Тази входяща тръба доставя високо налягане от общия горивен рейл към инжекторите на първи и втори цилиндър. Частта е предназначена за двигатели 1.4 HDi 16V с код 8HY и се използва при модели на Citroën и Peugeot, където осигурява стабилна и надеждна подаване на гориво към съответните инжектори. За автосервизи и монтажници, които търсят бърза идентификация, продуктът често се търси по номер 1570F6.

Материалът обикновено е метален, проектиран да издържа високо работно налягане и температурни цикли. Правилната подмяна на тръбата е важна за предотвратяване на изтичане, загуба на мощност и неправилна работа на горивната система.

Техническа информация

• Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Модел: Citroën C3; Peugeot 1007; Подходящо за 1.4 HDi 16V (код на двигателя 8HY)
• Кодове на продукта: 1570F6, 1570.F6
• Допълнителни номера: NFP

Препоръки за монтаж

• Работата трябва да се извърши при изключен двигател и охладена машина. Преди демонтаж обезпаразнете горивната система и освободете налягането в рейла според препоръките за конкретния модел.
• Премахнете декоративните капаци и достъп до рейла и инжекторите. Разхлабете съединенията внимателно, за да избегнете повреди на резбите и фитингите.
• Винаги сменяйте уплътнителните шайби/оливите на фитингите с нови. Не използвайте повторно износени уплътнения.
• Монтирайте новата тръба, като спазвате ъгъла и положението на изводите. Стегнете фитингите с правилния монтажен момент, указан от производителя на автомобила.
• След монтажа стартирайте двигателя и проверете за изтичане при работна температура. При наличието на пропуски или необичайни звуци спрете и проверете монтажа отново.

Защо частта се поврежда най-често

• Корозия и стареене на металните тръби, особено при наличие на влага или агресивна среда.
• Механични повреди от удари, вибрации или неправилно боравене при предишен ремонт.
• Износване или повреда на уплътнителните елементи, водещи до пропуски и загуба на налягане.
• Пропуски в горивната система поради замърсяване или дефектни инжектори, които могат да предизвикат неравномерно натоварване.

За автосервизи и самостоятелни майстори: този запасен елемент е лесно идентифицируем по кода 1570F6 и е полезна смяна при откриване на течове или при демонтаж на инжекторите. Подмяната на тръбата възстановява правилното подаване на гориво към цилиндрите и помага за нормализиране на работата на двигателя.