Описание

Оригинален основен спирачен цилиндър BOSCH, предназначен за модели Citroën и Peugeot. Подходящ за автосервизи и за любители, които извършват ремонти сами. Често се търси по номера на продукта (0204123596, 22472579, 4601L2), което улеснява намирането на съвместима част.

Техническа информация

• Производител: BOSCH
• Модел: Главен спирачен цилиндър
• Кодове на продукта: 0204123596, 22472579, 4601L2
• Допълнителни номера: 204123596

Характеристика и функция

Главният спирачен цилиндър превръща силата, упражнена върху спирачния педал, в хидравлично налягане, което се предава към спирачните апарати на колелата. Включва резервоар за спирачна течност, бутало(а) и уплътнения, които осигуряват правилна герметизация и предаване на налягането.

Съвместими модели (примерни)

Често използван за модели Peugeot 307, Peugeot 308 и Citroën C4. Търсете частта също по кодовете, посочени в Техническа информация, за да намерите съответствие с конкретното превозно средство.

Монтаж

• Повдигнете автомобила и осигурете стабилна опора при необходимост.
• Отстранете част от спирачната течност от резервоара, за да избегнете разливане при демонтаж.
• Развийте връзките на спирачните тръбички (използвайте нови уплътнителни пръстени/медни шайби при монтаж на банжо болтове).
• Отвийте монтажните болтове и извадете стария цилиндър, след което монтирайте новия на място.
• Затегнете болтовете според техническите спецификации на производителя и свържете тръбите с нови уплътнения.
• Напълнете резервоара със свежа спирачна течност (проверете спецификацията на производителя; обикновено DOT4 се използва при много модели PSA) и обезвъздушете системата до елиминиране на въздушни мехурчета.
• Проверете за течове и направете тест на педала преди експлоатация на пътя.

Препоръки при монтаж

• Използвайте нови уплътнителни пръстени (медни шайби) при свързване на спирачните тръби.
• Подменете спирачната течност и изпълнете пълно обезвъздушаване; при системи с ABS/ESP използвайте съответната процедура за обезвъздушаване.
• Проверете състоянието на спирачните шлангове, апарати и носачи; замяната на главния цилиндър върви ръка за ръка с обща проверка на спирачната система.
• След монтажа направете пробно спиране при ниска скорост и проверете педалната чувствителност и плътност.

Причина за повреда

Най-често причините за отказ включват корозия на вътрешните повърхности, замърсяване и влага в спирачната течност, износване или втвърдяване на гумените уплътнения и механично повреждане. Вътрешни течове или компрометирани уплътнения водят до спъгнат или „мек“ педал и намалена спирачна ефективност.

Съвети за поддръжка

• Проверявайте и подменяйте спирачната течност редовно според препоръките на производителя, за да предотвратите корозия и деградация на уплътненията.
• Следете за признаци на загуба на спирачно налягане или промяна в поведението на педала и реагирайте своевременно.
• Търсете частта по кодове 0204123596, 22472579 или 4601L2, за да осигурите бързо и точно съвпадение при покупки.