Оригинален въздушен възглавница за пътника, предназначена за Citroën C4 от първото поколение. Частта се търси често по артикулните номера 9646339680 и 8216GJ, което улеснява бързото намиране в каталози и онлайн магазини. Подходяща за автосервизи и квалифицирани ентусиасти, които извършват смяна самостоятелно при спазване на всички предпазни мерки.

Техническа информация

• Производител: Stellantis / Citroën
• Модел: Citroën C4 (първо поколение, C4 I)
• Кодове на продукта: 9646339680, 8216GJ
• Други номера: NFP

Съвместимост и приложение

Частта е предназначена за оформлението на интериора като пасажерска (пътническа) въздушна възглавница за Citroën C4 I. За бързо намиране използвайте артикулните номера 9646339680 и 8216GJ, които са често използвани в резервните части каталози и търсачки.

Функция и конструкция

Airbag на пътника служи за защита на предния пасажер при страничен или фронтален удар, като се надува за доли от секунда чрез пиротехнически възпламенители. Този артикул разполага с два възпламенителя за надеждно и бързо задействане. Надеждната работа на възглавницата е критична за пасивната безопасност на автомобила.

Причини за неизправност

• Активиране при инцидент (еднократна употреба след разгръщане).
• Механични повреди при неправилна демонтаж/монтаж или при удар.
• Влага и корозия в контактните точки и конекторите.
• Електрически проблеми в окабеляването или корозирали съединения.
• Възраст и деградация на материали при продължителна експлоатация.

Препоръки при монтаж

Безопасността при работа с въздушни възглавници е от първостепенно значение. Винаги спазвайте следните правила:

• Преди демонтаж/монтаж изключете акумулатора и изчакайте минимум 10–15 минути, за да се разреди кондензаторът в системата SRS.
• Работете в добре осветено и чисто място; избягвайте контакт с влага и масла.
• Демонтирайте таблото/пасажерския бардачок и развийте крепежните болтове внимателно, като следите за заключващите табове на конекторите.
• Не дръжте възглавницата с обърната към лицето си при демонтаж и съхранение. Поставете я с предната страна нагоре върху равна повърхност.
• След монтаж извършете визуална проверка на свързванията и стартирайте диагностичен тест със съвместим SRS скенер за нулиране/проверка на грешките и състоянието на индикатора „SRS“.

Как се сменя (стъпка по стъпка)

• Изключете акумулатора и изчакайте 10–15 минути.
• Премахнете облицовките и бардачока, за да достъпите възглавницата.
• Отвийте крепежните болтове и внимателно изключете електрическите конектори.
• Монтирайте новата възглавница, свържете конекторите и затегнете болтовете според изискванията на производителя.
• Включете акумулатора и проверете системата SRS с диагностичен инструмент; уверете се, че индикаторът за въздушни възглавници се гаси правилно.

Търсете частта по номера 9646339680 или 8216GJ за бързо съвпадение в каталозите. Подмяната на пасажерската възглавница е работа, която изисква внимание и опит; при съмнения използвайте сервиз с опит в системите за безопасност на автомобили Citroën.

Съвместим заден среден колан, предназначен за автомобили Citroën C4 първо поколение. Частта е подходяща за автосервизи и домашни майстори, които търсят надеждно решение за възстановяване на безопасността на задните пътници. Често търсена по код 8974LF, тази резервна част улеснява бързата и сигурна подмяна в интериора на автомобила.

Описание

Задният среден колан изпълнява основната функция да обезпечи задния централен пътник при внезапно спиране или удар. Обикновено е проектиран като триточков колан с механичен навивач (инерционен механизъм), който осигурява плавно прибиране и автоматично заключване при рязко ускорение или спиране. Правилната смяна възстановява цялостната функционалност на обезопасителната система и намалява риска от нараняване.

Техническа информация

• Производител: Stellantis / Citroën
• Модел: Citroën C4 (първо поколение)
• Кодове на продукта: 8974LF
• Допълнителни номера: Няма налични допълнителни номера

Как се сменя

Смяната на задния среден колан обикновено включва следните стъпки, които трябва да се извършват от квалифициран техник или опитен домашен майстор:

• Отстранете необходимите вътрешни панели и тапицерия, за да получите достъп до котвите и навивача.
• Развийте болтовете на котвите и фиксиращите елементи. Запишете или маркирайте позициите за правилен монтаж.
• Демонтирайте стария колан заедно с навивача и болтовете, ако е необходимо.
• Поставете новия колан, закрепете анкери и навивач, като използвате противоположните или нови крепежни елементи при нужда.
• Затегнете болтовете според спецификациите на производителя и върнете тапицерията. Проверете плавното прибиране и заключване на колана чрез рязко дърпане (jerk test).

