Пълен мултифункционален комплект прибори за Peugeot 207 с обозначения 9666132380 и 6103CS. Подходящ за автосервизи и любители-майстори, които търсят оригинален или съвместим приборен панел за смяна при дефект на стандартния блок. Включва показание за скорост, обороти, ниво гориво и индикатори; километражът е неустановен. Ключови номера (9666132380, 6103CS) често се използват при търсене и улесняват намирането на съвместимата част.

Функция

Комбинираният приборен панел отчита и показва основните параметри на автомобила: скорост (тахометър), обороти, ниво на гориво, температура на двигателя (ако е наличен датчик), предупредителни лампи (париране, ABS, подушки и др.) и електронен километраж. Осигурява визуална информация за водача и сигнализира за неизправности чрез лампи и съобщения.

Приложими Модели

Предназначен за Peugeot 207 с артикулни обозначения 9666132380 / код 6103CS. При търсене на заместител обикновено се използват тези кодове за съпоставяне със съответните изпълнения на модела.

Техническа информация

• Производител: Stellantis / Peugeot
• Модел: Peugeot 207
• Кодове на продукта: 9666132380, 6103CS
• Други номера: NFP

Препоръки за монтаж

• Преди започване на демонтажа изключете отрицателния терминал на акумулатора, за да избегнете повреди на електрониката и загуба на настройки.
• Премахнете декоративните рамки и винтовете, закрепващи таблото; внимавайте за клипсовете, за да не се счупят пластмасови елементи.
• Откачете електрическите съединители внимателно, като запомните или маркирате позициите им.
• Поставете новия приборен панел, свържете всички букси и проверете стабилността на закрепване преди затваряне на таблото.
• След монтаж свържете акумулатора и извършете самотест на индикаторите и подсветката. При необходимост направете адаптация/кодиране чрез подходящ диагностичен инструмент.

Кодиране и адаптация

При смяна на приборен панел понякога е необходимо кодиране или синхронизация на електронните данни (напр. километраж, часовник, имобилайзер) със системите на автомобила. За задачите на кодиране и запис на данни се използват сервизни диагностични инструменти, съвместими с PSA (DiagBox/PP2000). Препоръчва се операцията да се извърши от квалифициран техник със съответното оборудване, за да се гарантира пълна функционалност.

Причина за чести повреди

• Износване на електронни компоненти и платки (лоши спойки, дефектни кондензатори), особено при автомобили с голям пробег.
• Повреди на подсветката или светодиодните модули, водещи до нечетливи индикатори при нощно шофиране.
• Механични проблеми със стрелките или стъпковите мотори за показания на обороти/скорост.
• Влага или корозия вследствие на навлизане на вода в таблото.
• Сигнални проблеми от датчици (напр. сензор за скорост), които могат да доведат до неправилни показания на километража/тахометъра.

Съвет за купувача

При поръчка използвайте основните кодове (9666132380, 6103CS), тъй като тези номера значително улесняват намирането на правилната част за Peugeot 207. Ако не сте сигурни в процедурата за монтаж или кодиране, препоръчваме монтаж в автосервиз с опит в автомобили Peugeot.

Описание на част

Оригинален инструментален клъстер (скоростомер/будилник) за Peugeot 207. Частта е подходяща за резервна част при неизправност на арматурното табло – обикновено при отказ на подсветката, неработещи стрелки, нечетлив дисплей или колебания на показаните стойности. Пробегът на използваната бройка е прибл. 62 000 кми.

За правилна инсталация и функциониране, ключът е да сравните частта според продуктовите кодове и да съпоставите конекторите/монтирането със съществуващото устройство в автомобила.

Техническа информация

• Производител: Stellantis Citroën Peugeot
• Модел: Peugeot 207
• Други номера: 610640, 6103EC

Състояние/км: пробег прибл. 62 000 км (по документи).

Продуктови кодове

• Продуктов код: 9662904780

Препоръки за инсталиране

Общо/типично за смяна на арматурното табло (скоростомер/аларми) точните стъпки може да варират в зависимост от дизайна и оборудването на конкретния автомобил.

1) Преди сглобяване

• Сравнете кодовете (напр. 9662904780, 610640, 6103EC) със старата част.
• Проверете съвместимостта на конектори, заключващи елементи и монтаж.
• Визуално проверете дали капакът не е повреден, четливостта на дисплея, състоянието на щифтовете в конекторите (без огъване/окисление).

