Описание на част

Оригинален инструментален клъстер (скоростомер/будилник) за Peugeot 207. Частта е подходяща за резервна част при неизправност на арматурното табло – обикновено при отказ на подсветката, неработещи стрелки, нечетлив дисплей или колебания на показаните стойности. Пробегът на използваната бройка е прибл. 62 000 кми.

За правилна инсталация и функциониране, ключът е да сравните частта според продуктовите кодове и да съпоставите конекторите/монтирането със съществуващото устройство в автомобила.

Техническа информация

• Производител: Stellantis Citroën Peugeot
• Модел: Peugeot 207
• Други номера: 610640, 6103EC

Състояние/км: пробег прибл. 62 000 км (по документи).

Продуктови кодове

• Продуктов код: 9662904780

Препоръки за инсталиране

Общо/типично за смяна на арматурното табло (скоростомер/аларми) точните стъпки може да варират в зависимост от дизайна и оборудването на конкретния автомобил.

1) Преди сглобяване

• Сравнете кодовете (напр. 9662904780, 610640, 6103EC) със старата част.
• Проверете съвместимостта на конектори, заключващи елементи и монтаж.
• Визуално проверете дали капакът не е повреден, четливостта на дисплея, състоянието на щифтовете в конекторите (без огъване/окисление).

2) Необходими инструменти и материали

• Нормален комплект отвертки/битове (според използваните винтове в колата)
• Пластмасов лост за премахване на вътрешни корнизи
• Чиста кърпа или препарат за почистване на контакти (за конектори, ако е необходимо)
• Предпазни ръкавици

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Изключете запалването и извадете ключа.
2. За безопасност при работа, изключете батерията (обикновено минус полюс) и изчакайте за кратко време модулите да заспиват.
3. Демонтирайте рамката на капака/релсите около арматурното табло (използвайте пластмасов лост, за да избегнете повреда на пластмасата).
4. Развийте фиксиращите винтове на арматурното табло.
5. Внимателно плъзнете устройството навън, за да получите достъп до конекторите.
6. Отключете и разкачете конекторите (не дърпайте кабелите; винаги върху тялото на конектора).
7. Свържете конекторите към новата/резервната част и проверете дали са напълно поставени и надеждни.
8. Поставете арматурното табло обратно на мястото му и го завийте на място.
9. Преинсталирайте всички капаци/рамки.
10. Свържете батерията.
11. Включете запалването и проверете дали устройството стартира без изпадане на дисплея.
• 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
  • Проверете функцията на подсветката, дисплея и светлинните индикатори.
  • Докато шофирате, проверявайте стабилното показване на скоростта и други данни, които устройството обикновено показва.
  • Ако има прекъсвания, проверете отново поставянето на конекторите и състоянието на щифтовете.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Незатегнати/лошо закрепени конектори → винаги проверявайте заключването на конектора след свързване.
  • Пластмасова повреда по време на разглобяване → използвайте пластмасов лост и работете постепенно.
  • Манипулация без изваждане на батерията → може да доведе до електрически грешки; следвайте безопасна процедура.
  • Размяна на част без проверка на кодовете → винаги сравнявайте номерата на продуктите и дизайна на съединителя.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Остаряване на електрониката и запоени връзки (проявява се чрез затъмняване на дисплея, подсветката или ръцете).
  • Колебания на напрежението в бордовата мрежа (слаба батерия, лошо зареждане, пренапрежение).
  • Влага във вътрешността и последващо окисляване на контактите/съединителите.
  • Механично натоварване при демонтаж на интериора или непрофесионална намеса.
  ]]> https://www.autotech24.bg/avtomatichen-skorostomer-131000-km-peugeot-207-9666818980-6106jp/ Thu, 15 Jan 2026 03:02:29 +0000 https://www.autotech24.bg/avtomatichen-skorostomer-131000-km-peugeot-207-9666818980-6106jp/ Скоростомер, аларми, пълен инструментален блок за автомобили PEUGEOT 207 с автоматична или роботизирана скоростна кутия
  Пробег 131000 км

  Описание на част

  Продаваме употребяван комбиниран уред (скоростомер/будилници) предназначен за Peugeot 207 във версия с автоматична или роботизирана скоростна кутия. Това е цялостен инструментален блок за показване на скорост и оперативни данни. Пробегът е посочен директно върху това парче: 131 000 км.

