<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>0805H2 &#8211; А24 България</title>
	<atom:link href="https://www.autotech24.bg/pt/0805h2/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.autotech24.bg</link>
	<description>Резервни части Citroën Peugeot</description>
	<lastBuildDate>Wed, 15 Apr 2026 02:01:24 +0000</lastBuildDate>
	<language>bg-BG</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.9.4</generator>
	<item>
		<title>Шкив на разпределителния вал 1.4 HDi 1.6 HDi Ситроен Пежо 9640473280 9657477580 0805H2</title>
		<link>https://www.autotech24.bg/kamionna-shayba-1-4-hdi-1-6-hdi-citroen-peugeot-9640473280-0805h2-2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 07 Nov 2025 03:03:37 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.bg/kamionna-shayba-1-4-hdi-1-6-hdi-citroen-peugeot-9640473280-0805h2-2/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis Ситроен Пежо
9640473280 9657477580 0805H2]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Ремъчна шайба на разпределителния вал за двигатели 1.4 HDI и 1.6 HDI</p>
<p>Шайба (ремъчна шайба/зъбно колело) за разпределителния вал, предназначена за дизеловите двигатели 1.4 HDI и 1.6 HDI на групата Stellantis (Citroën / Peugeot). Този компонент предава въртеливото движение от ангренажния ремък към разпределителния вал и осигурява прецизна синхронизация на клапаните. Често търсени по оригинални кодове 9640473280, 9657477580 или 0805H2, шайбите за разпределителен вал са критична част от времето на двигателя и влияят пряко върху работата и надеждността му.</p>
<p>Подходяща за сервизни работи в автомеханични ателиета и за ентусиасти, които ремонтират сами. Монтажът трябва да се извършва при свален достъп до ангренажния ремък, а при възможност е разумно да се подмени и ангренажният ремък, ролките и обтегачът в един комплект, за да се минимизира рискът от бъдещи повреди.</p>
<h3>Техническа информация</h3>
<ul>
<li>Производител: Stellantis (Citroén / Peugeot)</li>
<li>Модел: Двигатели 1.4 HDI и 1.6 HDI</li>
<li>Кодове на продукта: 9640473280, 9657477580, 0805H2</li>
<li>Други номера: 0805.H2 (вариант)</li>
</ul>
<h3>Примери за съвместими модели</h3>
<p>За използване в множество модели Citroën и Peugeot оборудвани с 1.4 HDI или 1.6 HDI двигатели. Например: Citroën C2, C3, C4, Berlingo; Peugeot 206, 207, 307, Partner и други модели със съответния двигател. Винаги сверете маркировките и монтажните позиции при демонтаж.</p>
<h3>Препоръки за монтаж</h3>
<ol>
<li>Закрепете двигателя на горна мъртва точка (TDC) преди демонтажа, като отбележите всички заводски маркировки за синхронизация.</li>
<li>Свалете капаците на ангренажа и освободете обтегача, за да отпуснете ремъка, след което свалете ремъка и шайбата.</li>
<li>Поставете новата шайба, като точно подравните монтажните маркировки и, ако има, ключовия шпон-клин (woodruff key).</li>
<li>Монтирайте ангренажния ремък при зададеното от производителя натягане и възстановете обтегача; завъртете двигателя ръчно две оборота и проверете маркировките за синхронизация.</li>
<li>Използвайте оригинални или висококачествени монтажни елементи и спазвайте моментите на затягане, посочени от производителя.</li>
</ol>
<h3>Причини за повреда</h3>
<ul>
<li>Износване и корозия на повърхностите вследствие на работни условия и време.</li>
<li>Разхлабване или повреда на закрепващия болт, което води до биене и загуба на синхронизация.</li>
<li>Повреда на шпонката или фиксиращите елементи, причиняваща приплъзване.</li>
<li>Неправилна поддръжка на ангренажния ремък и обтегача, което води до допълнително натоварване и унищожаване на шайбата.</li>
</ul>
<p>Симптоми на проблем включват необичайни шумове от предната част на двигателя, загуба на мощност, неравномерна работа на празен ход или повреда на клапани при сериозни смущения в синхронизацията. При демонтаж прегледайте шайбата за пукнатини, износване на венците и центровата част; при съмнение за деформация подменете веднага.</p>
<p>Ключови търсения за SEO: ремъчна шайба разпределителен вал 1.4 HDI, ремъчна шайба 1.6 HDI, 9640473280, 9657477580, 0805H2, Citroën Peugeot шайба разпределителен вал.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Шайба на разпределителния вал 1.6 HDI Ситроен 9657477580 0805H2</title>
		<link>https://www.autotech24.bg/zbna-rolka-1-6-hdi-citroen-9657477580-0805h2/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 18 Apr 2024 03:17:02 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://www.autotech24.bg/zbna-rolka-1-6-hdi-citroen-9657477580-0805h2/</guid>

