Климатичен компресор Sanden, предназначен за системите за климатизация на автомобили Citroën и Peugeot. Подходящ за автосервизи и за опитни автолюбители, търсещи надеждна резерва или замяна по код. Компресорът осигурява ефективно компресиране на хладилния агент и поддържа производителността на охлаждането при експлоатация в градски и междуградски условия.

Съвместими модели

Често използван при модели Citroën C4 и при автомобили от семейството Peugeot 207, 307, 308. Проверете кода на частта в описанието, за да потвърдите съвместимостта с конкретния автомобил.

Техническа информация

• Производител: Sanden
• Модел: 1355F (SD6C12 / SD6V12 — използвани обозначения)
• Кодове на продукта: 9659875780, 1671553680, 9822826880
• Допълнителни номера: 6453WK, 6453WL, 6453QK, 648708

Функция и признаци на повреда

Компресорът е сърцето на климатичната система — компресира хладилния агент и подава високонапорна фаза към кондензатора. При правилна работа осигурява бързо и равномерно охлаждане. Най-честите признаци за проблем включват: звук от лагерите или вътрешни повреди, липса на включване на съединителя, намалено охлаждане или пълна загуба на функцията, наличие на хладилен агент и масло по корпусните връзки.

Защо частта най-често се поврежда

• Износване на лагерите и триене в хидравличните елементи вследствие на пробег и недостатъчно смазване.
• Засилено замърсяване на системата (стари остатъци, метални частици), което води до запушване и механични повреди.
• Неправилно количество или вид масло в системата и недостатъчна вакуумна подготовка при монтаж.
• Повреди на съединителя поради електрически проблеми или прекалено високо натоварване.
• Корозия и износване на уплътненията, довеждащи до изтичане на хладилен агент.

Препоръки за монтаж

Монтажът трябва да се извърши от квалифициран техник или опитен автолюбител с подходящо оборудване. Основни стъпки и препоръки:

• Преди демонтаж изпразнете хладилния агент със специално оборудване и съобразно екологичните изисквания.
• Изключете акумулатора и следвайте указанията на производителя при демонтаж и монтаж.
• Демонтирайте задвижващия ремък, разкачете електрическите конектори и фреоновите тръби.
• Сменете уплътнителните O-пръстени на тръбните връзки и използвайте правилния тип и количество компресорно масло (според спецификацията на превозното средство).
• При смяна на компресора е силно препоръчително да се подмени филтър-лоби/ресивър-сушител и при необходимост разширителен клапан/термостатичен вентил, за да се премахне рискът от повторно замърсяване.
• След монтаж направете вакуум, проверка за течове и правилно напълване с указаното количество и вид хладилен агент (попълване по тегло).
• Тествайте системата на различни обороти и следете токовото натоварване на компресора и работата на съединителя.

Бележки за покупка

Частта се търси често по кодове — използвайте номерa 9659875780, 1671553680 или друг от посочените кодове при търсене, за да намерите точната версия за вашия автомобил. Подмената на компресора е добра възможност за профилактика на цялата климатична система и подмяна на консумативи, които удължават живота на новия компресор.

Използван компресор Sanden, подходящ за серия автомобили на Citroën и Peugeot. Частта идва от автомобил с реален пробег 88 000 км и е подходяща за автосервизи и за хора, които ремонтират сами. В описанието са включени основните кодове и референтни номера, под които често се търси тази позиция в каталозите и онлайн търсачките. Компресорът е съвместим с климатични системи за хладилен агент R134A и е популярен избор при модели Citroën C4 и семейство Peugeot 207/307/308.

Техническа информация

• Производител: Sanden
• Модел: SD6C12 / SD6V12 (1355F)
• Кодове на продуктите: 9659875780, 6453WK, 6453WL, 648708
• Допълнителни номера: 9822826880, 1671553680, 6453QK, 1355F
• Съвместимост: Citroën C4; Peugeot 207, 307, 308 (проверете приложение и години в сервизен каталог)
• Хладилен агент: R134A

Описание на функцията и значение

Компресорът е сърцето на климатичната система — осигурява циркулацията на хладилния флуид и поддържа необходимото налягане за охлаждане в изпарителя. Правилната работа на компресора е от съществено значение за бързо и ефективно охлаждане на купето и за защита на останалите компоненти от повреди, предизвикани от замърсяване или липса на смазка.