  Тази част често се търси по номер на част – в описанието по-долу ще намерите точните кодове за лесно сдвояване със стария оборотомер.

  Техническа информация

  • Производител: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Модел: Peugeot 207
  • Други номера: не са посочени

  Продуктови кодове

  • Продуктов код: 9666818980, 6106JP

  Препоръки за инсталиране

  По принцип/обикновено смяната на арматурното табло може да варира в зависимост от дизайна и оборудването на конкретния автомобил. По-долу е дадена практическа процедура за този тип електрическа част.

  1) Преди сглобяване (проверки на използвани части)

  • Проверете дали кодовете на продукта (9666818980, 6106JP) съответстват на етикета на оригиналната част.
  • Проверете дали частта е за Peugeot 207 с автоматична/роботизирана скоростна кутия (според оригиналната част и модела на автомобила).
  • Проверете съединителите и щифтовете: не трябва да са огънати, изпускащи, окислени или механично повредени.
  • Проверете визуално предния капак и монтажа (пукнатини, счупени ключалки).

  2) Необходими инструменти и материали (като цяло)

  • Основен комплект отвертки и битове (според използвания свързващ материал)
  • Пластмасов лост за премахване на вътрешни корнизи
  • Чиста кърпа или нежен препарат за почистване на контакти (ако конекторите са замърсени)
  • Предпазни ръкавици

  3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

  1. Обезопасете автомобила срещу движение и изключете запалването.
  2. Изключете батерията (за електрониката това ще намали риска от късо съединение и съобщения за грешка).
  3. Отстранете капаците/рамката на таблото около арматурното табло (обикновено пластмасовите части за щракване или завинтване).
  4. Осъществете достъп до монтирането на клъстера и внимателно го освободете.
  5. Плъзнете устройството навън, за да достигнете конекторите, но не дърпайте кабелите.
  6. Отключете конекторите и ги разкачете (винаги за тялото на конектора, а не за кабелите).
  7. Сравнете старата и новата част (конектори, стойки, етикети/номера на части), за да видите дали всичко съвпада.
  8. Свържете конекторите към арматурното табло за смяна и проверете за правилна позиция на щракане/фиксатор.
  9. Поставете устройството обратно в таблото, така че окабеляването да не е притиснато никъде.
  10. Поставете отново крепежните елементи и след това капаците/рамките.
  11. Свържете батерията.
  12. Включете запалването и направете основна проверка на дисплея и светлините.

• 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията

  • Проверете дали устройството свети, показва ли данните четливо и без пропуски.
  • Проверете дали съединителите са на мястото си и дали нищо не се движи (възможните прекъсвания обикновено са от съединители, които не са щракнати).
  • По време на кратко пробно шофиране проверете основните функции на инструментите (обикновено скоростомера и предупредителните светлини) и дали има прекъсвания на захранването.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Конекторът не е щракнат → винаги проверявайте заключването и сигурността на връзката.
  • Повреда на пластмасови части по време на разглобяване → използвайте пластмасова лост и продължете с чувствителност.
  • Манипулация с окабеляването → издърпайте конекторите само за телата им.
  • Сглобяване без проверка на кода → сравнете номерата на частите и дизайна преди окончателното сглобяване.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Колебания в напрежението в бордовата мрежа (слаба батерия, лошо зареждане) могат да причинят спиране на тока или неизправност на електрониката на устройството.
  • Студени съединения и умора на споените съединения поради вибрации и стареене.
  • Окисляване/замърсяване на съединителите – лошият контакт води до периодични прекъсвания на фоновото осветление или дисплея.
  • Механични повреди при непрофесионален демонтаж (спукани дръжки, повредени конектори).
  ]]> https://www.autotech24.bg/skorostomer-peugeot-207-9665661480-610622-2/ Thu, 15 Jan 2026 03:02:12 +0000 https://www.autotech24.bg/skorostomer-peugeot-207-9665661480-610622-2/ Скоростомер, аларми, пълен инструментален блок за автомобили PEUGEOT 207
  Нападение неизвестно

  Описание на част

  Употребяван комбиниран инструмент (скоростомер/аларми), предназначен за Peugeot 207. Това е цялостен инструментален панел, който показва основна информация за шофиране и работа. Ако имате работа с неработеща подсветка, липсващи индикатори, нечетлив дисплей или други дефекти на арматурното табло, тази част е подходяща замяна за ремонт.

