Шайба (ремъчна шайба/зъбно колело) за разпределителния вал, предназначена за дизеловите двигатели 1.4 HDI и 1.6 HDI на групата Stellantis (Citroën / Peugeot). Този компонент предава въртеливото движение от ангренажния ремък към разпределителния вал и осигурява прецизна синхронизация на клапаните. Често търсени по оригинални кодове 9640473280, 9657477580 или 0805H2, шайбите за разпределителен вал са критична част от времето на двигателя и влияят пряко върху работата и надеждността му.

Подходяща за сервизни работи в автомеханични ателиета и за ентусиасти, които ремонтират сами. Монтажът трябва да се извършва при свален достъп до ангренажния ремък, а при възможност е разумно да се подмени и ангренажният ремък, ролките и обтегачът в един комплект, за да се минимизира рискът от бъдещи повреди.

Техническа информация

• Производител: Stellantis (Citroén / Peugeot)
• Модел: Двигатели 1.4 HDI и 1.6 HDI
• Кодове на продукта: 9640473280, 9657477580, 0805H2
• Други номера: 0805.H2 (вариант)

Примери за съвместими модели

За използване в множество модели Citroën и Peugeot оборудвани с 1.4 HDI или 1.6 HDI двигатели. Например: Citroën C2, C3, C4, Berlingo; Peugeot 206, 207, 307, Partner и други модели със съответния двигател. Винаги сверете маркировките и монтажните позиции при демонтаж.

Препоръки за монтаж

1. Закрепете двигателя на горна мъртва точка (TDC) преди демонтажа, като отбележите всички заводски маркировки за синхронизация.
2. Свалете капаците на ангренажа и освободете обтегача, за да отпуснете ремъка, след което свалете ремъка и шайбата.
3. Поставете новата шайба, като точно подравните монтажните маркировки и, ако има, ключовия шпон-клин (woodruff key).
4. Монтирайте ангренажния ремък при зададеното от производителя натягане и възстановете обтегача; завъртете двигателя ръчно две оборота и проверете маркировките за синхронизация.
5. Използвайте оригинални или висококачествени монтажни елементи и спазвайте моментите на затягане, посочени от производителя.

Причини за повреда

• Износване и корозия на повърхностите вследствие на работни условия и време.
• Разхлабване или повреда на закрепващия болт, което води до биене и загуба на синхронизация.
• Повреда на шпонката или фиксиращите елементи, причиняваща приплъзване.
• Неправилна поддръжка на ангренажния ремък и обтегача, което води до допълнително натоварване и унищожаване на шайбата.

Симптоми на проблем включват необичайни шумове от предната част на двигателя, загуба на мощност, неравномерна работа на празен ход или повреда на клапани при сериозни смущения в синхронизацията. При демонтаж прегледайте шайбата за пукнатини, износване на венците и центровата част; при съмнение за деформация подменете веднага.

Ключови търсения за SEO: ремъчна шайба разпределителен вал 1.4 HDI, ремъчна шайба 1.6 HDI, 9640473280, 9657477580, 0805H2, Citroën Peugeot шайба разпределителен вал.

Описание

Шкив/зъбно колело на разпределителния вал, предназначено за двигатели 1.6 HDi и 1.6 e-HDi на групата Stellantis (Citroën и Peugeot). Частта носи оригиналните кодове 9657477580 и 0805H2 и играе ключова роля в предаването на въртящия момент от разпределителния вал към системата на газоразпределението, като осигурява правилна синхронизация между разпределителните валове и коляновия вал. Подходящ избор за автосервизи и ентусиасти, които извършват поддръжка и ремонт на двигателната глава и механизма на газоразпределението.

Техническа информация

• Производител: Stellantis
• Модел: Подходящ за двигатели Citroën и Peugeot с 1.6 HDi и 1.6 e-HDi
• Кодове на продукта: 9657477580, 0805H2
• Други номера: Няма предоставени допълнителни крос-референции

Приложение и съвместимост

Частта е предназначена за автомобили на Citroën и Peugeot с 1.6 HDi / 1.6 e-HDi двигатели. Често използвани примери на модели с този тип двигател включват Citroën C3, C4, Berlingo и Peugeot 207, 307, 308, Partner. Преди монтаж уверете се, че кодът на частта съответства на необходимия код за конкретния двигател/модел, тъй като има вариации между поколения и модификации.

Препоръки за монтаж

• Работете при студен двигател и на равна повърхност. При демонтаж/монтаж спазвайте общи мерки за безопасност.
• Подравнете маркировките за газоразпределение (timing marks) точно преди сваляне и след монтаж, за да избегнете неправилна синхронизация.
• Препоръчително е да се сменят съпътстващите елементи (напр. ролка/напрежител, ремък/верига ако е приложимо) едновременно с шкива, за да се предотврати повторна работа.
• Използвайте правилни въртящ момент за болтовете на разпределителния вал и шкива според техническата документация на производителя; при необходимост използвайте момент ключ.
• Почистете зоната от масло и отломки преди монтаж, проверете уплътненията и лагерите на разпределителния вал.
• След монтаж направете пробно пускане и проверете за необичайни шумове, вибрации или индикатори за грешки по двигателя.

Причини за повреда

Най-честите причини за повреда на шкива/зъбното колело на разпределителния вал са:

• Износване на зъбите вследствие на дълъг пробег и натоварване.
• Повреда на напрежителя или водещите ролки, която води до неправилно натоварване и ускорено износване.
• Замърсяване с мръсно или разпенено масло, което ускорява деградацията на лагерите и повърхнините.
• Неправилен монтаж или използване на болтове с неправилен въртящ момент.
• Корозия или механично повреждане при аварийни ситуации.

Колко често се сменя

Не съществува универсален интервал; смяната се извършва при сервизна операция по газоразпределението или при признаци за повреда (шум, скокове в синхронизацията, повреден ремък/верига). Препоръчително е да се инспектира по време на редовния сервиз и при съмнение да се замени заедно с напрежителите и ремъка/веригата според препоръките на производителя.

Защо да изберете тази част

Оригиналните кодове 9657477580 и 0805H2 гарантират съвместимост с множество двигателни конфигурации на Citroën и Peugeot и предлагат надеждност при правилен монтаж и поддръжка. Подходяща за професионални автосервизи и опитни домакини, които искат да възстановят правилната синхронизация и да осигурят дълготрайна работа на двигателя.