Това изходно (доставящо) метално тръбопроводно свързване е предназначено за високонапорните горивни системи 2:0 HDI със системи RHR/RHK от серията Siemens. Частта отвежда под високо налягане гориво от впръскващата помпа към разпределителната шина/инжекторите и гарантира запазване на работното налягане и липса на течове. Често се търси по референтен номер 1570J4, което ускорява намирането на правилния резервен елемент както в автосервизи, така и при самостоятелни ремонти.

Продуктът е подходящ за професионални автосервизи и за хора, които ремонтират сами, но изисква опит с горивни системи под високо налягане и подходящи инструменти. Правилната херметизация на фитингите е критична за безопасната и безпроблемна работа на двигателя.

Техническа информация

• Производител: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Модел: Подходящ за Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C8, Peugeot 3008 I, Peugeot 307, Peugeot 308, Peugeot 5008 I, Peugeot 807
• Кодове на продукта: 1570J4
• Допълнителни номера: –

Препоръки за монтаж

Монтажът на изходната тръба трябва да се извършва при обезопасени условия и от лице с опит в обслужването на горивни системи под високо налягане. Основни стъпки и съвети:

• Преди започване намалете налягането в горивната система според указанията на производителя (ръчно или чрез специфицирани процедури).
• Почистете зоната около свързванията, за да предотвратите попадане на замърсявания в системата.
• Използвайте нови уплътнителни пръстени/втулки (ако са предвидени) и подходящи клипси или гайки при сглобяване.
• Затегнете свързванията с правилния въртящ момент; при липса на конкретна стойност следвайте сервизния мануал на автомобила.
• След монтаж проверете за течове при работещ двигател и осигурете, че няма въздух в горивната система.

Защо частта най-често се поврежда

Най-честите причини за повреди на изходни тръби към впръскващата помпа са:

• Корозия и кавитация, особено при наличие на вода или замърсявания в горивото.
• Механично износване или умора от вибрации и цикли на високото налягане.
• Неправилен монтаж (недостатъчно затегнати или прекомерно затегнати връзки) и използване на износени уплътнения.
• Външни повреди вследствие на удар или авария в двигателния отсек.

Симптоми при повреда: мирис на гориво, видими течове, загуба на мощност, прекъсвания в работа на двигателя или затруднено стартиране. При откриване на такива признаци е препоръчително бързо да се извърши оглед и при нужда замяна с оригинален или съвместим артикул 1570J4.