  За да направите правилния избор, от решаващо значение е да сравните номера на продуктите, посочени по-долу, и да съпоставите дизайна със съществуващата част.

  Техническа информация

  • Производител: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Модел: Peugeot 207
  • Други номера: 6103EJ, 6103JT

  Състояние / забележка: използвано; нападение неизвестно.

  Продуктови кодове

  • Продуктов код: 9665661480, 610622

  Препоръки за инсталиране

  Обикновено/типично се прилага за подмяна на арматурното табло (оборотомер), точните стъпки може да варират в зависимост от конкретния дизайн на автомобила.

  1) Преди сглобяване

  • Сравнете оригиналната и новата част: съвпадение на кода (9665661480 / 610622), форма, дръжки и конектори.
  • Проверете за повредени щифтове в конекторите, напукани пластмасови дръжки или видими следи от течове.
  • Моля, обърнете внимание, че пробегът е неизвестен – за този тип части пробегът може да зависи от конкретната система на превозното средство.

  2) Необходими инструменти и материали

  • обикновен комплект отвертки/битове (според използвания свързващ материал)
  • пластмасова лост за премахване на вътрешни корнизи
  • фенерче
  • защитни ръкавици

  3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

  1. Изключете запалването и обезопасете автомобила срещу движение.
  2. Изключете батерията (обикновено първо минусовия полюс) и изчакайте известно време електрониката да заспи.
  3. Демонтирайте рамката на капака/облицовката около арматурното табло (работете внимателно с пластмасовите ключалки).
  4. Развийте крепежните елементи, които държат арматурното табло.
  5. Внимателно издърпайте устройството, за да получите достъп до конекторите.
  6. Отключете и разкачете конекторите (не дърпайте кабелите; винаги върху тялото на конектора).
  7. Свържете конекторите към резервния оборотомер и проверете за правилно щракване/заключване.
  8. Поставете клъстера обратно на мястото му и го закрепете с оригиналните крепежни елементи.
  9. Поставете отново рамката на капака/облицовката.
  10. Свържете батерията.
  11. Включете запалването и се уверете, че панелът оживява (подсветка, индикатори, дисплей).

• 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията

  • Проверете дали подсветката се включва и дали арматурното табло реагира без прекъсвания.
  • Проверете дали съединителите са стегнати и нищо не е разхлабено/разхлабено в стойката.
  • При кратко тестово шофиране наблюдавайте поведението на указателите и възможните произволни рестартирания/аномалии на дисплея.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Повреда на пластмасови ленти и ключалки – използвайте пластмасова лост и не дърпайте „със сила“.
  • Нещракнат конектор – винаги проверявайте за заключване след свързване; лошият контакт причинява прекъсване на тока.
  • Манипулация без изваждане на акумулатора – може да доведе до грешки в електрониката; прекъсването на връзката обикновено е най-безопасният курс на действие.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Стареене на електрониката (студени съединения, умора на запоени съединения, неизправности в подсветката).
  • Колебания на напрежението в бордовата мрежа или лоши контакти в съединителите.
  • Влага/просмукване в областта на таблото и последваща корозия на контактите.
  • Механични повреди при непрофесионален демонтаж (спукани дръжки, повредени конектори).
  ]]> https://www.autotech24.bg/skorostomer-peugeot-207-9662904780-610640-6103ec/ Thu, 15 Jan 2026 03:00:51 +0000 https://www.autotech24.bg/skorostomer-peugeot-207-9662904780-610640-6103ec/ Скоростомер, аларми, пълен инструментален блок за автомобили PEUGEOT 207
  Изминати километри не са известни

  Описание на част

  Този употребяван комбиниран уред (скоростомер/будилници) е предназначен за Peugeot 207 и служи като цялостен инструментален панел за показване на основна информация за шофирането и състоянието на автомобила. При избора е изключително важно да следвате OEM номерата – според тях можете лесно да намерите частта и да я сравните с оригиналната част, което значително намалява риска от объркване.

  Състояние: използвана част. Километрите на каране не са известни.