Препоръки за монтаж

За безопасна и трайна инсталация следвайте тези насоки:

• Използвайте подходящи инструменти и ключове; спазвайте моментите на затягане, предписани от производителя на автомобила.
• Преди демонтаж проверете дали монтажът включва електрически връзки или претенсионер; при наличие на pyrotechnic претенсионер изключете акумулатора преди работа и спазвайте мерките за безопасност.
• Проверете за корозия или деформации по монтажните точки и при нужда подменете крепежните елементи.
• След монтаж извършете функционална проверка: коланът да се прибира плавно и да заключва при внезапно издърпване.

Причина за честа повреда

Най-честите причини за повреда на задния среден колан са механично износване и замърсяване на лентата, корозия или повреждане на монтажните точки, както и активиране на претенсионера при произшествие. Честото натоварване, попадане на влага и замърсявания могат да нарушат гладкото прибиране на колана и да доведат до неправилно функциониране на механизма за заключване.

Тази таванна въздушна възглавница (airbag) е предназначена за дясната (пасажерска) страна на Citroën C4 първа серия. Частта носи оригинални кодове 9646572080 и 833134, които често се използват при търсене и съвпадение. Подходяща е за автосервизи и за хора, които извършват самостоятелни ремонти и търсят надеждна резервна част за възстановяване на въздушната защита в купето след ремонт или инцидент.

Функция и предимства

Въздушната възглавница има за цел да намали риска от наранявания на пътника при страничен или таванен удар, като разпредели силата на удара и предотврати директен контакт с твърди повърхности. Монтажът на правилния тип и позиция на airbag е критичен за правилното функциониране на системата за безопасност. Наличието на точния номер на продукта (OE код) улеснява бързото намиране и смяна.

Технически данни

• Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Модел: Citroën C4 I (първо поколение), 3 и 5 врати
• Кодове на продукта: 9646572080, 833134
• Допълнителни номера: 833134, 9646572080

Как се сменя (основни стъпки)

• Изключете отрицателния полюс на батерията и оставете автомобила неактивен поне 10 минути, за да се изпразни остатъчната енергия от системата SRS.
• Премахнете вътрешната облицовка на тавана или поставките, които държат airbag модулa, като спазвате сервизните инструкции и внимателно отделяте пластмасовите закопчалки.
• Освободете крепежните болтове на модула и внимателно изключете съединителя/съединителите на въздушната възглавница. Използвайте подходящи инструменти и не прилагайте сила върху щифтовете.
• Монтирайте новия модул, уверете се, че съединителят е коректно щракнат и заключен, и че проводниците не са усукани и не са прищипани.
• Поставете облицовките обратно и върнете батерията. Стартирайте диагностичен инструмент за проверка и евентуално нулиране на кодовете на SRS. Ако индикаторът за въздушни възглавници остане светнат, започнете подробна диагностика.

Препоръки за монтаж

• Извършвайте смяната на сухо и добре осветено място. Работете с чисти ръце и използвайте антистатични предпазни мерки, ако е възможно.
• Винаги изключвайте батерията преди демонтаж и изчакайте минимум 10 минути.
• Не пробвайте да отваряте или ремонтирате самия airbag модул. Повредени щифтове или неправилно свързани конектори могат да доведат до неправилно функциониране или нежелано задействане.
• След монтажа извършете пълна проверка с диагностичен инструмент за SRS и изчистете евентуални грешки. Ако грешките се повтарят, проверете окабеляването, часовниковия пръстен (clock spring) и свързаните въздушни сензори.

Защо частта най-често се поврежда

• Директно задействане при пътен инцидент — след разгръщане airbag трябва да се подмени.
• Корозия или проникване на влага в контактите и кабелните съединения, особено при стари или наводнени автомобили.
• Механични повреди при неправилен демонтаж/монтаж или при удари в областта на тавана.
• Електрически неизправности в системата SRS (проводници, съединители, часовников пръстен), които могат да доведат до отказ на индикацията или неспособност възглавницата да се задейства правилно.

