезателно изпразнете/рециклирайте хладилния агент с одобрена апаратура и в съответствие с местните регулации.
• Откачете акумулатора преди демонтаж, за да предпазите електрониката и да избегнете къси съединения.
• Проверете състоянието на компресорния ремък, ролките и маркучите; при необходимост сменете и тях.
• При монтаж нанесете подходящо количество ново хладилен масло, ако това е изискване за конкретната система.
• След инсталация обезвъздушете системата и заредете с правилния вид и количество хладилен агент според спецификацията на производителя.

Защо частта най-често се поврежда

Най-чести причини за повреди при компресорите:

• Износване на лагери и механични компоненти след продължителна експлоатация.
• Замърсяване на системата (влага, метални частици) водещо до блокиране или повишено триене.
• Нарушена смазка или недостатъчност на хладилното масло, което причинява ускорено износване.
• Повреда на електромагнитната съединителна намотка или нейния електрически контакт.
• Течове в система, които водят до недостатъчно количество хладилен агент и следователно прегряване/запушване.

Как се сменя (общ преглед на процедурата)

1. Рециклиране на хладилния агент със сертифицирана апаратура.
2. Откачане на акумулатора и изключване на електрическите връзки към компресора.
3. Сваляне на задвижващия ремък и демонтаж на компресора от скобите.
4. Проверка на кондензатор, сушител и тръбопроводи за замърсявания; при наличие на замърсяване препоръчва се почистване или подмяна на филтрите/сушителя.
5. Монтаж на новия компресор с нови уплътнения, правилно количество и тип хладилно масло, след което вакуум и зареждане с хладилен агент.
6. Проверка за течове, тест на системата и функционален тест на климатика.

Допълнителни бележки

Компресорът често се търси по артикулен номер, така че посочените OEM кодове улесняват бързото намиране. За оптимален резултат при възстановяване на работата на климатичната система проверявайте и останалите компоненти (кондензатор, сушител, експанзионен вентил/оребряване) и използвайте подходяща сервизна апаратура.

Използван компресор Sanden, подходящ за серия автомобили на Citroën и Peugeot. Частта идва от автомобил с реален пробег 88 000 км и е подходяща за автосервизи и за хора, които ремонтират сами. В описанието са включени основните кодове и референтни номера, под които често се търси тази позиция в каталозите и онлайн търсачките. Компресорът е съвместим с климатични системи за хладилен агент R134A и е популярен избор при модели Citroën C4 и семейство Peugeot 207/307/308.

Техническа информация

• Производител: Sanden
• Модел: SD6C12 / SD6V12 (1355F)
• Кодове на продуктите: 9659875780, 6453WK, 6453WL, 648708
• Допълнителни номера: 9822826880, 1671553680, 6453QK, 1355F
• Съвместимост: Citroën C4; Peugeot 207, 307, 308 (проверете приложение и години в сервизен каталог)
• Хладилен агент: R134A

Описание на функцията и значение

Компресорът е сърцето на климатичната система — осигурява циркулацията на хладилния флуид и поддържа необходимото налягане за охлаждане в изпарителя. Правилната работа на компресора е от съществено значение за бързо и ефективно охлаждане на купето и за защита на останалите компоненти от повреди, предизвикани от замърсяване или липса на смазка.

Препоръки за монтаж

• Преди демонтаж на стария компресор трябва да се извлече и съхрани хладилният агент от климатичната система от сертиран сервиз с подходящо оборудване.
• Преди инсталация проверете маслото в системата и при необходимост изпълнете промивка на контура, за да се премахнат замърсители и метални частици.
• Заменете всички уплътнения (O-пръстени) и филтър-ресивъра/сушителя при монтаж на нов/използван компресор, за да се избегнат течове и замърсяване.
• При монтаж спазвайте въртящ момент и инструкции на производителя; преди свързване включете антистатична защита и внимавайте за полярността и електрическите свързвания на съединителя на съединителя на съединяването.
• След монтаж: направете вакуум на системата, тест за плътност и след това заредете количеството и тип хладилен агент, препоръчани от производителя на автомобила (R134A). Проверете нивото на хидравличното/компресорното масло и при необходимост дозирайте допълнително в съответствие със сервизните данни.
• Преди окончателно пускане в експлоатация отстранете всички инструменти и изградете кратък тестов цикъл на работа, за да се уверите в правилното функциониране на вентила и съединителя.