  Техническа информация

  • Производител: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Модел: Peugeot 207
  • Други номера: 610640, 6103EC

  Продуктови кодове

  • Продуктов код: 9662904780

  Препоръки за инсталиране

  Общо/типично за смяна на арматурното табло (скоростомер/аларми): точните стъпки може да варират в зависимост от дизайна и оборудването на конкретния автомобил.

  1) Преди сглобяване

  • Сравнете маркировките и кодовете на оригиналната част с тази част (особено 9662904780 и други посочени номера 610640, 6103EC).
  • Проверете конекторите (форма, заключване, номер) и състоянието на щифтовете – няма прегъвания, разхлабени или окислени.
  • Огледайте тялото на устройството, дръжките и плексигласа на капака (пукнатини, ожулвания, счупени ключалки).
  • Имайте предвид, че пробегът е неизвестен – проверете предварително как се работи с показването/съхранението на километрите във вашия автомобил.

  2) Необходими инструменти и материали

  • Нормален комплект отвертки и гаечни ключове (според проекта)
  • Пластмасов лост за демонтаж на вътрешни части
  • Чиста кърпа или нежен препарат за почистване на контакти (в зависимост от състоянието на конекторите)

  3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

  1. Изключете запалването и обезопасете автомобила срещу движение.
  2. Изключете батерията (обикновено отрицателния полюс) и изчакайте известно време системите да заспят.
  3. Премахнете околните капаци/панели на таблото, за да получите достъп до монтажа на арматурното табло.
  4. Отстранете закрепващите елементи на комбинирания инструмент (винтове/ръкохватки в зависимост от версията).
  5. Внимателно плъзнете устройството навън, така че да имате достъп до конекторите, без да напрягате кабелите.
  6. Изключете конекторите – първо отключете ключалката, не дърпайте снопа.
  7. Свържете конекторите към устройството за смяна и проверете за правилно прилягане и заключване.
  8. Върнете устройството на място и го завийте/закрепете.
  9. Инсталирайте отново всички премахнати капаци и релси.
  10. Свържете батерията.
  11. Включете запалването и проверете дали устройството стартира и дисплеят е стабилен.

• 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията

  • Проверете подсветката, четливостта на дисплея, функцията на светлинните индикатори и стабилността на показалците.
  • Направете кратко пробно шофиране и проверете дали скоростомерът и другите индикатори работят гладко и без прекъсвания.
  • Ако възникнат мигащи или неизправни части, проверете отново конекторите и мястото на устройството.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Повреда на пластмасови капаци/дръжки – използвайте пластмасова лост и не дърпайте „на сила“.
  • Незатегнати/необезопасени конектори – винаги проверявайте дали са заключени, в противен случай има риск от прекъсване на дисплея или подсветката.
  • Манипулация без изваждане на батерията – може да причини електрически грешки; обикновено се препоръчва прекъсване на връзката.
  • Размяна за друг тип устройство – решаващите фактори са кодовете на части и съответствието на конекторите, а не само външният вид.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Остаряване на електрониката и спойките (прекъсвания на фоновото осветление, периодичен дисплей).
  • Колебания на напрежението в бордовата мрежа, слаба батерия или неподходящо стартиране през източника.
  • Влага във вътрешността или изтичане в арматурното табло.
  • Повреда на съединители и окабеляване (окисляване, притиснати щифтове, лош контакт).
  • Механични повреди по време на предишно разглобяване (напукани дръжки, надраскан капак).
  ]]> https://www.autotech24.bg/skorostomer-peugeot-207-95000km-9666132380-6103cs/ Wed, 10 Dec 2025 03:07:02 +0000 https://www.autotech24.bg/skorostomer-peugeot-207-95000km-9666132380-6103cs/ Аларми за скоростомер PEUGEOT 207 1.4 VTI
  Състояние 94500 км

  Този оборотомер Peugeot 207 е оригинална употребявана част от автомобил с приблизително 95 000 км (посочени 94 500-95 000 км). Подходящ е като заместител в случай на повреда на оригиналните будилници, проблемна подсветка, неизправност на километража или грешки на скоростомера.

  Производител: PSA Citroën Peugeot
  Модел: Peugeot 207 (особено версията 1.4 VTi, годността за употреба трябва да се оцени според съответствието на кода)
  Продуктови кодове: 9666132380, 6103CS
  Други номера: могат да бъдат посочени директно върху етикета на оборотомера (напр. вътрешни кодове на производителя, HW/SW версия)

  Скоростомерът е цялостно табло (аларми) с класически дисплей за скорост, километраж и други стандартни показатели за Пежо 207. Тъй като е употребявана оригинална PSA част, запазва правилния външен вид на таблото и съвместимостта с ел. оборудването на автомобила при правилен монтаж и настройка.