Често клиентите търсят детайла по номера (9646572080, 833134), затова включването на тези кодове в заявката спестява време и намалява риска от грешна покупка. Подмяната на airbag изисква внимание и спазване на безопасност; при несигурност препоръчваме извършване от обслужващ персонал с опит в системите SRS.

Кратко описание

Седалков модул въздушна възглавница (airbag) за пътническата седалка на Citroën C4 първо поколение. Този модул е проектиран да се интегрира в конструкцията на седалката и да осигури допълнителна защита на пътника при страничен или преден удар.

Техническа информация

• Производител: Stellantis (Citroën/Peugeot)
• Модел: Citroën C4 I (първа серия)
• Кодове на продукта: 96536612ZD, 8216GE
• Допълнителни номера: 8216GE | 96536612ZD

Функция

Модулът представлява въздушна възглавница, монтирана в конструкцията на седалката. При сериозен удар електронната система за безопасност задейства модула, който се надува за част от секундата, за да намали травмите на горната част на тялото и главата на пътника. Комбинира се с останалите елементи на системата SRS (предни, странични възглавници и колани) за оптимална защита.

Съвместимост и приложения

Подходящ за Citroën C4 първо поколение (C4 I). Частта се търси и по референтните номера 96536612ZD и 8216GE. Преди монтаж проверете дали кодовете съвпадат с тези, посочени на дефектната част.

Как се сменя

• Изключете отрицателния полюс на акумулатора и изчакайте поне 10 минути, за да се разреди електрониката на SRS.
• Отстранете облицовката на седалката внимателно, като следвате указанията на производителя, за да не повредите клипове и кабели.
• Разкачете конекторите на въздушната възглавница – използвайте подходящи инструменти и не дърпайте за кабелите.
• Отвинтете крепежните елементи, демонтирайте стария модул и монтирайте новия на мястото му със същия въртящ момент и ориентация.
• Свържете конекторите, сглобете облицовките и включете акумулатора. Проверете индикацията на таблото и направете сканиране с диагностичен инструмент за изчистване/проверка на кодовете на грешки.

Препоръки за монтаж

• МОНТАЖЪТ ДА СЕ ИЗВЪРШВА ОТ КВАЛИФИЦИРАН МЕХАНИК С ОПИТ С SRS СИСТЕМИ.
• Винаги спазвайте сервизните инструкции на производителя и използвайте оригинални или еквивалентни крепежни елементи.
• Не използвайте повреден модул и не се опитвайте да ремонтирате въздушната възглавница или инициатора (пиропатрон) самостоятелно.
• След смяна направете диагностична проверка и се уверете, че индикацията на SRS на таблото е нормална.
• Работете с подходящи инструменти и средства за безопасност (ръкавици, предпазни очила). Не позволявайте контакт с влага или корозивни вещества върху конекторите.

Защо най-често се поврежда

• Действа при ПТП — въздушната възглавница се използва еднократно и след изпускане трябва да се замени.
• Механични повреди по време на демонтаж/ремонт на седалката или при неправилно третиране.
• Корозия или окисляване на контактите и съединителите, причиняващи прекъсване на веригата.
• Проблеми в електрическата система (износване на кабели, прекъснати връзки) водещи до неизправност или предупреждение на таблото.

Бележки

Въздушните възглавници нямат препоръчителен интервал за подмяна при нормална експлоатация – смяната е необходима при изпускане, видими повреди или след активиране при инцидент. След монтаж проверете системата с подходящ диагностичен инструмент и се уверете, че всички въздушни възглавници и датчици работят коректно.

Този пиропатронен предпазен колан за пътника е предназначен за Citroën C4 I (първа серия) 3‑врати. Механизмът с пиропатрон (pretensioner) фиксира и прибира колана при страничен или фронтален удар, намалявайки инерцията на пътника и подобрявайки общата безопасност. Частта често се търси по кода 96479909XX или 8974KT, което улеснява бързото намиране по номер в каталози и търсачки. Подходящ избор за автосервизи и ентусиасти, които извършват самостоятелни ремонти и смяна на обезопасителни системи.

Техническа информация

• Производител: Citroën / Stellantis
• Модел: Citroën C4 I (Първо поколение), 3‑врати
• Кодове на продуктите: 96479909XX, 8974KT
• Други номера: NFP

Функция и характеристики

Пиропатронният държач на навивача е еднократен активатор, който при експлозивно задействане изтегля и стяга колана за част от секундата. Комбиниран с въздушните възглавници, той намалява люлеенето и движението на тялото при удар. Монтажът е на предната пътническа страна, свързан към механизма на навивача и електрически конектор за SRS сигнали.