2) Необходими инструменти и материали

• Нормален комплект отвертки/битове (според използваните винтове в колата)
• Пластмасов лост за премахване на вътрешни корнизи
• Чиста кърпа или препарат за почистване на контакти (за конектори, ако е необходимо)
• Предпазни ръкавици

3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

1. Изключете запалването и извадете ключа.
2. За безопасност при работа, изключете батерията (обикновено минус полюс) и изчакайте за кратко време модулите да заспиват.
3. Демонтирайте рамката на капака/релсите около арматурното табло (използвайте пластмасов лост, за да избегнете повреда на пластмасата).
4. Развийте фиксиращите винтове на арматурното табло.
5. Внимателно плъзнете устройството навън, за да получите достъп до конекторите.
6. Отключете и разкачете конекторите (не дърпайте кабелите; винаги върху тялото на конектора).
7. Свържете конекторите към новата/резервната част и проверете дали са напълно поставени и надеждни.
8. Поставете арматурното табло обратно на мястото му и го завийте на място.
9. Преинсталирайте всички капаци/рамки.
10. Свържете батерията.
11. Включете запалването и проверете дали устройството стартира без изпадане на дисплея.
• 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията
  • Проверете функцията на подсветката, дисплея и светлинните индикатори.
  • Докато шофирате, проверявайте стабилното показване на скоростта и други данни, които устройството обикновено показва.
  • Ако има прекъсвания, проверете отново поставянето на конекторите и състоянието на щифтовете.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Незатегнати/лошо закрепени конектори → винаги проверявайте заключването на конектора след свързване.
  • Пластмасова повреда по време на разглобяване → използвайте пластмасов лост и работете постепенно.
  • Манипулация без изваждане на батерията → може да доведе до електрически грешки; следвайте безопасна процедура.
  • Размяна на част без проверка на кодовете → винаги сравнявайте номерата на продуктите и дизайна на съединителя.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Остаряване на електрониката и запоени връзки (проявява се чрез затъмняване на дисплея, подсветката или ръцете).
  • Колебания на напрежението в бордовата мрежа (слаба батерия, лошо зареждане, пренапрежение).
  • Влага във вътрешността и последващо окисляване на контактите/съединителите.
  • Механично натоварване при демонтаж на интериора или непрофесионална намеса.
  ]]> https://www.autotech24.bg/avtomatichen-skorostomer-131000-km-peugeot-207-9666818980-6106jp/ Thu, 15 Jan 2026 03:02:29 +0000 https://www.autotech24.bg/avtomatichen-skorostomer-131000-km-peugeot-207-9666818980-6106jp/ Тахометър, километраж и пълен комбиниран инструментален блок за автомобили PEUGEOT 207 с автоматична или роботизирана скоростна кутия. Пробег: 131000 км

  Оригинален комбиниран панел за Peugeot 207, подходящ за автомеханици и ентусиасти, които извършват самостоятелен ремонт. Частта се търси често по кодове 9666818980 и 6106JP и осигурява видимост на основните показания като скорост, индикации за двигател и пробег. Подходящ избор при повреда на таблото или отказ на отделни индикатори, когато е необходима бърза и качествена подмяна.

  Техническа информация

  • Производител: Stellantis (Peugeot/Citroën)
  • Модел: Peugeot 207 (с автоматична или роботизирана скоростна кутия)
  • Кодове на продукта: 9666818980, 6106JP
  • Други номера: Пробег при демонтаж: 131000 км

  Съвместимост и приложение

  Частта е предназначена за автомобили Peugeot 207 оборудвани с автоматична или роботизирана трансмисия. Подходяща е при отказ на цялото табло или когато отделни индикатори и километраж не работят правилно. При проучване на съвместимостта обръщайте внимание на OEM кодовете 9666818980 и 6106JP, тъй като клиентите често търсят по тези номера.

  Функция

  Комбинираният инструментален блок предоставя основната информация за водача: скорост, нива на гориво, предупредителни лампи, индикатори за системи на автомобила и цифров/механичен километраж. Правилната работа на таблото е критична за безопасността и диагностицата на превозното средство.