  Препоръки за инсталиране:
  – Преди да свалите стария скоростомер, изключете акумулатора на автомобила, за да избегнете повреда на електрониката.
  – Извършвайте внимателно разглобяването и сглобяването, без да дърпате пластмасите с груба сила – препоръчват се пластмасови лостове за вътрешността.
  – Проверете съответствието на кодове 9666132380 и 6103CS с оригиналната част, евентуално и други маркировки на етикета на стария оборотомер.
  – След механичното сглобяване на тахометъра е препоръчително да се извърши електронна проверка и всички основни настройки с помощта на диагностика (проверка на кодове за грешки, функции на индикатора, подсветка и комуникация с контролния блок).
  – В идеалния случай монтажът се поверява на опитен автомонтьор или автоелектрик с опит в автомобили Peugeot/Citroën, за да се гарантира правилното функциониране на всички системи и да се избегнат повреди на инструментите или кабелите.

  Този оригинален оборотомер е подходящ за всеки, който търси качествена употребявана част за ремонт на Peugeot 207 и иска да запази пълната функционалност на арматурното табло и професионалния вид на интериора.

  ]]> https://www.autotech24.bg/skorostomer-peugeot-207-9662903880-610624-2/ Wed, 10 Dec 2025 03:03:17 +0000 https://www.autotech24.bg/skorostomer-peugeot-207-9662903880-610624-2/ Аларми за скоростомер PEUGEOT 207 1.4 VTI
  Състояние Км неизвестно
  Горните клюнове

  може да са счупени
  Скоростомер Peugeot 207 9662903880 610624 е оригинално арматурно табло, предназначено за автомобили Peugeot 207, особено подходящо за двигатели 1.4 VTi и подобни версии. Благодарение на оригиналния си дизайн, той е идеален като заместител на повредени или неработещи будилници, без да са необходими сложни настройки на окабеляването на таблото.

  Техническа информация:
  Производител: PSA Peugeot Citroën
  Модел: Peugeot 207 (предимно версия 1.4 VTi, подходяща за други двигатели според съвпадащите номера)
  Продуктови кодове: 9662903880, 610624
  Други номера: 6103CS

  Това е използван оборотомер от Пежо 207, неизвестен пробег. При това парче е необходимо да се вземе предвид, че горните човове на пластмасовата приставка могат да бъдат счупени, но това обикновено не пречи на монтажа – но е необходимо да се обърне допълнително внимание на стабилната седалка в арматурното табло или да се закрепи приставката по подходящ начин.

  Съответстващите продуктови номера (9662903880, 610624, 6103CS) правят тази част подходяща за клиенти, които търсят точна замяна по номер на част. Оригиналният оборотомер ще осигури правилното функциониране на контролните светлини, индикатора за скоростта, оборотомера и други показани данни, които са важни както от гледна точка на безопасността на движението, така и за комфорта на водача.

  Препоръки за инсталиране:
  – Преди да разглобите стария скоростомер, винаги изключвайте батерията, за да избегнете късо съединение или повреда на електрическите вериги.
  – Отстранете пластмасовата обшивка на арматурното табло с подходящ инструмент, за да избегнете напукване на пластмасата и повреда на крепежните елементи.
  – Когато сглобявате този тахометър, проверете всички съединители за повреда, окисляване или разхлабване. Поставете конекторите здраво, но без да използвате прекомерна сила.
  – Ако горните зъбци на оборотомера са счупени, препоръчително е оборотомерът да се закрепи допълнително след поставянето му в арматурното табло (напр. с подходящи шайби или дръжки), така че да няма вибрации или тропане по време на шофиране.
  – След повторно свързване на акумулатора проверете функционирането на всички индикатори и светлини (скорост, обороти, гориво, температура, предупредителни светлини).
  – При съвременните автомобили след смяна на арматурното табло може да се наложи извършване на основни настройки или синхронизация с диагностика, затова е препоръчително да се извърши окончателна проверка с помощта на диагностично устройство.

