Качествен датчик за температура на горивото с код 1579HF, предназначен за професионални автосервизи и самостоятелни майстори. Този сензор помага на електронния блок за управление да оптимизира дозировката и фазировката на впръскване, което подобрява работа на двигателя при различни температурни условия, намалява емисиите и подпомага правилното функциониране на дизеловата система SIEMENS 2.0 HDI. Идеален избор при ремонт или подмяна след корозия, повреда на конектора или грешки, свързани с датчика за температура на горивото.

Техническа информация

• Производител: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Модел: Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën C8, Peugeot 307, Peugeot 407, Peugeot 807
• Кодове на продукта: 1579HF
• Други номера: Няма предоставени допълнителни номера

Функция

Датчикът измерва температурата на горивото и предава електрически сигнал към ECU. Управляващият блок използва тази информация за корекция на впръскваното количество и параметрите на впръскване, с цел по-добро ускорение, икономия на гориво и намаляване на вредните емисии при различни температурни условия.

Монтаж и подмяна

Датчикът обикновено е монтиран в горивната рейка или в корпуса на горивния филтър при дизеловите двигатели HDi. Подмяната е сравнително проста, но следва да се извършва внимателно заради работата с гориво и електрическата система.

1. Изключете акумулатора преди да започнете работа.
2. Облекчете налягането в горивната система съгласно сервизните процедури на производителя.
3. Отключете и откачете електрическата букса от датчика.
4. Развийте датчика с подходящ ключ и монтирайте новия с нова уплътнителна шайба, ако е предвидена.
5. Проверете състоянието на буксата и проводниците за корозия или прекъсвания; почистете или поправете при нужда.
6. След монтаж затегнете до предписания въртящ момент, свържете акумулатора и проверете за течове и кодове за грешки в диагностичната система.

Препоръки за монтаж

• Работете в добре проветриво помещение и използвайте защитни ръкавици и очила при контакт с гориво.
• Използвайте само подходящи инструменти и нови уплътнения при подмяна.
• Проверете и почистете контактите на буксата преди окончателно свързване.
• Ако възникнат кодове за грешки след смяната, извършете изчистване и тест с диагностичен уред.

Защо частта най-често се повреди

• Корозия и проникване на влага в контакта или корпуса.
• Замърсяване на горивото (частици, нечистотии), което води до задръстване или механично увреждане.
• Повреда на електрическата букса или проводниците вследствие на прегъване, триене или окисляване.
• Термично натоварване и стареене на материалите при дългогодишна експлоатация.
• Механично повреда при неправилна процедура на демонтаж/монтаж.

Частта не е регламентиран консуматив и обикновено се сменя при появата на неизправност или при диагностика, посочваща грешна стойност на температурата. Код 1579HF е често използван при горепосочените модели с впръскване SIEMENS 2.0 HDI.

Изберете оригинален или еквивалентен висококачествен датчик 1579HF за надеждна работа на горивната система и оптимални показатели на двигателя.