  Смяна на частта

  1. Изключете акумулатора преди демонтаж, за да избегнете къси съединения и повреди на електрониката.
  2. Премахнете декоративните панели около таблото и развийте закрепващите винтове на инструмента.
  3. Разкачете електрическите съединители внимателно, отключвайки клипсовете; не дърпайте кабелите за контактните проводници.
  4. Монтирайте новия/заместващия блок в обратен ред, уверете се в здравото закрепване и правилното включване на всички куплунзи.
  5. След монтаж проверете индикаторите, подсветката и коректното отчитане на пробега и скоростта. При несъответствие на пробега може да се изисква професионално програмиране или прехвърляне на данни от стария модул.

  Причини за честа повреда

  • Повреда на стъпковите моторчета или електронните компоненти вследствие на износване.
  • Проблеми с подсветката или LCD/LED дисплея (пикселни дефекти, загуба на контраст).
  • Влажност и корозия, проникване на вода в корпуса или контакти.
  • Проблеми вследствие на електрическо претоварване, нестабилно захранване или лоши контакти/масови връзки.
  • Пукнати или лошо запоени връзки на платката в резултат на вибрации и температурни цикли.

  Препоръки при монтаж

  • Винаги изключвайте акумулатора преди демонтаж и спазвайте указанията на производителя за безопасност.
  • Проверете предпазителите и масовите връзки преди подмяна, за да избегнете повторни повреди.
  • Използвайте правилните инструменти и внимавайте при разкачване на клипсовете, за да не повредите щифтовете на съединителите.
  • Ако не сте сигурни в програмирането на километража или електронните параметри, доверете се на сервиз с подходяща диагностична апаратура.

  Често търсен по кодове: 9666818980, 6106JP. Подходящ за професионална подмяна или за опитни домашни майстори, които разполагат с нужните инструменти и знания.

  ]]> https://www.autotech24.bg/skorostomer-peugeot-207-9665661480-610622-2/ Thu, 15 Jan 2026 03:02:12 +0000 https://www.autotech24.bg/skorostomer-peugeot-207-9665661480-610622-2/ Скоростомер, аларми, пълен инструментален блок за автомобили PEUGEOT 207
  Нападение неизвестно

  Описание на част

  Употребяван комбиниран инструмент (скоростомер/аларми), предназначен за Peugeot 207. Това е цялостен инструментален панел, който показва основна информация за шофиране и работа. Ако имате работа с неработеща подсветка, липсващи индикатори, нечетлив дисплей или други дефекти на арматурното табло, тази част е подходяща замяна за ремонт.

  За да направите правилния избор, от решаващо значение е да сравните номера на продуктите, посочени по-долу, и да съпоставите дизайна със съществуващата част.

  Техническа информация

  • Производител: Stellantis (Citroën / Peugeot)
  • Модел: Peugeot 207
  • Други номера: 6103EJ, 6103JT

  Състояние / забележка: използвано; нападение неизвестно.

  Продуктови кодове

  • Продуктов код: 9665661480, 610622

  Препоръки за инсталиране

  Обикновено/типично се прилага за подмяна на арматурното табло (оборотомер), точните стъпки може да варират в зависимост от конкретния дизайн на автомобила.

  1) Преди сглобяване

  • Сравнете оригиналната и новата част: съвпадение на кода (9665661480 / 610622), форма, дръжки и конектори.
  • Проверете за повредени щифтове в конекторите, напукани пластмасови дръжки или видими следи от течове.
  • Моля, обърнете внимание, че пробегът е неизвестен – за този тип части пробегът може да зависи от конкретната система на превозното средство.

  2) Необходими инструменти и материали

  • обикновен комплект отвертки/битове (според използвания свързващ материал)
  • пластмасова лост за премахване на вътрешни корнизи
  • фенерче
  • защитни ръкавици

  3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

  1. Изключете запалването и обезопасете автомобила срещу движение.
  2. Изключете батерията (обикновено първо минусовия полюс) и изчакайте известно време електрониката да заспи.
  3. Демонтирайте рамката на капака/облицовката около арматурното табло (работете внимателно с пластмасовите ключалки).
  4. Развийте крепежните елементи, които държат арматурното табло.
  5. Внимателно издърпайте устройството, за да получите достъп до конекторите.
  6. Отключете и разкачете конекторите (не дърпайте кабелите; винаги върху тялото на конектора).
  7. Свържете конекторите към резервния оборотомер и проверете за правилно щракване/заключване.
  8. Поставете клъстера обратно на мястото му и го закрепете с оригиналните крепежни елементи.
  9. Поставете отново рамката на капака/облицовката.
  10. Свържете батерията.
  11. Включете запалването и се уверете, че панелът оживява (подсветка, индикатори, дисплей).