Причини за чести повреди

• Износване на съединител/сърцевина (клачване на съединителя) вследствие на голям пробег или неправилна експлоатация.
• Липса или замърсяване на смазочното масло, което води до повишено триене и механично износване на буталата и лопатките.
• Попадане на влага или твърди частици в системата, предизвикващи запушване и корозия на вътрешните повърхности.
• Електрически проблеми в управлението на съединителя или в окабеляването.
• Термичен стрес от прегряване поради лоша вентилация или проблеми в охладителната система на двигателя.

Бележки за покупка

Частта се предлага като използвана част от демонтаж с реален пробег 88 000 км. При покупка проверете кодовете и съвместимостта с конкретния модел и двигател по каталожните референции, тъй като един и същ корпус/модел компресор може да има различни монтажни и сервизни изисквания в зависимост от конфигурацията на автомобила.

Гаранция и състояние

Състоянието е посочено въз основа на извлечената част. Преди инсталация е препоръчително да се извърши детайлен преглед и, при необходимост, обслужване от квалифициран техник.

Този компресор за климатична инсталация е подходящ за сервизно отпадане или за директна подмяна при модели Citroën и Peugeot, които използват типа Sanden SD6 (серия 1355F). Проектиран от MAHLE, агрегатът осигурява ефективно компресиране на хладилния агент и бързо възстановяване на правилната работа на климатичната система. Подходящ за автосервизи и опитни домашни майстори, търсещи съвместим и надежден компонент по зададени каталожни номера.

Функция: Компресорът засмуква ниско налягане сгъстен хладилен агент (R134A) и го изпомпва към кондензатора под по-високо налягане, като по този начин поддържа циркулацията и охлаждането в системата за климатизация. Намира се на двигателния отсек и се задвижва от клинов или мулти-V ремък от коляновия вал.

Препоръки за монтаж

Монтажът трябва да се извършва от квалифициран техник с подходящо сервизно оборудване. Основни стъпки при смяна:

• Възстановяване и безопасно извличане на хладилния агент с регенераторна станция (не допускайте изпускане във въздуха).
• Изключване на акумулатора преди работа върху електрическите съединения.
• Сваляне на задвижващия ремък и демонтаж на стария компресор.
• Подмяна на абсорбатор/рецепиен филтър (рециркулационен филтър/сушител) и уплътнения (O-пръстени), които винаги се сменят при отваряне на системата.
• Проверка и евентуална подмяна на маслото в системата в съответствие с препоръките на производителя (тип и количество масло за SD6 серията).
• Вакуумиране на системата до подходящ вакуум (използване на вакуумна помпа) и проверка за течове преди зареждане.
• Зареждане с точното количество и вид хладилен агент (обикновено R134A за посочените номера) и проверка на наляганията и работата при различни режими.
• Проверка на ремъчното напрежение и функционирането на съединителя на компресора след зареждане.

Причини за повреда

• Замърсявания в системата (метални стружки, влага) причиняват блокиране или износване на вътрешните компоненти.
• Недостатъчно или неправилен тип на компресорното масло води до повишено триене и повреди.
• Прегряване поради неправилна работа на двигателя на автомобила или липса на охлаждане, което ускорява износването.
• Дефектен релс/съединител на компресора (електромагнитен съединител) или електрически проблеми, които не позволяват включване на компресора.
• Пропуски в поддръжката и дълъг период с течове на хладилен агент, което причинява работа на сух агрегат и последваща повреда.