Приложност и съвместимост

Подходящ за триврачен Citroën C4 от първото поколение. Преди покупка използвайте кода на продукта (96479909XX / 8974KT) при търсене, тъй като клиентите често търсят резерва по номера.

Препоръки за монтаж

• Отключете отрицателния кабел на акумулатора преди демонтаж и изчакайте поне 3 минути, за да се разчистят кондензаторите на системата SRS. Винаги следвайте инструкциите на производителя.
• Демонтирайте облицовките около стойката и седалката, за да получите достъп до болтовете на навивача.
• Разкачете електрическия конектор внимателно, като проверите за корозия или повредени щифтове.
• Отвийте крепежните болтове на навивача, сменете с новия механизъм и затегнете болтовете до моментите на затягане, посочени в сервизния ръководство.
• След монтаж проверете индикацията на SRS на таблото; при наличие на сигнализиране е необходимо изчитане на грешки и нулиране със сервизно оборудване.

Причини за повреда

• Активиране при пътнотранспортно произшествие: след задействане пиропатронът и механизмът трябва да се сменят, тъй като са еднократни.
• Механично увреждане при корозия или проникване на влага, което води до блокиране или неправилна работа на навивача.
• Електрически проблеми: разхерметизирани контакти, прекъсване на кабели или корозия в конектора на SRS.
• Износване или замърсяване, водещо до заяждане на механизма на навивача.

Изборът на правилния код (96479909XX / 8974KT) значително улеснява намирането на съвместима част. Препоръчва се монтажът да се извърши от опитен техник или сервиз, запознат със системите за пасивна безопасност, за да се гарантира правилната работа и безопасност на пътниците.

Предна въздушна възглавница (airbag) за пътника, предназначена за модели Citroën C4 (I поколение). Оригинален номер 9682165080 / 8216RA. Детайлът е ключов за безопасността при сблъсък и често се търси по кодовете на продукта, затова въвеждането на правилния номер улеснява бързото намиране и поръчка.

Този airbag е създаден да защитава предния пътник при фронтален удар, като намалява риска от наранявания чрез бързо разпъване и омекотяване на удара. Частта е подходяща за автосервизи и направи-си-сан механики, които подменят интериерни въздушни възглавници на автомобили Citroën C4 I. Често търсени ключови думи: Airbag Citroën C4, въздушна възглавница пътник 9682165080, 8216RA.

Техническа информация

• Производител: Stellantis / Citroën
• Модел: Citroën C4 (I поколение)
• Кодове на продукта: 9682165080, 8216RA, 8216.RA
• Други номера: NFP

Съвместимост

Частта е предназначена предимно за Citroën C4 (I), използвана в модели от вътрешни пазари със стандартно табло за първия ред. При търсене винаги използвайте OEM номерата (9682165080, 8216RA), тъй като клиентите и сервизите често намират продукта точно по тези кодове.

Монтаж

• Преди демонтаж винаги изключете акумулатора и изчакайте поне 10 минути, за да се разреди възможна остатъчна енергия в системата.
• Демонтирайте декоративните лайсни и таблото според инструкциите на производителя, използвайте подходящи пластмасови лопатки, за да не повредите облицовките.
• Отвинтете монтажните болтове на airbag модула и внимателно изключете електрическите конектори. Маркирайте положенията при необходимост.
• Монтирайте новата въздушна възглавница, като следвате обратния ред. Уверете се, че конекторите са правилно и здраво свързани.
• След монтаж проверете работата на системата чрез диагностичен инструмент; при наличие на кодове за грешки те трябва да бъдат изчистени и проверени.

Причина за най-чести повреди

Най-често въздушните възглавници се повреждат след активиране при пътнотранспортно произшествие — при това модулът трябва да се подмени. Други чести проблеми включват корозия или разхлабване на електрическите контакти, повреди при демонтаж/ремонти на таблото и контактен дефект в съединителите. Симптомите могат да включват постоянно светене на индикатора за въздушни възглавници на таблото или кодове за неизправност, отчетени от диагностичен скенер.

