Главният спирачен цилиндър ATE е ключов компонент от спирачната система за автомобили Citroën и Peugeot. Този модел е съвместим с Citroën C4 Picasso, DS5 и Peugeot 3008, 5008, осигуряващ прецизен контрол върху спирачната течност и ефективно предаване на спирачното усилие от педала към спирачките.

Главният спирачен цилиндър има интегрирана резервоарна бутилка за спирачна течност, което улеснява монтажа и поддръжката. Това устройство отговаря за налягането в спирачната система, което гарантира надеждно и безопасно спиране при всякакви условия на шофиране.

Подмяната на главния спирачен цилиндър обикновено се налага при течове, загуба на налягане или при проблеми със спирачната педална реакция. Честата употреба, корозията и износването на уплътненията са сред основните причини за неговата повреда.

Монтажът е препоръчително да бъде извършен от квалифицирани автосервизи или опитни автолюбители, като се следват стандартните процедури за обезвъздушаване на спирачната система след смяна. Това гарантира оптимална функционалност и безопасност на автомобила.

Техническа информация

• Производител: ATE
• Модел: Citroën C4 Picasso, DS5 / Peugeot 3008, 5008
• Кодове на продуктите: 9654002180, 4601T1, 4635C2
• Допълнителни номера: 4601T1, 4635C2, 9654002180

Качествен датчик на спирачното налягане, съвместим с широка гама модели Citroën, Peugeot и DS. Често търсен по номера на артикул 9673199580 или 457408, този сензор измерва хидравличното налягане в спирачната система и предава точна информация към системите за управление (ABS/ESP/BCM), което гарантира правилна работа на електронните помощни системи и индикацията за спирачно налягане. Продуктът е предназначен както за автосервизи и професионални механици, така и за хора, които извършват ремонт сами и търсят надеждна и лесно заменяема част.

Функция и признаци на повреда

Датчикът измерва текущото хидравлично налягане в спирачната система и изпраща електрически сигнал към блока за управление. При неправилна работа могат да се появят следните признаци:

• Индикация на лампата ABS/ESP на таблото;
• Неправилно реагиране на антиблокиращата система или системи за стабилност;
• Неправилно поведение на помощни функции, зависещи от налягането в спирачната система;
• Възможни течове или влажни следи около монтажното място (в зависимост от конструкцията).

Как се сменя

Смяната на датчика е рутинна процедура, която може да извърши опитен автотехник или квалифициран самодялан майстор. Общи стъпки:

• Позиционирайте автомобила на равна повърхност и закрепете безопасно;
• Изключете запалването и, при необходимост, откачете акумулатора за безопасност при работа с електрически конектори;
• Намерете датчика на спирачното налягане (в зависимост от модела може да е в близост до главния спирачен цилиндър/вакуумния усилвател или на модула на ABS);
• Преди демонтаж подсушете и почистете зоната около датчика, за да избегнете навлизане на замърсявания в системата;
• Откачете електрическия конектор и развийте датчика с подходящ ключ;
• Монтирайте новия датчик, затегнете според указанията на производителя (проверете момент на затягане в сервизния мануал) и включете електрическия конектор;
• Проверете за течове и, ако е необходимо, извършете обезвъздушаване на спирачната система;
• Свалете евентуалните кодове за грешки с диагностичен инструмент и потвърдете, че индикациите на таблото са изчистени.

Техническа информация

• Производител: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Модел: Citroën C4 II; Citroën C4 Picasso; DS4; Peugeot 308; Peugeot 3008 I; Peugeot 5008 I
• Кодове на продукта: 9673199580, 457408
• Допълнителни номера: 457408 | 9673199580

Препоръки за монтаж

• Работете с чисти инструменти и защитни ръкавици; замърсяванията могат да увредят хидравликата.
• Ако при демонтажа се налага отваряне на хидравличен кръг, обезвъздушете системата съгласно предписанията на производителя.
• Проверете целостта на електрическите съединения и кабелите; често проблемът е в окислени контактни повърхности.
• След монтаж е желателно да изчистите и записаните грешки с диагностичен уред и да извършите функционална проверка на ABS/ESP системите.
• Не използвайте агресивни почистващи материали върху електрическия конектор; при необходимост нанесете диелектрична смазка на контакти.

Причини за повреда

Най-често срещаните причини за повреда на датчика са:

• Корозия и проникване на влага в конектора или корпуса;
• Механични повреди при обслужване или удар;
• Замърсяване на хидравличната течност, което може да доведе до вътрешни повреди;
• Износване на електрониката вследствие на продължителна експлоатация или вибрации;
• Повредени или прекъснати кабели и лоши електрически връзки.

Този датчик е популярен избор при ремонти на спирачната система и често се търси по оригиналните номера 9673199580 и 457408. Закупуването на оригинален или съвместим заместител с правилните кодове гарантира лесна подмяна и възстановяване на нормалната работа на системите за безопасност.