Филтър с активен въглен (канистър) за управление на изпаренията от гориво, предназначен за автомобили Citroën и Peugeot. Частта събира и абсорбира горивни пари от резервоара и ги предава за изгаряне чрез системата за вентилация на резервоара (EVAP), като така намалява емисиите и предотвратява разпространението на миризми на бензин във вътрешността на автомобила.

Приложение и съвместимост

Подходящ за модели Citroën C4, Citroën C4 II и Peugeot 308 (проверете крос-референтните номера преди монтаж). Често се търси по код 1502H6 или 1502.H6.

Какво прави и кога да го смените

Филтърът с активен въглен улавя изпарения от резервоара и ги съхранява до момента, в който управляващият клапан (purge valve) ги подаде за изгаряне в двигателя. Симптоми на повреда включват светване на лампата на таблото „Check Engine“ с кодове като P0441, P0443 или P0446, миризма на бензин около автомобила, неуспех при екологични тестове или видими пукнатини/повреди по маркучите и съединенията. Честотата на смяна зависи от експлоатацията и условията (попаданe на течност в канистъра при препълване на резервоара ускорява деградацията), поради което частта се подменя при установени неизправности или при видими повреди.

Как се извършва смяната

• Работете на проветриво място, без открит огън и с хладен двигател.
• Повдигнете автомобила с крик и го осигурете на стойки, ако канистърът е разположен под купето.
• Отстранете предпазните пластини/щитове, ако е необходимо, за да получите достъп до канистъра.
• Отключете и маркирайте всички маркучи и електрически съединители преди демонтаж, за да осигурите правилно монтиране на новата част.
• Развийте монтажните болтове, свалете стария филтър и поставете новия на същото място. Проверете и евентуално подменете гумените уплътнения и скоби.
• След монтаж стартирайте двигателя и извършете проверка за течове и коректна работа на системата (изчезване на индикаторните кодове и миризма).

Препоръки за монтаж

• Използвайте оригинални или качествени заменяеми маркучи и скоби; счупен или спукан маркуч компрометира работата на цялата EVAP система.
• Проверете работата на клапана за изпарения (purge valve) и всички свързващи тръбопроводи при смяна на канистъра.
• Ако при демонтаж се установи наличие на течност в канистъра, задължително инспектирайте системата за подаване на гориво и поведението при допълване на резервоара (избягвайте препълване).
• Извършвайте визуална проверка на състоянието на горивните връзки и електрическите съединения след монтажа.

Причина за чести повреди

• Попадане на течен бензин в канистъра вследствие на препълване на резервоара или проблеми при зареждане.
• Запушване или замърсяване на вътрешния въглен, което намалява абсорбиращата способност.
• Пукнатини и механични повреди на корпуса, маркучите или съединенията поради възраст, вибрации или удар.
• Неизправност на управляващите клапани (purge valve) и свързаните електроники, водеща до неправилна вентилация на канистъра.

Техническа информация

• Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Модел: Citroën C4, Citroën C4 II, Peugeot 308
• Кодове на продукта: 1502H6, 1502.H6, NFP
• Допълнителни номера: P0441, P0443, P0446

Този филтър е подходящ за автосервизи и самостоятелни монтажи. При подмяна проверете и цялостната EVAP система, за да предотвратите повторна поява на проблеми.