Препоръки

• Работете с опита и с подходящи инструменти; при съмнение потърсете услугите на квалифициран техник.
• Не използвайте счупени или видимо повредени конектори и закрепвания — подмяната на самата възглавница няма ефект, ако електрическата верига не е надеждна.
• След всяка интервенция извършете пълна проверка на системата за въздушни възглавници и изчистване/проверка на грешки с диагностичен уред.

Защо да изберете този артикул

Наличието на точен OEM номер (9682165080 / 8216RA) улеснява бързата идентификация и поръчка. Подходящ за сервизи и майстори, които търсят надежден резервен елемент за Citroën C4 I. Ясните монтажни инструкции и посочените кодове помагат за правилна подмяна и бързо възстановяване на системата за безопасност.

Този модул на въздушната възглавница (airbag) за волана е предназначен за първото поколение Citroën C4 и предлага оригинална форма и цветово изпълнение, съвместимо с интериора „Черно Mistral“. Подходящ е за автосервизи и самостоятелни автомеханици, които търсят надеждна смяна след активиране или повреда на фабричния модул. Модулът включва един пиропатрон и стандартни съединители за управление на водача въздушна възглавница.

Предназначение и функция

Модулът изпълнява защитна функция при странични и фронтални сблъсъци, като в милисекунди разгръща възглавницата, за да намали риска от нараняване на водача. Взаимодейства с електронните системи за безопасност на автомобила (сензори за удар, електроника за резервиране на въздушни възглавници) и с лентовата намотка (clock spring), която предава електрическия сигнал между купето и волана.

Съвместимост

Подходящ за: Citroën C4 (първо поколение). Проверете визуално съответствието на формата, цвета и разположението на конекторите със стария модул пред монтажа.

Техническа информация

• Производител: Stellantis / Citroën
• Модел: Citroën C4 (първо поколение)
• Кодове на продукта: 96823829ZD, 4112KF
• Други номера: 4112KF, 96823829ZD
• Цвят: Черно Mistral
• Брой пиропатрони: 1
• Монтажно място: Волан, водач

Препоръки за монтаж

Монтажът трябва да се извършва от квалифициран техник. Основни стъпки и предохранителни мерки:

• Изключете отрицателния кабел на акумулатора и изчакайте поне 10 минути преди работа, за да се разсее евентуалното остатъчно напрежение.
• Създайте безопасна работна среда — избягвайте статично електричество и удар върху модула.
• Отстранете капака на волана и развийте монтажните болтове, след което внимателно изключете конектора на въздушната възглавница.
• Проверете състоянието на лентовата намотка (clock spring) и конекторите; при съмнение за повреда сменете и тях, преди да инсталирате новия модул.
• Монтирайте новия модул, затегнете болтовете с предписан въртящ момент и свържете конектора правилно.
• След монтаж включете акумулатора и извършете диагностична проверка на системата за въздушни възглавници с подходящ скенер, за да потвърдите изчезването на индикатора на таблото.

Причини за чести повреди

• Активиране при пътен инцидент — най-честата причина за подмяна.
• Повреждане на лентовата намотка (clock spring), което прекъсва електрическата връзка към модула и води до постоянно светване на индикатора SRS.
• Корозия или замърсяване на контакти и конектори вследствие на влага.
• Електрически повреди в отключващата верига или предишни неправилни ремонти.
• Възраст и деградация на пиропатрона при много екстремни условия (малко по-рядко срещано).

Купувайки оригинален модул със съвпадащи кодове (96823829ZD, 4112KF), вие осигурявате правилна форма и съвместимост с волана и интериора. За професионален монтаж и окончателна диагностична проверка използвайте подходящ сервизен инструмент и следвайте инструкциите на производителя за безопасност и моменти на затягане.

Идеален избор за автосервизи и опитни домашни майстори, които искат надеждна подмяна на въздушната възглавница за водача на Citroën C4 първа серия.

Оригинален предпазен колан с пиропатрон (преднатягащ механизъм) за предния пътник, предназначен за автомобили Peugeot 307 (5 врати) и Citroën C4 I. Подходящ за автосервизи и лица, които ремонтират сами, този компонент увеличава безопасността при сблъсък чрез моментално прибиране на колана. Търсете частта и по кодове 96527696XX или 8974T5, които често се използват в обяви и каталози.