• 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията

  • Проверете дали подсветката се включва и дали арматурното табло реагира без прекъсвания.
  • Проверете дали съединителите са стегнати и нищо не е разхлабено/разхлабено в стойката.
  • При кратко тестово шофиране наблюдавайте поведението на указателите и възможните произволни рестартирания/аномалии на дисплея.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Повреда на пластмасови ленти и ключалки – използвайте пластмасова лост и не дърпайте „със сила“.
  • Нещракнат конектор – винаги проверявайте за заключване след свързване; лошият контакт причинява прекъсване на тока.
  • Манипулация без изваждане на акумулатора – може да доведе до грешки в електрониката; прекъсването на връзката обикновено е най-безопасният курс на действие.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Стареене на електрониката (студени съединения, умора на запоени съединения, неизправности в подсветката).
  • Колебания на напрежението в бордовата мрежа или лоши контакти в съединителите.
  • Влага/просмукване в областта на таблото и последваща корозия на контактите.
  • Механични повреди при непрофесионален демонтаж (спукани дръжки, повредени конектори).
  ]]> https://www.autotech24.bg/skorostomer-peugeot-207-9662904780-610640-6103ec/ Thu, 15 Jan 2026 03:00:51 +0000 https://www.autotech24.bg/skorostomer-peugeot-207-9662904780-610640-6103ec/ Скоростомер, аларми, пълен инструментален блок за автомобили PEUGEOT 207
  Изминати километри не са известни

  Описание на част

  Този употребяван комбиниран уред (скоростомер/будилници) е предназначен за Peugeot 207 и служи като цялостен инструментален панел за показване на основна информация за шофирането и състоянието на автомобила. При избора е изключително важно да следвате OEM номерата – според тях можете лесно да намерите частта и да я сравните с оригиналната част, което значително намалява риска от объркване.

  Състояние: използвана част. Километрите на каране не са известни.

  Техническа информация

  • Производител: Stellantis (Citroën/Peugeot)
  • Модел: Peugeot 207
  • Други номера: 610640, 6103EC

  Продуктови кодове

  • Продуктов код: 9662904780

  Препоръки за инсталиране

  Общо/типично за смяна на арматурното табло (скоростомер/аларми): точните стъпки може да варират в зависимост от дизайна и оборудването на конкретния автомобил.

  1) Преди сглобяване

  • Сравнете маркировките и кодовете на оригиналната част с тази част (особено 9662904780 и други посочени номера 610640, 6103EC).
  • Проверете конекторите (форма, заключване, номер) и състоянието на щифтовете – няма прегъвания, разхлабени или окислени.
  • Огледайте тялото на устройството, дръжките и плексигласа на капака (пукнатини, ожулвания, счупени ключалки).
  • Имайте предвид, че пробегът е неизвестен – проверете предварително как се работи с показването/съхранението на километрите във вашия автомобил.

  2) Необходими инструменти и материали

  • Нормален комплект отвертки и гаечни ключове (според проекта)
  • Пластмасов лост за демонтаж на вътрешни части
  • Чиста кърпа или нежен препарат за почистване на контакти (в зависимост от състоянието на конекторите)

  3) Процедура за сглобяване стъпка по стъпка

  1. Изключете запалването и обезопасете автомобила срещу движение.
  2. Изключете батерията (обикновено отрицателния полюс) и изчакайте известно време системите да заспят.
  3. Премахнете околните капаци/панели на таблото, за да получите достъп до монтажа на арматурното табло.
  4. Отстранете закрепващите елементи на комбинирания инструмент (винтове/ръкохватки в зависимост от версията).
  5. Внимателно плъзнете устройството навън, така че да имате достъп до конекторите, без да напрягате кабелите.
  6. Изключете конекторите – първо отключете ключалката, не дърпайте снопа.
  7. Свържете конекторите към устройството за смяна и проверете за правилно прилягане и заключване.
  8. Върнете устройството на място и го завийте/закрепете.
  9. Инсталирайте отново всички премахнати капаци и релси.
  10. Свържете батерията.
  11. Включете запалването и проверете дали устройството стартира и дисплеят е стабилен.