Техническа информация

• Производител: MAHLE
• Модел: Подходящ за Citroën C4; Peugeot 207, Peugeot 307, Peugeot 308
• Кодове на продукта: 1355F, 9659875780
• Допълнителни номера: 1671553680, 6453WK, 6453WL, 9822826880, R134A

Бележка: Винаги проверявайте точните каталожни номера и конфигурация на компресора в съответствие с годината и варианта на модела. При смяна е препоръчително да се заменят и други елементи от веригата на климатика (сушител, уплътнения, филтър), за да се гарантира дълготрайна и безпроблемна експлоатация.

Предназначен за професионални сервизи и опитни автолюбители, които извършват диагностика и обслужване на климатични системи. При правилен монтаж и поддръжка компресорът възстановява пълния капацитет на охлаждане и удължава живота на системата.

Компресорът Sanden SD6C12 1367 е често използвана резервна част за системите на климатизация при модели от семействата Citroën и Peugeot. Подходящ е за автосервизи и автоентусиасти, които търсят надеждна замяна с добро съотношение цена/качество. Частта често се търси по оригинални номера като 9678656080, 9822826880, 6453ZZ и други; включването на тези номера в търсенето улеснява намирането на точния компонент.

Функция и характеристики

Компресорът осигурява циркулацията на хладилния агент в системата на климатизацията, като компресира хладилния газ и подава високо налягане към кондензатора. Моделът SD6C12 е с компактна конструкция и електромагнитна съединителна шайба, която позволява включване и изключване според нуждите на системата. Компресорът възстановява охлаждащия капацитет на автомобила и намалява време за работа на двигателя при високи натоварвания на климатичната инсталация.

Техническа информация

• Производител: Sanden
• Модел: SD6C12 1367
• Кодове на продукта: 9678656080, 9822826880, 982826880
• Допълнителни номера: 6453ZZ, 6453.ZZ, 648701, 648708, 648709, 1671553680, 1364F, 1367F
• Съвместими модели: Citroën Berlingo B9, C3 II, C3 Picasso, C4, C5 III, DS3; Peugeot 207, 307, 308, 508, Partner III
• Тип хладилен агент: Обикновено използван в системи с хладилен агент R134a (проверете спецификацията на автомобила)
• Тип смазка: Смазочно масло тип PAG според изискванията на производителя на климатичната система

Препоръки за монтаж

• Възстановяване на хладилния агент и работа само със специализирана апаратура за безопасност и опазване на околната среда.
• Преди демонтаж изключете акумулатора и следвайте предписанията на производителя за безопасна работа с електрическата инсталация.
• Премахнете задвижващия ремък, откачете електрическите връзки и болтовете, закрепващи компресора. При нужда сменете и фрикционната шайба/съединител.
• При монтаж винаги подменяйте филтър-събирач/осушител (receiver/drier) или мембрана/орфицна тръба, за да избегнете повторно замърсяване.
• Ако системата е замърсена (например при повреда на компресора), направете подходящо промиване на тръбопроводите и компоненти преди монтаж на нов/възстановен компресор.
• След монтаж направете вакуум на системата и повторно зареждане с точен обем хладилен агент и масло съгласно спецификацията на производителя на автомобила.
• Препоръчва се монтажът да се извършва от квалифициран автосервиз с необходимата апаратура и опит.

Причини за повреда

• Износване на лагерите и триене в резултат на продължителна експлоатация.
• Загуба на хладилен агент и недостатъчна смазка, водещи до прегряване и залепване на буталата.
• Попадане на замърсявания или метални стружки в системата след предишна повреда, които абразират вътрешните части.
• Неизправност на съединителната шайба или електрическите връзки, поради което компресорът не се включва.
• Корозия или механични повреди вследствие на външни въздействия.

Този компресор е подходящ избор за сервизни ремонти и за собственици, които извършват поддръжка сами. Тъй като детайлът е използван, по-подробна проверка при монтаж гарантира дълготрайна и безпроблемна експлоатация.