Техническа информация

• Производител: Stellantis (Citroën / Peugeot)
• Модел: Peugeot 307 (5 врати); Citroën C4 I (5 врати)
• Кодове на продукта: 96527696XX, 8974T5, 8974.T5, NFP
• Допълнителни номера: 8974.T5 | 8974T5 | 96527696XX

Функция

Пиропатронният предпазен колан комбинира механизъм за заключване на ролката и пиротехнически преднатягащ елемент. При сериозно въздействие (сблъсък) преднатягащият елемент мигновено изтегля колана, намалявайки свободния ход и придвижването на пътника напред. След активация пиропатронът е еднократно използваем и системата трябва да бъде подменена.

Как и кога се подменя

• Подмяна при сработване: След активация на преднатягащия елемент (след произшествие) устройството трябва да бъде заменено.
• Симптоми за подмяна: предупредителна лампа на въздушните възглавници/коланите, забележими повреди по уличните фиксиращи точки, корозия или неизправност при механично заключване на ролката.
• Процедура (общи стъпки): Изключете акумулатора и изчакайте поне 10 минути; свалете декоративните обшивки; разхлабете болтовете на точките на закопчаване; разглобете ролката и електрическия конектор; монтирайте новия модул и затегнете болтовете по предписанието на производителя; възстановете обшивките и проверете системата с диагностичен уред.

Препоръки за монтаж

• Изключете акумулатора и изчакайте минимум 10 минути преди демонтаж, за да се разреди електрониката на системата.
• Спазвайте моментите на затягане и монтажните инструкции на производителя; използвайте правилните инструменти и защитни ръкавици при работа с пирочасти.
• Проверете електрическия конектор за корозия и изправност на щифтовете; при необходимост почистете с подходящи средства.
• След монтаж е препоръчително да изчистите грешките и да проверите системата с диагностичен уред (например DiagBox/Lexia), за да се уверите, че сигнализацията е нулирана.
• Пиропатроните са компоненти със запалими елементи и след демонтаж трябва да се обезвредят/изхвърлят съгласно местните предписания.

Причина, поради която най-често се поврежда

Най-честата причина за подмяна е самото сработване при ПТП. Други причини включват корозия и проникване на влага в механизма или конектора, повреди на кабелите, механично засядане на ролката или електрически неизправности в системата за въздушни възглавници/сензори. Редки, но възможни, са производствени дефекти или механично увреждане при неправилно третиране.

Допълнителни бележки

Тази част е критичен елемент от пасивната безопасност на автомобила. За надеждно възстановяване на функцията на системата се препоръчва монтаж от квалифициран техник или сервиз, който има опит с въздушно-възглавнични системи и правилното обезопасяване на пиротехнически компоненти.

Пиропатронен предпазен колан за предната седалка (пасажерско място), предназначен за модели Citroën C4 и Peugeot 307 с пет врати. Оригинални артикулни номера в описанието увеличават вероятността да бъде намерен от търсачките и улесняват бързата идентификация от автмеханици и сервизни техници. Подходящ за директна замяна при счупване, видимо износване или след активиране при пътнотранспортно произшествие.

Техническа информация

• Производител: Stellantis / Citroën / Peugeot
• Модел: Citroën C4 (5‑врати), Peugeot 307 (5‑врати)
• Кодове на продукти: 96527696XX, 8974T5
• Допълнителни номера: 8974.T5

Описание на функцията

Предназначението на предпазния колан е да ограничи движението на пътника при сблъсък и да намали риска от травми. Пиропатронният (пиропатронен) затягащ механизъм активира внезапно при сериозен удар и моментално стяга колана, намалявайки инерцията на тялото. Често компонентът е комбиниран с механизъм на навиване и охранителен уред за правилното функциониране в системата за пасивна безопасност.

Монтаж — препоръки

• Преди демонтаж винаги изключете акумулатора и изчакайте поне няколко минути, за да се разреди системата.
• Премахнете вътрешните облицовки и капаци, за да получите достъп до точките на закрепване (горен и долен фиксатор, болтове на колана и свързващи конектори).
• Отвинтете болтовете на скобите и закрепете новия колан, като следите правилното му напасване и маршрут през водачите и куките.
• За затягане използвайте динамометричен ключ и спазвайте момента на затягане, зададен от производителя; неправилно затегнат анкер може да компрометира безопасността.
• Проверете електрическите връзки на пиропатрона/конектора; повредени контакти трябва да се подменят.
• След монтаж визуално проверете функционирането на механизмите на навиване и освобождаване; не използвайте колан, ако има необичайни шумове или застивания.
• Пиропатронните компоненти не трябва да бъдат удряни, излагани на открит пламък или топлина. След активация или подозрение за активиране, частта трябва да се смени — пиропатронът не подлежи на повторна употреба.