• 4) Проверки след сглобяването и пробно шофиране/проверка на функцията

  • Проверете подсветката, четливостта на дисплея, функцията на светлинните индикатори и стабилността на показалците.
  • Направете кратко пробно шофиране и проверете дали скоростомерът и другите индикатори работят гладко и без прекъсвания.
  • Ако възникнат мигащи или неизправни части, проверете отново конекторите и мястото на устройството.

  5) Най-често срещаните грешки при сглобяване + как да ги избегнете

  • Повреда на пластмасови капаци/дръжки – използвайте пластмасова лост и не дърпайте „на сила“.
  • Незатегнати/необезопасени конектори – винаги проверявайте дали са заключени, в противен случай има риск от прекъсване на дисплея или подсветката.
  • Манипулация без изваждане на батерията – може да причини електрически грешки; обикновено се препоръчва прекъсване на връзката.
  • Размяна за друг тип устройство – решаващите фактори са кодовете на части и съответствието на конекторите, а не само външният вид.

  Причини, поради които частта е повредена

  • Остаряване на електрониката и спойките (прекъсвания на фоновото осветление, периодичен дисплей).
  • Колебания на напрежението в бордовата мрежа, слаба батерия или неподходящо стартиране през източника.
  • Влага във вътрешността или изтичане в арматурното табло.
  • Повреда на съединители и окабеляване (окисляване, притиснати щифтове, лош контакт).
  • Механични повреди по време на предишно разглобяване (напукани дръжки, надраскан капак).
  ]]> https://www.autotech24.bg/skorostomer-peugeot-207-95000km-9666132380-6103cs/ Wed, 10 Dec 2025 03:07:02 +0000 https://www.autotech24.bg/skorostomer-peugeot-207-95000km-9666132380-6103cs/ Скоростомер, уреди, пълен комбиниран приборен панел за автомобили Peugeot 207
  Пробег приблизително 95 000 km

  Пълен приборен панел (табло) за Peugeot 207, подходящ за автосервизи и домашни майстори, търсещи оригинален модул по номера. Показва скорост, обороти (ако е наличен тахометър), километраж (одометър), ниво на гориво, температура на охлаждащата течност и индикатори за предупреждение. Предлаганият блок носи фабрични кодове, използвани често при търсене в каталози и онлайн (напр. 9666132380, 6103CS), което улеснява бързото намиране и съпоставяне с вашия модел.

  Този комплект е особено подходящ за професионални автотехници и напреднали любители, които сменят таблото самостоятелно. Наличието на точния код на детайла ускорява поръчката и минимизира риска от грешна покупка. Указанията за монтаж и характерните повреди са описани по-долу, за да подпомогнат коректна подмяна и дълготрайна експлоатация.

  Техническа информация

  • Производител: Stellantis / Peugeot
  • Модел: Peugeot 207
  • Кодове на продукта: 9666132380, 6103CS
  • Други номера: 6103CS (етикети/алтернативни кодове)
  • Пробег на използвания блок: приблизително 95 000 km

  Какво изпълнява частта

  Комбинираният приборен блок обединява всички основни измервателни уреди и индикатори на таблото: показва скоростта, оборотите на двигателя (ако е в комплекта), оставащото гориво, температурата, индикаторите за неизправности и одометъра. Освен визуална информация, блокът предава и електрически сигнали към други системи на автомобила (индикатори за ABS, въздушни възглавници и др.).

  Как се сменя (стъпки)

  • Изключете акумулатора преди всяка работа по електрическата система.
  • Отстранете декоративните панели около волана и централната конзола, според инструкцията на производителя.
  • Развийте винтовете, държащи приборния блок, и внимателно го извадете напред.
  • Разкачете плоските и основни електрически букси; отбележете тяхното разположение.
  • Монтирайте новия/заместващия блок в обратен ред, проверете крепежа и съединенията и върнете панелите.
  • Свържете акумулатора и извършете проверка на всички индикатори и подсветка. При необходимост нулирайте сервизни индикатори според спецификацията на производителя.

