Основно описание на продукта

Вакуум клапан / преобразувател на налягане 9665886280 9801887680 (PSA 1618.KC) за автомобили Citroen и Peugeot. Използва се за управление на вакуумните задвижки – обикновено регулирането на турбокомпресора (VGT/wastegate) и всмукателните клапи. Това е използвана, напълно функционална част с гаранция за функционалност. Идеално решение за ремонти, при които искате да поддържате правилното поведение на турбото и контрола на всмукването, като същевременно поддържате натоварването на земята.

Защо тази част
– Проверена употребявана част с изпитана функционалност
– Коректни PSA параметри и конектор – plug & play
– Честа причина за грешки в турборегулацията – бързо коригиране на дефекти като загуба на мощност, колебания в налягането, авариен режим

Типична употреба и съвместимост
– Автомобили Citroen и Peugeot с двигатели HDi и e-HDi (често 1.6 HDi DV6, понякога 2.0 HDi) с вакуумно управление на турбото и всмукателните клапи.
– Често се инсталира в модели като C3, C4, C5, Berlingo, DS3/DS4; Peugeot 207, 208, 301, 307, 308, 407, 508, 2008, 3008, 5008, Partner и др.
Забележка: Винаги проверявайте съответствието с номера на частта на вашия оригинален клапан или VIN, преди да поръчате.

Номера на части / обозначения за търсене
– PSA: 1618KC / 1618.KC
– OEM: 9665886280, 9801887680
– Еквивалентни наименования: „вакуум на електроклапан“, „конвертор на турбо налягане“, „турбо/всмукателен клапан на вакуум“
(Ако търсите по номер, поне едно от горните трябва да съвпада.)

Техническа информация
– Тип: електромагнитен вакуумен вентил (3-пътен)
– Захранване: 12 V, 2-pin PSA конектор
– Връзка: 3 изхода за вакуумни тръби (обикновено Ø 4–5 mm) – вход за вакуум, изход за задвижване, вентилация
– Функция: вакуумно превключване/регулиране за VGT/wastegate управление на турбокомпресора и всмукателните клапи според инструкциите на контролния блок
– Местоположение: двигателен отсек (близо до турбото/всмукателния тракт; специфична позиция според модела)

Състояние и опаковка
– Използвана част, тествана, гарантирана функционалност
– Доставя се като самия клапан (без тръби и скоби, освен ако не е посочено друго)

Симптоми на дефектна клапа
– Загуба на мощност, непостоянно ускорение, авариен режим
– Кодове за грешка при управление на турбоналягането/управление на всмукателната клапа
– Звуково „щракване“ без реакция на задвижващия механизъм или изтичане на вакуум

Препоръки за монтаж
– Сменете спуканите вакуумни маркучи и възвратните клапани
– Свържете тръбите според маркировките на портовете (VAC/OUT/VENT) – объркването ще доведе до неправилно регулиране
– След сглобяването изтрийте грешките в ŘJ и направете пробно шофиране; при някои автомобили нулирането ще помогне чрез адаптиране на регулирането на турбо

Ключови думи за търсене
турбо вакуум клапан Citroen Peugeot, преобразувател на налягане 9665886280, 9801887680, 1618KC, електроклапан вакуум PSA, клапан за управление на всмукателната клапа, клапан за управление на турбо HDi

Категория: Електрически компоненти > Вакуумни вентили

Вакуум клапан (електроклапан) турбо/EGR Citroën Peugeot – OEM 9665886280, 9801887680, 1618.KC

Търсите надежден оригинален вакуум клапан за автомобили PSA? Този използван, напълно функционален електромагнитен клапан контролира вакуума за управление на турбокомпресора (wastegate/VTG), EGR клапан или вакуумни задвижващи механизми. Това е често срещан източник на проблеми за двигателите HDi – дефектна част причинява колебания в мощността, празен ход, нестабилно усилване и кодове за грешка от типа P0234/P0243. Размяната е plug & play.

Ключови предимства
– Оригинална PSA част – коректна функция и дълъг експлоатационен живот
– Проверено от OEM номера: 9665886280, 9801887680, 1618.KC
– Подходящ за много модели Citroën и Peugeot с HDi двигатели (напр. 3008 I, 5008 I – винаги проверявайте срещу VIN/OEM номер)
– Бързо сглобяване без необходимост от програмиране

Техническа информация
– Тип: електромагнитен клапан за управление на вакуум (соленоид)
– Захранване: 12 V, 2-pin PSA електрически конектор
– Вакуумна връзка: 3 изхода (вакуум – задвижващ механизъм – отдушник; диаметър на тръбата приблизително 3–4 mm)
– Функция: модулиране на вакуума според изискванията на блока за управление на двигателя за регулиране на налягането при пълнене/EGR
– Монтаж: на държача в двигателното отделение (местоположението варира според модела и двигателя)

Съвместимост и използване
– Peugeot 3008 I, 5008 I и други модели Peugeot/Citroën с двигатели 1.6 HDi и 2.0 HDi
– Преди да закупите, винаги сравнявайте номера на частта на вашия оригинален клапан с посочените OEM производители: 9665886280, 9801887680, 1618.KC
– Проверете съвместимостта по VIN, ако не сте сигурни

Типични симптоми на дефект (кога да смените частта)
– Загуба на мощност, режим на празен ход, колебания в налягането на турбото
– Свистене/неправилно регулиране, кодове за грешка, свързани с турбо/EGR
– Повредени или течащи вакуумни маркучи (препоръчваме проверка и евентуална смяна едновременно с това)

Състояние и опаковка
– Използвана оригинална PSA част, функционално тествана
– Доставя се без аксесоари за монтаж, освен ако не е посочено друго
– Състоянието отговаря на снимките на продукта

Резервни/OEM номера за търсене
– 9665886280
– 9801887680
– 1618.KC (1618KC)

Съвет за сглобяване
– Проверете вакуумните маркучи и тяхното насочване (VAC/OUT/VENT), сменете чупливите маркучи, ако е необходимо
– След сглобяването изчистете кодовете за грешки и извършете пробно шофиране, обикновено не се изисква адаптиране

Ключови думи: Вакуумна клапа Peugeot, Вакуумна клапа Citroën, Турбо соленоиден клапан, Преобразувател на налягането, Вакуум контролна клапа, 9665886280, 9801887680, 1618KC, 1.6 HDi, 2.0 HDi, Peugeot 3008 I, Peugeot 5008 I.