Описание

Пълен тахометр / комбиниран приборен панел за Citroën C3 II (A51) — надеждно решение за автосервизи и частни майстори, търсещи точна подмяна и бърз монтаж. Подходящ за модели от 2009 до 2016 г. Предлага се с оригинални кодове, използвани често при търсене (96665881XT, 6103GG, 98041179XT), което улеснява намирането на съвместимата резервна част. Комбинираният уред показва основни параметри като скорост, обороти, нивото на гориво и предупредителни индикатори и е изработен с електронни елементи съвместими със стандарта на PSA Group.

Какво представлява и защо е важно

Приборният панел е централен информационен модул за шофьора — визуализира скорост, обороти, пробег и предупреждения. Дефект в него може да доведе до липса на ключова информация при шофиране или до появяване на грешки в комуникацията с другите електронни модули на автомобила. Монтажът на правилно кодирана и функционална уредба възстановява пълната функционалност и безопасност на автомобила.

Как се сменя

• Изключете отрицателния кабел на акумулатора преди започване на работа.
• Отстранете декоративните панели около арматурното табло, като внимавате за фиксиращите щипки.
• Развийте винтовете, държащи приборния панел, и внимателно го издърпайте напред.
• Разкачете електрическите букси — маркирайте или снимайте разположението им при нужда.
• Поставете новия/заместващия приборен панел и свържете буксите, закрепете го и възстановете декоративните елементи.
• Включете акумулатора и проверете функцията на индикаторите, подсветката и измервателите.

Препоръки за монтаж

• Извършете демонтаж/монтаж в статично безопасна среда и използвайте антистатична защита при ръчна работа с електроника.
• Проверете състоянието на буксите и масата в купето — корозирали или оголени контакти често причиняват проблеми.
• След монтаж е препоръчително да проверите всички функции с диагностичен инструмент, за да се уверите, че комуникацията с останалите модули е нормална.
• При съмнение за допълнителни грешки доверете се на сервиз с опит в PSA диагностика.

Причина за повреда

• Електронни повреди по печатната платка вследствие на термично натоварване или дефектни компоненти.
• Корозия и проникване на влага през уплътнения или счупени корпусни елементи.
• Проблеми с подсветката или стъпковите моторчета, които контролират циферблатите и стрелките.
• Лош контакт в буксите и окабеляването, включително оксидация на клемите.
• Електрически смущения в бордовата мрежа (напр. неправилно свързване на акумулатор или скачени захранващи кабели).

Техническа информация

• Производител: Stellantis / Citroën
• Модел: Citroën C3 II (A51) 2009–2016
• Кодове на продуктите: 96665881XT, 6103GG
• Допълнителни номера: 98041179XT

Допълнителни бележки

Приборният панел идва с показан пробег около 220 000 км. За оптимален резултат проверете физическото състояние на захранващите конектори и комуникационните линии в купето. Подмяната е рутинна за опитен техник, но при несигурност използвайте сервизно оборудване за диагностика и проверка на функционалността след монтаж.

Оригинален скоростомер / панел за инструменти за Citroën C3 II (A51) Модели 2009–2016 г. Това е използвана част с RAID приблизително 170 000 км. Идеален като заместител на нефункционални будилника за аларми или повреден щит на инструмента. За лесно проследяване и проверка на съвместимостта са OEM кодове: 96665882xt, 6103GH, 98041181xt.

Този панел с инструменти показва скорост, пробег и предупредителни светлини; В зависимост от оборудването, то може да включва и комплекс на компютър с дъска. Първоначалната част на PSA осигурява правилното функциониране на комуникацията с превозното средство и ясна четимост на данните, което е важно за безопасна работа и диагностика.