  Препоръки за монтаж

  • Работете на равна повърхност и използвайте подходящи инструменти за пластмасови клипове, за да не ги повредите.
  • Винаги изключвайте акумулатора преди демонтаж, за да избегнете късо съединение и повреда на електрониката.
  • Проверете електрическите конектори за корозия и износване; почистете ги при нужда с контактен почистител.
  • При монтаж на използван блок проверете целостта на платката и дали няма видими следи от овлажняване или прегариране.
  • След смяна направете пълна проверка на индикаторите и функционалността (подсветка, аларми, показания на одометъра).

  Причина, защо частта най-често се поврежда

  Най-честите причини за повреди при приборни блокове са влага/конденз, корозия на контакти, износване на стъпковите мотори (за тахометър/скоростомер), проблеми с подсветката (LED/лампи) и електрически смущения или пренапрежения. Възрастта и експлоатационните условия (висока влажност, температурни амплитуди, натиск при прашни или влажни среди) ускоряват деградирането на електронните компоненти. В някои случаи неизправностите са причинени от лош контакт на буксите или повредени кабели.

  Забележки за професионалисти

  Търсене по оригинален код (напр. 9666132380, 6103CS) значително улеснява намирането на правилния блок. Препоръчва се проверка на целостта на кабелните магистрали и диагностична проверка след монтаж, за да се гарантира коректно функциониране на всички индикатори.

  ]]> https://www.autotech24.bg/skorostomer-peugeot-207-9662903880-610624-2/ Wed, 10 Dec 2025 03:03:17 +0000 https://www.autotech24.bg/skorostomer-peugeot-207-9662903880-610624-2/ Аларми за скоростомер PEUGEOT 207 1.4 VTI
  Състояние Км неизвестно
  Горните клюнове

  може да са счупени
  Скоростомер Peugeot 207 9662903880 610624 е оригинално арматурно табло, предназначено за автомобили Peugeot 207, особено подходящо за двигатели 1.4 VTi и подобни версии. Благодарение на оригиналния си дизайн, той е идеален като заместител на повредени или неработещи будилници, без да са необходими сложни настройки на окабеляването на таблото.

  Техническа информация:
  Производител: PSA Peugeot Citroën
  Модел: Peugeot 207 (предимно версия 1.4 VTi, подходяща за други двигатели според съвпадащите номера)
  Продуктови кодове: 9662903880, 610624
  Други номера: 6103CS

  Това е използван оборотомер от Пежо 207, неизвестен пробег. При това парче е необходимо да се вземе предвид, че горните човове на пластмасовата приставка могат да бъдат счупени, но това обикновено не пречи на монтажа – но е необходимо да се обърне допълнително внимание на стабилната седалка в арматурното табло или да се закрепи приставката по подходящ начин.

  Съответстващите продуктови номера (9662903880, 610624, 6103CS) правят тази част подходяща за клиенти, които търсят точна замяна по номер на част. Оригиналният оборотомер ще осигури правилното функциониране на контролните светлини, индикатора за скоростта, оборотомера и други показани данни, които са важни както от гледна точка на безопасността на движението, така и за комфорта на водача.

  Препоръки за инсталиране:
  – Преди да разглобите стария скоростомер, винаги изключвайте батерията, за да избегнете късо съединение или повреда на електрическите вериги.
  – Отстранете пластмасовата обшивка на арматурното табло с подходящ инструмент, за да избегнете напукване на пластмасата и повреда на крепежните елементи.
  – Когато сглобявате този тахометър, проверете всички съединители за повреда, окисляване или разхлабване. Поставете конекторите здраво, но без да използвате прекомерна сила.
  – Ако горните зъбци на оборотомера са счупени, препоръчително е оборотомерът да се закрепи допълнително след поставянето му в арматурното табло (напр. с подходящи шайби или дръжки), така че да няма вибрации или тропане по време на шофиране.
  – След повторно свързване на акумулатора проверете функционирането на всички индикатори и светлини (скорост, обороти, гориво, температура, предупредителни светлини).
  – При съвременните автомобили след смяна на арматурното табло може да се наложи извършване на основни настройки или синхронизация с диагностика, затова е препоръчително да се извърши окончателна проверка с помощта на диагностично устройство.