  Този скоростомер Peugeot 207 9662903880 610624 е подходящ за автомонтьори и домашни сервизи, които се нуждаят от надеждна употребявана част с ясно обозначени номера на части, което улеснява съпоставянето на резервната част с оригинално монтираната част.

  ]]> https://www.autotech24.bg/peugeot-207-9662904980-6103ef-610644/ Fri, 18 Jul 2025 02:13:16 +0000 https://www.autotech24.bg/peugeot-207-9662904980-6103ef-610644/ Тахометър за Peugeot 207 1.6 HDI
  Пробег: неизвестен

  Търсите качествени и надеждни резервни части за вашия Peugeot 207? Нашият тахометър за Peugeot 207 е идеалното решение както за професионални автомеханици, така и за любители, които ремонтират автомобилите си сами. Тази употребявана авточаст от марката PSA Citroen Peugeot е демонтирана от автомобил с неизвестен пробег, но осигурява добри работни параметри.

  Тахометърът е важна част от арматурното табло, който показва скоростта на движение и други ключови данни за работата на автомобила. Подмяната му може да е необходима при повреда или неправилна работа, която води до неточни показания на скорост и пробег. Ето защо е важно да се избере качествен и проверен резервен компонент.

  Техническа информация:

  Производител: PSA Citroen Peugeot
  Модел: Peugeot 207
  Кодове на продукта: 9662904980, 6103EF, 610644
  Допълнителни номера: Посочени за улеснение при идентификация и проверка на съвместимостта с вашия оригинален компонент.

  В случай, че трябва бързо и ефективно да смените или поправите тахометъра на вашия Peugeot 207, този продукт е готов за изпращане и лесен за инсталиране. Осигурете си перфектно техническо състояние на автомобила с нашия надежден тахометър.

  Независимо дали сте професионален автомеханик или предпочитате сами да се грижите за автомобила си, нашият тахометър за Peugeot 207 отговаря на вашите изисквания за качество и функционалност. С правилните технически данни, ремонтът ще бъде сигурен и вашият Peugeot 207 отново ще бъде в отлично състояние.

  ]]> https://www.autotech24.bg/skorostomer-peugeot-207-probeg-145000-km-9662903780-6103ej-2/ Thu, 18 Apr 2024 10:15:35 +0000 https://www.autotech24.bg/skorostomer-peugeot-207-probeg-145000-km-9662903780-6103ej-2/ Такометърът Peugeot 207 е ключов компонент за измерване на скоростта и обиколките на двигателя. С пробег от 145000 км, той предоставя точни данни за производителността на Вашето превозно средство.

  Тази част е предназначена за автомобили от марките PSA CITROEN и PEUGEOT, като осигурява надеждно функциониране и лесна инсталация. Честите повреди на такометрите обикновено са свързани с износване на електронните компоненти или механични дефекти, които могат да възникнат след дълъг период на употреба.

  За да подмените такометъра, е необходимо да демонтирате арматурното табло. С правилния инструмент и инструкции, процедурата може да бъде завършена бързо и ефективно, позволявайки Ви да възстановите изправността на Вашето превозно средство.

  Техническа информация

  • Производител: PEUGEOT
  • Модел: 207
  • Кодове на продукта: 9662903780, 6103EJ, 6103JT, 610622
  • Други номера: 6103EJ
  ]]> https://www.autotech24.bg/skorostomer-peugeot-207-9666133180-6103ec-2/ Thu, 18 Apr 2024 06:39:03 +0000 https://www.autotech24.bg/skorostomer-peugeot-207-9666133180-6103ec-2/ Таксиметър за Peugeot 207 1.6 HDI
  С пробег около 171000 км. Произведен специално за модели Citroën и Peugeot, този таксиметър предлага надеждно и точно измерване на скоростта, което е от съществено значение за правилното функциониране на автомобила.

  Смяната на таксиметъра е относително проста и може да бъде извършена дори от любители на поправките сами. Обикновено, таксиметри страдат от проблеми поради продължителна работа и стареене на компонентите, което води до неточни показания. Препоръчително е да се проверят и сменят таксиметри на всеки 100,000 км или веднъж на 5 години, в зависимост от условията на шофиране.

  Техническа информация

  • Производител: Peugeot
  • Модел: 207
  • Кодове продукти: 9666133180
  • Допълнителни номера: 6103EC
  ]]>