Препоръки за монтаж

• Преди демонтаж на стария компресор трябва да се извлече и съхрани хладилният агент от климатичната система от сертиран сервиз с подходящо оборудване.
• Преди инсталация проверете маслото в системата и при необходимост изпълнете промивка на контура, за да се премахнат замърсители и метални частици.
• Заменете всички уплътнения (O-пръстени) и филтър-ресивъра/сушителя при монтаж на нов/използван компресор, за да се избегнат течове и замърсяване.
• При монтаж спазвайте въртящ момент и инструкции на производителя; преди свързване включете антистатична защита и внимавайте за полярността и електрическите свързвания на съединителя на съединителя на съединяването.
• След монтаж: направете вакуум на системата, тест за плътност и след това заредете количеството и тип хладилен агент, препоръчани от производителя на автомобила (R134A). Проверете нивото на хидравличното/компресорното масло и при необходимост дозирайте допълнително в съответствие със сервизните данни.
• Преди окончателно пускане в експлоатация отстранете всички инструменти и изградете кратък тестов цикъл на работа, за да се уверите в правилното функциониране на вентила и съединителя.

Причини за чести повреди

• Износване на съединител/сърцевина (клачване на съединителя) вследствие на голям пробег или неправилна експлоатация.
• Липса или замърсяване на смазочното масло, което води до повишено триене и механично износване на буталата и лопатките.
• Попадане на влага или твърди частици в системата, предизвикващи запушване и корозия на вътрешните повърхности.
• Електрически проблеми в управлението на съединителя или в окабеляването.
• Термичен стрес от прегряване поради лоша вентилация или проблеми в охладителната система на двигателя.

Бележки за покупка

Частта се предлага като използвана част от демонтаж с реален пробег 88 000 км. При покупка проверете кодовете и съвместимостта с конкретния модел и двигател по каталожните референции, тъй като един и същ корпус/модел компресор може да има различни монтажни и сервизни изисквания в зависимост от конфигурацията на автомобила.

Гаранция и състояние

Състоянието е посочено въз основа на извлечената част. Преди инсталация е препоръчително да се извърши детайлен преглед и, при необходимост, обслужване от квалифициран техник.

Компресор за климатик MAHLE SD6C12 – заместител на Sanden SD6V12 (PSA 1355F). Надежден компресор за климатик/климатичен компресор за автомобили Citroën и Peugeot. Демонтиран от автомобил с ок. 2000 км, тиха работа и бързо натрупване на налягане. Идеален като директен заместител на дефектен оригинал при търсене на част по номер.

Ключови характеристики
– Производител и тип: MAHLE SD6C12 (заместител на Sanden SD6V12, PSA обозначение 1355F)
– Състояние: чисто нов, прибл. 2000 км
– Предназначение: R134a климатик за избрани модели Citroën/Peugeot
– Идентичен монтаж и геометрия на свързване с оригинала за посочените OE номера
– включен електромагнитен съединител 12 V (стандартен за този тип; проверете с етикет/снимка)

Съвместимост с превозно средство
– Ситроен С4
– Пежо 207, 307, 308
– И други автомобили на PSA, използващи OE/OEM номерата по-долу. Винаги проверявайте по номер на част и VIN.

OE/OEM и номера за кръстосано търсене
– 9659875780
– 6453WK
– 6453WL
– 9822826880
– 1671553680
– 1355F
– SD6C12 / SD6V12 (Sanden/MAHLE)

Техническа информация
– Конструкция: 6-бутален компресор (серия SD6)
– Захранване на съединителя: 12 V
– Хладилен агент: R134a
– Масло: PAG според спецификацията на автомобилната система (обикновено PAG 46; добавете количеството според производителя)
– Ремък: набразден (PK) – сравнете диаметъра и броя на каналите с оригиналната част
– Свързващи маркучи: О-пръстени, проверете размерите според етикета/снимката
Забележка: Подробностите (диаметър на ролката, брой канали, ориентация на изходите) може да варират в зависимост от варианта – следвайте номера на етикета и препратките към OE.

Защо да изберете нов MAHLE
– Бърза и рентабилна подмяна на оригиналния Sanden 1355F SD6V12
– Минимално износване поради малкия ход
– Качество на OEM части, точни свързващи повърхности и уплътнения

Препоръки за монтаж
– Преди сглобяване промийте системата, сменете дехидратора/сушилнята и О-пръстените
– Проверете количеството и вида на маслото в компресора, вакуумирайте системата и напълнете с правилното количество R134a
– Проверете чистотата и функционирането на разширителния вентил, проверете напорния и смукателния тръбопровод
– След сглобяването извършете тест за течове и функционален тест

Как да проверите съвместимостта
– Сравнете OE номера от стария компресор (етикет) с горните справки
– Ако се съмнявате, проверете VIN номера и каталога на производителя

Търсите „Климатичен компресор Citroën/Peugeot“, „Климатичен компресор PSA“, „MAHLE SD6C12“ или „Sanden 1355F SD6V12“? Тази преработена част е готова да бъде директен заместител на оригинала за изброените модели и OE номера.