Професионална подавaща тръба за горивната рейка, подходяща за дизелови двигатели 1.4 HDi 16V (код на двигателя 8HY). Частта е предназначена за монтаж между горивната рейка (RAIL) и трети/четвърти цилиндър и често се търси по артикулен номер 1570F7. Изработена с цел надеждно предаване на високо налягане от рейката към инжекторите, тя осигурява правилно дозиране и разпределение на горивото, което е критично за работа на двигателя и безопасност при експлоатация.

За автосервизи и майстори „направи си сам“ това е смяна, която обикновено се извършва при откриване на теч, при подмяна на инжектори или при корозия и механични повреди. Точният артикул 1570F7 улеснява бързото намиране и поръчка на резервната част.

Техническа информация

• Производител: Stellantis (Citroën, Peugeot)
• Модел: За 1.4 HDI 16V (код на двигателя 8HY); Примери: Citroën C3, Peugeot 1007
• Кодове на продукта: 1570F7, 1570.F7, 1570F7 NFP
• Допълнителни номера: 1570.F7

Препоръки за монтаж

• Освободете налягането в горивната система преди работа и изключете акумулатора за безопасност.
• Работете на чиста повърхност, за да предотвратите замърсяване на рейката и инжекторите.
• При демонтаж отбележете ориентацията и позиционирането на тръбата; сменете всички уплътнения (пръстени/медни шайби/оринги), които са еднократни.
• Поставете новата тръба и затегнете съединенията според сервизните данни на производителя; използвайте динамометричен ключ, когато е приложимо.
• След монтаж проверете за течове при работещ двигател и уверете се в правилното функциониране на системата преди окончателно сглобяване.

Причини, поради които частта най-често се поврежда

• Корозия вследствие на влажност или наличие на примеси в горивото.
• Механични повреди при неправилен монтаж или удар при обслужване на двигателя.
• Износване или втвърдяване на уплътненията, което води до пропускане и загуба на налягане.
• Вибрации и умора на материала при продължителна експлоатация, особено при стари или неподходящо закрепени компоненти.

Подмяната на подавaщата тръба при първи признаци на теч или при демонтаж на рейка/инжектори ще избегне по-сериозни повреди на горивната система и ще върне оптималната работа на двигателя. Частта е идеална за сервизни операции и за бърза идентификация по номер 1570F7 при поръчка.