Инсталирането обикновено се извършва чрез отстраняване на горната пластмаса на таблото, освобождаване на винтовете на панела с инструменти и изключване на съединителя/конекторите. Винаги изключвайте батерията преди работа. След инсталирането може да се наложи да проверите и коригирате настройките чрез диагностика (например език, единици, конфигурация на оборудването). Препоръчва се да бъде инсталиран от опитен автоелектрик или механик и винаги сравнява номерата на частите с оригиналния панел.

Преди да поръчате, проверете съответствието според VIN, кода на кода и скалата (km/h), за да осигурите пълна съвместимост. Различните версии също могат да се различават по малки детайли или фърмуер.

Техническа информация

• Производител: куче/citroën
• Модел: Citroën C3 II (A51), 2009–2016
• кодове на продуктите: 96665882xt, 6103GH, 98041181xt
• Други числа: 96 665 882 xt, 6103 GH, 98 041 181 xt

Описание

Пълен табло/комбиниран приборен блок, предназначен за Citroën C3 II (код A51) за години на производство 2009–2016. Включва скоростомер, оборотомер и индикатори за основните системи на автомобила. Предната пластмаса (плексиглас) е със лека пукнатина (вижте снимките), което не засяга електрониката, но може да влияе на естетиката и видимостта.

Характеристики и ползи

• Пълен комплект прибори готов за монтаж — не се изисква комплектовање допълнителни механични части.
• Индикатори с ясно четим циферблат и подсветка, подходящи за ежедневна експлоатация.
• Нисък отчитан пробег (≈80 000 км), което увеличава възможността за дълъг остатъчен живот при правилен монтаж и експлоатация.
• OEM кодове в описанието за бързо търсене и съвпадение с каталожни номера.

Техническа информация

• Производител: Citroën / Stellantis
• Модел: Citroën C3 II (A51), 2009–2016
• Кодове на продукта: 96665881XT, 6103GG
• Допълнителни номера: 98041179XT, показан пробег ≈ 80 000 km

Съвместими модели

Предназначен основно за Citroën C3 II (A51) произведени в периода 2009–2016. За по-детайлно търсене използвайте наличните кодове на продукта.

Препоръки за монтаж

• Преди демонтаж винаги изключете отрицателния терминал на акумулатора, за да предотвратите къси съединения и повреда на електрониката.
• Отстранете декоративните панели около волана и фиксиращите винтове на таблото. Работете с подходящи инструменти, за да не повредите пластмасовите скоби и облицовки.
• Разкачете електрическите съединители внимателно, като запомните/документирате тяхната подредба. Проверете състоянието на щифтовете и конекторите за корозия или огъване.
• Монтирайте новия приборен блок, включете всички конектори и затегнете крепежните елементи с препоръчителния въртящ момент по заводски указания.
• След монтаж включете акумулатора и проверете функционирането на подсветката, индикаторите и основните системи. При спиране на някои функции може да е необходима диагностика/кодиране.
• Ако е необходимо кодиране или синхронизация на функционалности, препоръчваме използване на сервизно диагностично оборудване за PSA (DiagBox/Lexia/PP2000) или опитен автосервиз.

Защо този детайл се поврежда най-често

• Електрически проблеми: късо съединение или повреда на печатни платки вследствие на претоварване/напрежение.
• Влага и корозия: проникване на влага през уплътнения или напукани корпусни части причинява корозия на контакти и платки.
• Топлинно стареене: продължително излагане на високи температури води до износване на електронните компоненти и подсветката.
• Механични повреди: удар или неправилен демонтаж/монтаж, които могат да напукат плексигласа или да изместят вътрешни механизми.
• Неоригинални намеси: неправилни ремонти или неточни опити за препрограмиране могат да доведат до необратими повреди.

Бележка

Този приборен блок показва пробег малко под 80 000 км. Плексигласовото покритие е с лека пукнатина (видима на снимките). Преди монтаж внимателно проверете свързванията и състоянието на конекторите. При необходимост от допълнително калибриране или кодиране използвайте подходящо диагностично оборудване или доверен сервиз.