  Този скоростомер Peugeot 207 9662903880 610624 е подходящ за автомонтьори и домашни сервизи, които се нуждаят от надеждна употребявана част с ясно обозначени номера на части, което улеснява съпоставянето на резервната част с оригинално монтираната част.

  ]]> https://www.autotech24.bg/peugeot-207-9662904980-6103ef-610644/ Fri, 18 Jul 2025 02:13:16 +0000 https://www.autotech24.bg/peugeot-207-9662904980-6103ef-610644/ Тахометър за Peugeot 207 1.6 HDI
  Пробег: неизвестен

  Търсите качествени и надеждни резервни части за вашия Peugeot 207? Нашият тахометър за Peugeot 207 е идеалното решение както за професионални автомеханици, така и за любители, които ремонтират автомобилите си сами. Тази употребявана авточаст от марката PSA Citroen Peugeot е демонтирана от автомобил с неизвестен пробег, но осигурява добри работни параметри.

  Тахометърът е важна част от арматурното табло, който показва скоростта на движение и други ключови данни за работата на автомобила. Подмяната му може да е необходима при повреда или неправилна работа, която води до неточни показания на скорост и пробег. Ето защо е важно да се избере качествен и проверен резервен компонент.

  Техническа информация:

  Производител: PSA Citroen Peugeot
  Модел: Peugeot 207
  Кодове на продукта: 9662904980, 6103EF, 610644
  Допълнителни номера: Посочени за улеснение при идентификация и проверка на съвместимостта с вашия оригинален компонент.

  В случай, че трябва бързо и ефективно да смените или поправите тахометъра на вашия Peugeot 207, този продукт е готов за изпращане и лесен за инсталиране. Осигурете си перфектно техническо състояние на автомобила с нашия надежден тахометър.

  Независимо дали сте професионален автомеханик или предпочитате сами да се грижите за автомобила си, нашият тахометър за Peugeot 207 отговаря на вашите изисквания за качество и функционалност. С правилните технически данни, ремонтът ще бъде сигурен и вашият Peugeot 207 отново ще бъде в отлично състояние.

  ]]> https://www.autotech24.bg/skorostomer-peugeot-207-probeg-145000-km-9662903780-6103ej-2/ Thu, 18 Apr 2024 10:15:35 +0000 https://www.autotech24.bg/skorostomer-peugeot-207-probeg-145000-km-9662903780-6103ej-2/ Такометърът Peugeot 207 е ключов компонент за измерване на скоростта и обиколките на двигателя. С пробег от 145000 км, той предоставя точни данни за производителността на Вашето превозно средство.

  Тази част е предназначена за автомобили от марките PSA CITROEN и PEUGEOT, като осигурява надеждно функциониране и лесна инсталация. Честите повреди на такометрите обикновено са свързани с износване на електронните компоненти или механични дефекти, които могат да възникнат след дълъг период на употреба.

  За да подмените такометъра, е необходимо да демонтирате арматурното табло. С правилния инструмент и инструкции, процедурата може да бъде завършена бързо и ефективно, позволявайки Ви да възстановите изправността на Вашето превозно средство.

  Техническа информация

  • Производител: PEUGEOT
  • Модел: 207
  • Кодове на продукта: 9662903780, 6103EJ, 6103JT, 610622
  • Други номера: 6103EJ
  ]]> https://www.autotech24.bg/skorostomer-peugeot-207-9666133180-6103ec-2/ Thu, 18 Apr 2024 06:39:03 +0000 https://www.autotech24.bg/skorostomer-peugeot-207-9666133180-6103ec-2/ Таксиметър за Peugeot 207 1.6 HDI
  С пробег около 171000 км. Произведен специално за модели Citroën и Peugeot, този таксиметър предлага надеждно и точно измерване на скоростта, което е от съществено значение за правилното функциониране на автомобила.

  Смяната на таксиметъра е относително проста и може да бъде извършена дори от любители на поправките сами. Обикновено, таксиметри страдат от проблеми поради продължителна работа и стареене на компонентите, което води до неточни показания. Препоръчително е да се проверят и сменят таксиметри на всеки 100,000 км или веднъж на 5 години, в зависимост от условията на шофиране.

  Техническа информация

  • Производител: Peugeot
  • Модел: 207
  • Кодове продукти: 9666133180
  • Допълнителни номера: 6103EC
  ]]>