Защо най-често се поврежда

• Активиране при ПТП: След задействане на системата за сигурност пиропатронът и/или механизма трябва да бъдат заменени.
• Механично износване и протриване на лентата вследствие на експлоатация или замърсяване.
• Корозия или повреждане на монтажните болтове и анкерните точки.
• Заклещване или повреда на механизма на навиване (ролката) вследствие на замърсяване или механични повреди.
• Електрически проблеми в контактите на пиропатрона или прекъснати проводници.

Често търсен по артикулен номер: 96527696XX, 8974T5. Подходящ за използване в сервизни и монтажни работи от автосервизи и опитни домашни майстори. Сменяйте частта при видими дефекти, след активация или при неизправност на механизма за навиване, за да гарантирате правилната работа на системата за безопасност.

Airbag модулът за волан е оригинален резервен елемент, предназначен за модели Citroën C4 Picasso и Grand Picasso до 2011 г. Този въздушен възглавница (airbag) осигурява основна защита на водача при фронтален удар и е съгласуван с конструкцията на волана и контактната бримка (clock spring) на автомобила. Честите търсения включват артикулните номера 96866504ZD и 4112PC, което улеснява намирането му от автосервизи и собственици, извършващи самостоятелни ремонти.

Техническа информация

• Производител: Stellantis / Citroën
• Модел: Citroën C4 Picasso, Citroën Grand Picasso (до 2011 г.)
• Кодове на продуктите: 96866504ZD, 4112PC
• Други номера: 4112pc, 96866504d
• Цвят: HZD – Черен Mistral
• Позиция: Волан / Водач

Какво изпълнява частта

Airbag модулът съдържа пиротехнически елемент (възпламенител) и въздушна торба, които при сработване на системата допълват пасивната защита на водача. Модулът е проектиран да работи в синхрон със системите за претоварване и сензорите на автомобила, за да намали риска от наранявания при сблъсък.

Как се сменя

Смяната на airbag модула изисква повишено внимание и следване на безопасни процедури. Основни стъпки (обобщено):

• Изключете акумулатора и изчакайте поне 10 минути за разреждане на кондензаторите в системата.
• Премахнете декоративните капаци на волана и развийте винтовете/болтовете, държащи airbag модула (според конструкцията на волана).
• Внимателно отделете модула и разкачете електрическите съединения (включително контакта към възпламенителя).
• Проверете състоянието на контактната бримка (clock spring). При наличие на износване или повреда заменете и нея преди монтаж на новия модул.
• Свържете новия airbag, монтирайте модулa по указания на производителя и затегнете винтовете със зададените от производителя усилия (спазвайте моментите на затягане посочени в сервизната документация).
• Включете акумулатора и извършете самодиагностика на системата за безопасност; при наличие на грешки използвайте професионален диагностичен уред.

Препоръки за монтаж

• Винаги работете при изключен акумулатор и спазвайте поне 10-минутен интервал преди докосване на airbag; това намалява риска от неволно сработване.
• Използвайте оригинални крепежни елементи и спазвайте сервизните инструкции и моментите на затягане.
• Проверете състоянието на съседни компоненти (контактна бримка, съединители, кабели) и ги подменете при необходимост.
• Монтажът и окончателната проверка е добре да се извършат от опитен техник със сервизно оборудване за изчистване на кодове и проверка на системата за безопасност.
• Не използвайте модул с видими повреди, корозия или след sработване.

Причини за повреда

• Сработване при пътен инцидент — най-честата причина за необходимост от смяна.
• Корозия или окисляване на контакти и щекери, водещи до лош контакт или прекъсване.
• Неправилна намеса при предишни ремонти (невнимателно разглобяване/сглобяване, повредени кабели или бримка).
• Влага или проникване на течности в зоната на волана, което може да причини късо съединение или корозия.
• Електрически повреди в системата за управление/сензорите, които могат да индицират неизправност на airbag системата.

Артикулните номера 96866504ZD и 4112PC са чести ключови думи при търсене, затова са включени в описанието, за да улеснят бързото откриване на частта. При смяна следвайте инструкциите на производителя и се уверете в съвместимостта с конкретния модел и година на производство.