Оригинален резервен елемент за 1.6 HDi двигатели, обозначен с продуктови номера 037007 и 9649508680. Резервоарът за вакуум осигурява стабилен източник на отрицателно налягане за спирачната система с вакуумен усилвател и за други вакуум‑управлявани възли при периоди на високо натоварване на двигателя. Подходящ за монтаж от автосервизи и опитни „направи си сам” механики, които търсят директна подмяна по номера на частта.

Техническа информация

• Производител: Stellantis
• Модел: Ситроен Berlingo, Ситроен C3, Ситроен C3 Picasso, Ситроен C4, Ситроен C4 Picasso, Ситроен C5, Ситроен C5 X7, Пежо 206, Пежо 207, Пежо 307, Пежо 308, Пежо 407, Пежо Partner
• Продуктови кодове: 037007, 9649508680
• Допълнителни номера: 37007

Функция и признаци на неизправност

Резервоарът натрупва и запазва вакуум, необходим за правилната работа на вакуумния усилвател на спирачките и други вакуум‑актуатори. При повреда се наблюдават твърд спирачен педал, намалена спирачна подпомагаща сила при студен или висок въртящ момент на двигателя и възможни колебания на празен ход. Често липсват явни кодове за грешка, затова проверката за пропуски и състояние на корпуса е ключова.

Препоръки за монтаж

• Подгответе необходимите инструменти: комплект ключове, клещи за скоби, евентуално вакуумен тестер.
• Изключете акумулатора преди работа при съвременни модели, ако е необходимо за безопасност.
• Освободете и маркирайте вакуумните маркучи, за да гарантирате правилно повторно свързване.
• Развийте крепежните елементи, отделете маркучите и извадете стария резервоар. Проверете състоянието на фитингите и уплътненията.
• Монтирайте новия резервоар със същата ориентация, закрепете здраво и поставете маркучите с нови скоби при нужда. Проверете за течове и правилна работа на вакуумната система преди окончателно приключване.

Най-честа причина за повреда

Най-често срещаните причини за неизправност са пластична умора и пукнатини по корпуса вследствие на стареене и термичен стрес, износване или разхлабване на вакуумните присъединявания и повреда на вътрешния или външен еднопосочен клапан. В резултат се получава загуба на вакуум и спад в подпомагането на спирачките.

Чрез правилна диагностика (визуален преглед за пукнатини, тест за вакуум и проверка на съединенията) можете да определите необходимостта от подмяна. Частта е предназначена за конкретни 1.6 HDi конфигурации и често се търси именно по номер 037007 / 9649508680.

Описание на продукта

Вакуумна помпа Bosch, предназначена за дизелови двигатели 1.6 HDi и 1.6 e-HDi на марки Citroën и Peugeot. Частта осигурява необходимия вакуум за сервозадвижването на спирачките и за управление на вакуумните актуатори в системи като EGR или турбо управление, което гарантира безопасно и надеждно спирачно поведение и правилна работа на периферните вакуумни устройства.

Ползи за механика и домашен майстор

• Оригинално качество от Bosch за прецизна и дълготрайна работа.
• Подобрява надеждността на сервоусилвателя на спирачките и вакуумните актуатори.
• Често търсена по номера на продукта (9684786780, 456584) — лесна за намиране в каталози и търсачки.

Симптоми на дефект

• Увеличен ход на педала на спирачката и загуба на ефективност на сервоусилвателя.
• Неравномерна работа на вакуумните актуатори (EGR, турбо управляващи елементи).
• Необичайни звуци от зоната на помпата или видими течове от корпуса/уплътненията.

Причина за повреда

Най-често проблемите възникват вследствие на износване на вътрешните елементи и уплътнения, замърсяване с моторно масло или отлагания от системата за вентилация на картера. Дефектни или пропуснати уплътнения и запушени вакуумни линии също водят до загуба на вакуум и неправилна работа.

Как се сменя (общи насоки)

• Подгответе необходимите инструменти и ново уплътнение/гарнитура преди демонтаж.
• Изключете батерията като предпазна мярка и спазвайте инструкциите на производителя за безопасност.
• Намерете вакуумната помпа на двигателя (обикновено закрепена към главата на цилиндрите) и откачете вакуумните маркучи и електрическите съединения.
• Разхлабете и отстранете крепежните болтове, демонтирайте помпата и почистете повърхностите за монтаж от остатъци от стара гарнитура.
• Поставете новата помпа с нова гарнитура/уплътнение, затегнете болтовете до указания от производителя момент на затягане (ако е наличен) и свържете обратно всички маркучи и съединения.
• След монтажа проверете за течове и правилно генериране на вакуум преди нормална експлоатация.

Препоръки при монтаж

• Винаги заменете уплътненията/гарнитурите при монтаж на нова помпа.
• Проверете и при нужда сменете вакуумните маркучи и съседните фитинги.
• Проверете системата за вентилация на картера (PCV), тъй като замърсявания от там ускоряват износването на помпата.
• Извършвайте пробно спиране и функционален тест преди експлоатация на път.

Техническа информация

• Производител: Bosch
• Модел: Citroën / Peugeot с двигатели 1.6 HDi и 1.6 e-HDi
• Кодове на продукта: 9684786780
• Други номера: 456584

Заключение

Вакуумната помпа Bosch е критичен компонент за безопасността и управлението на дизеловите двигатели 1.6 HDi и 1.6 e-HDi. При правилен монтаж и поддръжка тя възстановява оптималната работа на сервоусилвателя и вакуумните системи. Търсете частта по номера 9684786780 или 456584 за бързо намиране и лесна съвместимост с превозни средства Citroën и Peugeot.

Помпата често се заменя, когато започне да губи ефективност, което може да се получи от износване или повреда. Стандартният период за замяна е около 70 000 – 100 000 километра, в зависимост от условията на шофиране и поддръжка. Основната функция на вакуумната помпа е да генерира необходимия вакуум, който подпомага множество системи в автомобила.

Техническа информация

• Производител: BOSCH
• Модел: 1.6 HDI
• Кодове на продуктите: 9653898080, 965390680
• Други числа: 456570, 96417772