Резонаторът за всмукване на въздух 1.4 VTI 70 kW 8FS е важна част от всмукателната система на двигателя, която спомага за оптимизиране на въздушния поток в двигателя и намаляване на шума при всмукване. Правилно функциониращият резонатор допринася за по-плавна работа на двигателя, по-добра реакция на газта и може да има положителен ефект върху разхода на гориво. Тази част е предназначена за автомобили Citroën и Peugeot, оборудвани с бензинов двигател 1.4 VTI 70 kW с обозначение 8FS.

Производител: PSA Citroën Peugeot
Модел: двигатели 1.4 VTI 70 kW (8FS) в избрани модели Citroën и Peugeot
Продуктови кодове: 9683339380, 1436Q7, 1436V3
Допълнителни номера: могат също да се появят под следващи или алтернативни каталожни номера в групата на PSA

Тип част: Резонатор за всмукване на въздух
Местоположение: всмукателна система на двигателя, между всмукателния и въздушния филтър/колектор
Предназначен за двигател: 1.4 VTI 70 kW (код на двигателя 8FS)
Състояние: употребявана авточаст от разглобка

Типичното приложение е в автомобилите от сегмента на малките и компактни хечбеци или MPV, където двигателите 1.4 VTI са сред най-разпространените агрегати. Качественото състояние на резонатора е особено важно, когато се набляга на културата на работа на двигателя, равномерното увеличаване на мощността и минимизирането на нежелания всмукателен шум.

Възможни приложения (приблизително според етикетите и двигателите):
Citroën C3 II
Ситроен С3 Пикасо
DS3
Пежо 207
Пежо 208

Преди сглобяване е препоръчително да проверите съответствието на каталожните номера с оригиналната част и физическия дизайн (форма, дръжки, диаметър на маркуча и тръбните връзки). Правилното подравняване на резонатора спрямо всмукателния колектор гарантира херметичността на системата и правилното функциониране на измерването на входящия въздух.

Препоръки за инсталиране:
– Извършете монтажа на студен двигател, за да избегнете повреда на пластмасови части или нараняване.
– Преди да свалите старата част, отбележете или направете снимка на разположението на входа, маркучите и скобите, така че новата част да пасне точно по същия начин.
– Проверете всички свързващи повърхности, маркучи и скоби – износени или напукани маркучи или повредени скоби трябва да се сменят незабавно.
– Уверете се, че уплътнителните повърхности са поставени правилно, така че засмукването да е напълно плътно и да не се засмуква фалшив въздух.
– След сглобяването проверете дали резонаторът не се трие никъде в каросерията или други компоненти и дали е здраво закрепен във всички държачи.
– След като стартирате двигателя, вслушайте се за всякакви необичайни звуци при всмукване и визуално проверете за изтичане на въздух в ставите.

Използваните оригинални части от автомобили Citroën и Peugeot са подходящ избор за автомонтьори и майстори, които търсят функционално и рентабилно решение за ремонт на всмукателната система за двигатели 1.4 VTI 70 kW 8FS. Благодарение на точния оригинален дизайн е осигурена съвместимостта на закрепването, напречните сечения и цялостното оформление на всмукателната система.