					<description><![CDATA[Stellantis Ситроен Пежо
9657477580 0805H2]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Зъбно колело на разпределителния вал за автомобили Citroën и Peugeot с двигатели 1.6 HDI</p>
<p>Ременното/зъбно колело на разпределителния вал (камшайб) е предназначено за двигатели 1.6 HDi и носи референтните номера 9657477580 / 0805H2. Частта е важен елемент от газоразпределителния механизъм: осигурява синхронизацията между коляновия вал и разпределителния вал, а правилната й работа гарантира точността на газоразпределението и оптималната работа на двигателя. Подходящо както за автосервизи, така и за хора, които ремонтират сами автомобилите си. Включването на точните референтни номера в описанието повишава шансовете за намиране на продукта при търсене по каталожен номер (9657477580, 0805H2).</p>
<h3>Описание и функция</h3>
<p>Частта представлява зъбно колело за разпределителния вал, което предава въртеливото движение от ремъка/веригата на газоразпределителния механизъм към разпределителния вал. Осигурява правилна фаза между клапаните и буталата, предотвратява загуба на мощност и нелинейна работа на двигателя. При неправилна инсталация или износване може да предизвика грешки в синхронизацията и сериозни повреди на двигателя.</p>
<h3>Техническа информация</h3>
<ul>
<li>Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot</li>
<li>Модел: За двигатели 1.6 HDi (DV6) — приложения към бензинови/дизелови варианти на Citroën и Peugeot, използвани в модели като Citroën C3, C4, Berlingo, Xsara Picasso и Peugeot 207, 307, 308, Partner и други с 1.6 HDi двигател.</li>
<li>Кодове на продукта: 9657477580, 0805H2</li>
<li>Други номера: 0805H2 | 9657477580</li>
</ul>
<h3>Смяна и монтаж</h3>
<p>При смяна на зъбното колело е необходимо да се спазят следните основни стъпки: синхронизиране на двигателя с маркерите за времена, обтягане/освобождаване на ремъка според сервизния режим, демонтаж на болта на колелото и монтаж на новото зъбно колело. След монтаж задължително се проверява правилната позиция на маркировките и се извършват няколко оборота на двигателя ръчно, за да се уверите, че няма контакт между клапани и бутала. Използвайте подходящи фиксиращи инструменти и динамометричен ключ за затягане според изискванията на производителя.</p>
<h3>Препоръки за монтаж</h3>
<ul>
<li>Препоръчва се да подмените зъбното колело едновременно с ремъка на газоразпределението, обтегача и водещите ролки, за да избегнете многократна работа по системата.</li>
<li>Използвайте динамометричен ключ и следвайте моментите на затягане, посочени в сервизния мануел; при съмнения следвайте официалните технически данни на производителя.</li>
<li>Почистете контактните повърхности и проверете болтовете; при необходимост сменете болта, ако производителят го изисква.</li>
<li>Не въртете двигателя със свален ремък; преди монтаж обезопасявайте двигателя в правилна позиция.</li>
</ul>
<h3>Защо се поврежда най-често</h3>
<ul>
<li>Износване на зъбците вследствие на експлоатация и продължителна употреба.</li>
<li>Замърсяване или наличие на моторно масло/теч от уплътнения, което корозира/намалява съпротивлението и води до ускорено износване.</li>
<li>Неправилно напрежение на ремъка или повреден обтегач, което причинява ударни натоварвания върху зъбците.</li>
<li>Корозия или механични повреди при демонтаж/монтаж без подходящи инструменти.</li>
</ul>
<h3>Честота на смяна</h3>
<p>Обикновено зъбните колела и свързаните елементи се проверяват и подменят заедно с ремъка на разпределителния вал според сервизните интервали на производителя (често около 120 000 км или по друга стойност, посочена в сервизния график). Винаги се ръководете от официалните препоръки за конкретния модел и двигател.</p>
<h3>Забележки за автосервизи и любители &#8222;Направи си сам&#8220;</h3>
<p>За автосервизи: Частта е лесно интегрируема в стандартните ремонтни операции при подмяна на газоразпределението. За домашни майстори: Ако нямате опит с времето на двигателя или специални инструменти (фиксатори, динамометричен ключ), препоръчваме да потърсите съдействие от квалифициран техник, за да избегнете риск от сериозни повреди.</p>
<h3>Ключови референти за търсене</h3>
<p>Използвайте номерата 9657477580 и 0805H2 при търсене, за да намерите точно този артикул. Включването на модел и код на двигателя (1.6 HDi) ускорява намирането и гарантира съвместимост с търсените автомобили.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
