Регулаторът на налягането на горивото Bosch е предназначен за Common Rail дизелови агрегати 1.4 HDi и 1.6 HDi/TDCi на Stellantis (Citroën/Peugeot). Частта поддържа стабилно налягане в горивната шина, осигурява точна характеристика при инжектиране и допринася за равномерна работа на двигателя, лесен старт и оптимален разход. Често търсен по кодове 0928400607 и 1634149380, този регулатор е предпочитан избор както за автосервизи, така и за ентусиасти, които извършват ремонт сами.

Техническа информация

• Производител: Bosch
• Модел(и): Citroën Berlingo, Citroën C3, Citroën C3 Picasso, Citroën C4, Citroën C4 Picasso, Citroën C5, Citroën C5 X7, Citroën Xsara, Citroën Xsara Picasso, Peugeot 307, Peugeot Partner
• Кодове на продукта: 0928400607, 1634149380
• Други номера: 0928400607 | 1634149380

Функция и симптоми при неизправност

Регулаторът управлява връщането/надпресията на горивото от релсата към резервоара и поддържа налягането в инжекционната система в зададените граници. При повреда се появяват симптоми като нестабилен празен ход, загуба на мощност, повишен разход на гориво, дим от изпускателната система, трудности при стартиране или наличието на грешки в управлението на горивната система.

Как се сменя

1. Освободете налягането в горивната система по предписания начин (преди демонтаж).
2. Изключете електрическата букса към регулатора и внимателно откачете евентуалните горивни връзки.
3. Отвинтете фиксиращите елементи и отстранете регулатора заедно с уплътненията.
4. Поставете новия регулатор с нови уплътнения/О-пръстени, монтирайте и затегнете до препоръчания момент (препоръчително да следвате моментите на затягане на производителя на автомобила).
5. Проверете системата за евентуални течове, напълнете/преминете процедура за обезвъздушаване и изчистете грешките с диагностичен уред при необходимост.

Препоръки за монтаж

• Работете в добре проветриво помещение и вземете мерки за безопасност при работа с горива (без открити пламъци и искри).
• Преди демонтаж почистете работната зона около релсата, за да предотвратите влизане на мръсотия в инжекционната система.
• Използвайте нови уплътнения/О-пръстени при монтаж и подходящи инструменти за избягване на повреди по корпуса.
• След монтаж проверете за течове и стартирайте двигателя, наблюдавайки работата и евентуални грешки в ECU.
• За по-сложни интервенции или ако след подмяната остават грешки, препоръчваме диагностика със специализиран диагнoстичен уред.

Причини за повреди

• Замърсяване на горивото и отлагания, които нарушават механичното движение или уплътняването.
• Износване на мембрани и механични елементи вследствие на експлоатация и високи пробези.
• Корозия или повреда при монтаж/демонтаж.
• Нередовна поддръжка, лошо качество на горивото или проблеми в горивната помпа/инжектори, които водят до аномалии в системата.

Животът на регулатора варира в зависимост от експлоатацията и качеството на горивото; проблеми обикновено се появяват при големи пробези или при наличие на замърсяване в системата. Ако търсите надежден заместител по кодове 0928400607 или 1634149380 за Citroën и Peugeot с 1.4/1.6 HDi двигатели, този регулатор Bosch е подходящ избор.

Добавете изделието в кошницата или го поръчайте за вашия сервиз, за да възстановите правилната работа на горивната система и да върнете оптималните характеристики на двигателя.

Описание

Регулаторът на налягането на горивото Bosch е предназначен за бензинови/дизелови системи на двигатели 1.4 HDi и 1.6 HDi (включително някои конфигурации TDCi) при модели Citroën и Peugeot. Частта поддържа стабилно налягане във високонагнетателната част на горивната система, което осигурява коректно дозиране на горивото към инжекторите и стабилна работа на двигателя при различни натоварвания.

Предимства

– Оригинални кодове в описанието за по-лесно търсене: 0928400607, 1634149380, 928400607.
– Подобрява отзивчивостта на двигателя и икономията на гориво, когато работи правилно.
– Подходящ за професионален монтаж и за самостоятелни ремонти от опитни автолюбители.

Съвместимост и приложимост

Подходящ за следните модели (в зависимост от конкретната конфигурация на двигателя):

• Citroën Berlingo
• Citroën C3
• Citroën C3 Picasso
• Citroën C4
• Citroën C4 Picasso
• Citroën Xsara Picasso
• Peugeot 307
• Peugeot 308
• Peugeot 407
• Peugeot Partner

Какво прави и защо се повреди най-често

Регулаторът контролира налягането на горивото във фазата на подаване към инжекторите, компенсирайки промените в натоварването и оборотите. Най-чести причини за повреда са износване на уплътненията (вследствие на замърсено гориво или въздух), задържане на замърсявания в горивната система и механични повреди на вътрешната мембрана/вентили. Симптомите включват груб празен ход, спад на мощността, повишен разход на гориво, трудности при стартиране и евентуално записване на грешки в системата за управление на двигателя.

Препоръки за монтаж

– Преди започване на работата намалете налягането в горивната система по указанията на производителя на автомобила.
– Изключете акумулатора преди сваляне на частите от горивната система, за да избегнете искри и неизправности в електронните компоненти.
– Проверете и при необходимост сменете уплътнителните O-пръстени и фитингите при монтажа.
– Уверете се, че всички електрически конектори и маркучи са здраво закрепени и без повреди.
– Препоръчително е след монтажа да се извърши проверка за течове и функционален тест на двигателя при различни режими на работа.

Техническа информация

Производител: Bosch
Модел: 1.4 HDi, 1.6 HDi, TDCi (в зависимост от конфигурацията)
Кодове на продукта: 0928400607
Други номера: 1634149380, 928400607

Препоръки за поддръжка

Редовната поддръжка на горивната система и филтрите намалява риска от замърсяване и продължителни повреди. Използвайте качествено гориво и сменяйте горивния филтър според препоръките на производителя на автомобила. При установяване на симптоми, описани по-горе, заменете регулатора своевременно, за да избегнете по-сериозни повреди на инжекционната система.